Гоночна траса Нюрбургрінг

Вперше Зеленим пеклом трасу Нюрбургрінг - а вірніше, її Північну петлю, Nordschleife - назвав відомий шотландський автогонщик сер Джон Янг Стюарт - ще будучи не сером, а просто Джекі Стюартом.

Причому зробив він це без жодної іронії, напевно навіть без тіні посмішки. За ті кілька хвилин, які займає проходження траси, людина здатна випробувати більше страху, напруги і навіть ворожості до світу машин, ніж більшість людей за ціле життя.

Навіть одне коло по Північному кільцю ось уже на протязі вісімдесяти років вважається справжнім випробуванням і для людини, і для автомобіля. Недарма саме на Нюрбургринзі німецькі автовиробники (і не тільки німецькі) відчувають кращі свої новинки, з законною гордістю потім розписуючи результати заїздів в багатослівних прес-релізах.

Нічого подібного умов Нордшляйфе ніде в світі не існує - круті віражі з перепадами висот, драматичні підйоми і спуски, прямий як стріла ділянку, де досягаються максимальні швидкості, мінлива погода.

На Північній петлі Нюрбургринга гонки Формули-1 вже досить давно не проводяться (гонки Formula-1, DTM, німецький чемпіонат по автомобільних кільцевих гонок, безліч інших серій авто- і мотогонок, фестивалі ретроавтомобілів проходять по сусідству - на новій трасі, названої GP-Strecke ) - в «Зеленому пеклі» діють загальні правила дорожнього руху і звичайна страховка.

Випробувати себе на міцність можна на власному автомобілі, на прокатної машині, або ж просто «проїхавшись» на Ring-Taxi - особливої ​​версії BMW M5 з професійним гонщиком за кермом - для того, щоб захлинутися в адреналіні на Nordschleife досить навіть ролі пасажира.

На Нюрбургринзі, незважаючи на все багатство привабливих пропозицій, саме послуга Ring-Taxi незмінно користується найбільшим попитом. Зворотний бік цієї популярності - необхідність бронювання «пекельного таксі» чи не за рік.

Варіанти «канікул в пеклі»

Можливостей для того, щоб випробувати себе на трасі, яка до сих пір регулярно забирає життя гонщиків, існує безліч.

Варіант перший: тестуємо свою «ластівку»

Приїжджаємо на трасу на своєму автомобілі і купуємо квиток. Основні варіанти:

4 кола - 70 євро,

8 кіл - 135 євро,

15 кіл - 235 євро,

25 кіл - 370 євро,

річний абонемент - 995 євро.

При цьому «покатушки», в принципі, можна влаштувати на будь-яких «колесах» - на Північній петлі можна побачити не тільки дорогі спорткари, але і, наприклад, малолітражки. Особливо ризикові гонщики освоюють трасу на байках.

Слід пам'ятати, що якщо ви вирішили поганяти по Нордшляйфе на серійному автомобілі, то через один - максимум два кола машині потрібно дати відпочити 10-15 хвилин - в іншому випадку просто викрошатся гальмівні колодки і розваляться шини.

Варіант другий: дорожній автомобіль з бюро прокату

Теоретично, на трасу можна виїхати на звичайному (непідготовленій спеціально для підкорення Північної петлі) прокатному автомобілі.

Однак звичайні прокатні компанії (про «незвичайні» мова піде трохи пізніше) вкрай негативно сприймають варіант використання їх машин на Нордшляйфе - гонщики-любителі вже дуже часто повертають їм машини з лисими покришками і паруючими гальмівними колодками.

Багато контор взагалі забороняють на взятих у них в оренду автомобілях виїжджати на трасу, для контролю в машині коштує датчик стеження (і тут не обійшлося без Великого Брата). За порушення заборони - чималий штраф і довічна заборона користуватися послугами компанії. Цілком можна також отримати «в подарунок» від прокатного бюро фото автомобіля на парковці Північної петлі в комплекті з додатковим рахунком на кілька тисяч євро за зчеплення, гальмівні диски, колодки, покришки.

Якщо все ж хочеться «похуліганити», то варто, по-перше, уважно вивчити страховий договір (в ньому нічого не повинно бути сказано про Нордшляйфе Нюрбургринга), а по-друге, бути готовим до того, що в разі аварії компанія залишить собі велику суму, яку ви внесете в заставу. Вартість прокату підготовлених машин залежить багато в чому від того, чи покриває страховка збиток в тій чи іншій мірі - її сума може доходити до 10 тисяч євро. З іншого боку, найдешевший прокат всі ризики покладає на клієнта.

Варіант третій: спеціально підготовлений до Нордшляйфе автомобіль з бюро прокату

У славному німецькому містечку працює кілька компаній, які спеціалізуються на послуги оренди підготовлених спеціально для гонок на Північній петлі автомобілів.

Страхується збиток третіх сторін, обмеження по максимальному збитку прокатному автомобілю складе до 10 тисяч євро залежно від моделі машини.

Варіант четвертий: «пекельне таксі»

Щоб проїхати з вітерцем по «Зеленому пеклі» в якості пасажира, потрібно встигнути заздалегідь замовити послугу Ring-Taxi.

