Як оцінити якість установки автосигналізації
Придбання сигналізації до автомобіля - справа нескладна. Набагато складніше зрозуміти, чи правильно вона встановлена і не допущені при установці будь-які помилки, що можуть звести нанівець усі зусилля щодо захисту машини. Як же перевірити правильність установки?
Встала машина на сигналізацію чи ні, можна побачити по морганню аварійних вогнів, супроводжуваних одно- або дворазовим звуковим сигналом (деякі сигналізації обходяться і без звуку). Якщо ж ви побачите миготіння габаритних вогнів, то знайте, що установник поверхнево підійшов до цього питання. Вимагайте від нього під'єднання проводів сигналізації саме до аварійних вогнів автомобіля.
Сигналізація повинна спрацьовувати при відкритих дверях, капоті і багажнику, а також при опущених стеклах. Для перевірки опустіть вітрове скло (почніть з водійського), активуйте сигналізацію і засічіть 40 секунд. Деякі моделі підтримують затримку освітлення салону, тому при миттєвому відкритті дверей така сигналізація мовчатиме. Відкрийте двері водія з боку салону. При якісному підключенні сигналізація спрацює. У разі використання сигналізації з пейджером, на ньому загориться зона автомобіля, що опинилася відкритою (двері, люк і т.д.). У разі, якщо зумер брелока спрацює 3 і більше разів, це буде означати несправність якого-небудь з'єднання в проводах або неправильне підключення (тоді на брелоку висвітиться зона несправності).
Щоб перевірити блокування сигналізацією двигуна, поставте машину на сигналізацію і після закінчення тих же 40 секунд відкрийте двері водія ключем. Сигналізація видасть характерний звук, ви відкриваєте двері і сідайте за кермо. Увімкніть запалювання і запустіть двигун. Якщо він не завівся - все в порядку, спрацювало блокування. Не лякайтеся, якщо він навіть завівся, тому що в системі може залишитися бензин і двигун спрацює навіть при блокованому бензонасосі. Нові сигналізації взагалі заглушають мотор після страгивания з місця, перевірте і цей момент.
Увімкніть сигналізацію і витримайте необхідний час (ті ж 40 секунд). Потім Штовхніть покришку або диск. Повинен пролунати багаторазовий звук (це «зона попередження», якщо датчик удару встановлений дворівневий). Зачекайте півхвилини і вдарте ще раз, вже сильніше. При правильній установці сигналізація включиться на 30 секунд - спрацює «зона тривоги». Датчик удару реагує тільки на удар, при перевірці не качайте автомобіль, ніякого ефекту досягнуто не буде.
5. Перевірка автозапуску.
Перед перевіркою сигналізації з функцією автозапуску переведіть важіль КПП в нейтральне положення (для а / м з механічною коробкою). Іноді при цьому потрібна сувора послідовність, все залежить від типу сигналізації і це зазначено в інструкції. Встановивши машину на нейтралці, активуйте охоронну систему. Через 40 секунд за допомогою брелока виробляємо автозапуск. Якщо машина завелася, чекаємо прогріву двигуна (приблизно 10 хвилин). Якщо ж автомобіль не подає ознак життя або тут же заглох, сигналізація підключена некоректно. Якщо ж двигун прогрівся і працює, установка проведена без порушень. Далі перевірте автоматичну зупинку двигуна. Заведіть його і, після деякої його роботи, натисніть на брелоку кнопку глушіння двигуна. Якщо сигналізація мовчить, а мотор заглух - все в порядку.
6. Перевірка якості самої установки.
Загляньте в те місце, куди встановлено сам блок сигналізації. Для швидкості установки його можуть сунути прямо вам під ноги, тобто поблизу педалей. Якщо його там немає, він може перебувати відразу під торпедою. В цьому випадку рано чи пізно він впаде вам на ноги і ви можете його просто висмикнути з машини, якщо вчасно не помітите це. Зверніть увагу на дроти, вони не повинні провисати. Якщо ви побачите що-небудь з цього, то вимагайте закінчити роботу якісно.
Сподіваємося, що сигналізація прослужить вам довго і не завдасть жодного клопоту!