Водієм спецверсії BMW M5 буде один з професійних гонщиків баварської команди - напевно ви чули такі імена як Енді Пріоль, Йорг Мюллер, Сабіна Шмітц, Клаудія Хюртген.

На офіційному сайті можна забронювати можливість поїздки на Ring-Taxi, купити квиток, і заодно знайти найдетальнішу інформацію за послугою - з перших рук.

Як дістатися до Нюрбургринга і коли їхати?

До «Зеленого пекла» можна доїхати, як варіант, на власному автомобілі - займе дорога від доби до півтора - в залежності від цілеспрямованості.

Де зупинитися?

Поблизу траси є кілька готелів з великим розкидом цін і послуг, що надаються. Слід пам'ятати, що в сезон ціни вище. У кожному з готелів є сайт, на якому можна вивчити прейскурант і забронювати місця.

Ті щасливчики, які вже пройшли перевірку «Зелений пеклом», виділяють такі готелі як:

Hotel am Tiergarten. Готель, що належить сімейству Шмітц, до якого належить і перша жінка, яка здобула перемогу в гонці «24 години Нюрбургрінга» - Сабіна Шмітц.

Hotel An Der Nordschleife. Ще один чудовий варіант для проведення часу в перервах між відвідинами траси. Переваг у цього готелю маса, але, мабуть, найголовніше - він знаходиться, по суті, на самій трасі.

Hotel Blaue Ecke. Готель розміщується в самому центрі Adenau - найбільшого міста в окрузі. Що це означає? З одного боку - можливість поринути з головою в «маленькі задоволення», іменовані «нічним життям», з іншого - відпочинок в особливій атмосфері міста в Західній Німеччині (хто знає - зрозуміє, хто не знає - нехай відчує на практиці).

Gasthof Zur Quelle. Гостинний гостьовий будинок в десятці кілометрів від Північної петлі. Чудовий варіант для шанувальників спокійного відпочинку в сільській місцевості (в німецькому сенсі цього виразу).

Agnesen Hof. Цілком гідна альтернатива попередньому варіанту. Правда, що відрізняється меншим ступенем спокою в окрузі - зате поруч знаходяться кілька барів.

Зрозуміло, є маса інших цікавих варіантів - як то кажуть, на будь-який смак.

Збираючись в дорогу

Що необхідно взяти з собою в Нюрбург? По-перше, багато грошей. Чим більше тим краще.

Витрати в кожному конкретному випадку залежать від багатьох складових. Для того щоб визначити мінімальну і «оптимальну» суми, вам буде необхідно ще до поїздки визначитися з транспортом, програмою проживання і «гонок» і так далі і тому подібне. Потім доведеться кілька годин провести на сайтах прокатних фірм (включаючи, зрозуміло, страховку), готелів і т.п. для того, щоб вивчити актуальні розцінки. Складаєте все разом, додаєте 30% на «всякий пожежний» - і можете спокійно відправлятися в дорогу.

Втім, можна «прориватися» на авось - з мінімумом фінансів та інформації - як стверджують любителі туристичного екстриму, подібна практика часом спрацьовує.

У список найнеобхідніших речей для відвідування «Зеленого пекла» також входять:

- якісні сонцезахисні окуляри - поляризаційні, що не затемнені до межі, зручно і міцно сидять;

- зручне взуття на тонкій підошві, що дозволяє добре відчувати педалі.

Потренуйтеся на комп'ютерному автомобільному симуляторі - для цього чудово підійде «Gran Turismo 4». Не варто забувати, що Нордшляйфе - дуже небезпечне місце, значна частина поворотів «сліпа». Навіть приїхавши в Нюрбург в перший раз, важливо чітко уявляти собі структуру траси.

Запам'ятайте основні сигнали, прийняті на трасі: жовтий прапорець - небезпека, зменшіть швидкість, не обганяє інші автомобілі на трасі, жовтий і червоний - попередження про можливе розливі масла на дорозі, зменшіть швидкість, не обганяє інші машини, червоний прапорець - траса блокована, негайно зупиніться.

Виїжджаючи на трасу

Розглядайте трасу як платну дорогу з одностороннім рухом, де водій несе відповідальність за шкоду, заподіяну трасі, автомобілів і знаходяться в них людям, мотоциклів і, відповідно, мотоциклістам.

Не допускаються на трасу транспортні засоби, що мають несправні глушники (шум від автомобіля не повинен перевищувати 95 децибел), світлотехніку, ремені безпеки, з зношеними понад норму покришками.

Мотоциклісти повинні бути одягнені в захисну екіпіровку. Носіння мотошлема водієм і пасажиром автомобіля також не буде зайвим.

Зрозуміло, від вас очікують водійської дисципліни, безумовного дотримання правил траси, максимальної уважності та обережності.

Приїхавши в Нюрбург вперше і вибираючи в прокаті автомобіль, не женіться за потужністю - пам'ятайте, що ви не знаєте траси (навіть якщо у вас інше «відчуття»).

Удачі вам і адреналінового позитиву!