Глибоководні атомні субмарини - секретна зброя морських глибин, ссср
Атомна глибоководна станція проект 1910.
Про ці невеликих ядерних підводних човнах навіть моряки-підводники вважають за краще не говорити. І не тому, що хтось забороняє, просто і по сей день у відкритих джерелах про них дуже мало відомостей. Так що говорити-то, власне, нема про що. А адже глибоководні атомні міні-субмарини, призначені для виконання спецзавдань, почали сходити зі стапелів на початку 80-х років минулого століття! Розробки конструкторів СРСР випередили свій час на кілька десятиліть
До середини 80-х років минулого століття ці атомні субмарини у флоті взагалі не значилися і працювали безпосередньо на Головне розвідувальне управління СРСР. У 1986 році їх, правда, поставили на забезпечення ВМФ, але менш секретними вони не стали.
Достеменно відомо, що перша підводний човен спеціального призначення з атомним двигуном була закладена в 1981 році.
Головним кораблем серії стала атомна глибоководна станція АС-13 (проект 1910 «Кашалот»). Човен була створена на Ленінградському суднобудівному заводі. Офіційно вона призначалася для «випробувань нових типів атомних реакторів» ...
Атомна глибоководна станція АС-13.
Другим кораблем даної серії стала підводний човен АС-15, яка була спущена на воду в 1988 році.
Розвитком проекту 1910 став проект 1851. Підводні човни, що створювалися за цим проектом, призначалися для проведення глибоководних робіт і були оснащені водолазної станцією, що дозволяла акванавтам виходити в воду відразу на глибині.
Атомні субмарини поєднали в собі краще від батискафів і підводних човнів.
Як тільки американці пронюхали про нові розробки радянських конструкторів, вони охрестили секретні субмарини українських Х-Ray.
Атомна глибоководна станція АС-15.
Чим же займаються всі ці підводні човни на глибині? Існує кілька версій. За однією з них, глибоководні станції в основному займаються банальною прослуховуванням. Підключаються до підводних кабелів і скачують інформацію. Ці порівняно невеликі субмарини з титановими корпусами здатні опускатися глибше звичайних підводних човнів і можуть місяцями лежати на морському дні.
Є також припущення, що ці човни кілька разів проводили операції з підйому секретного обладнання з упалих у море літаків і вертольотів Північноатлантичного альянсу.
Ці човни першими обстежили район, де зазнала катастрофу атомний підводний човен «Курськ», і саме на основі їх інформації було прийнято рішення про підключення до рятувальної операції іноземних фахівців.
Про значимість роботи підводників говорить те, що, за наявними даними, тільки за останні 10 років більше десяти офіцерів з'єднання були удостоєні звання ГерояУкаіни. До речі, на цих підводних човнах служать виключно офіцери.
Про рівень секретності говорить і той факт, що в ту частину севмашевского цеху, де будували цю підводний човен, не пускали навіть багатьох керівників цього підприємства. Число зайнятих в процесі будівництва робітників і інженерів жорстко регламентувалося протягом усіх п'ятнадцяти років, які пішли на створення цього унікального корабля.
За даними експертів «Незалежної військового огляду», особливості конструкції цієї субмарини дозволяють їй занурюватися на глибину до трьох кілометрів.
Сама безшумна і невразлива
Офіційно повідомлялося, що глибоководний корабель призначений для вирішення науково-технічних завдань і для порятунку людей в екстремальних ситуаціях, тобто він мав якесь спеціальне призначення. При цьому весь спектр завдань підводного човна не оголошувати ніколи. Однак якщо взяти атомні підводні човни інших проектів, розроблених конструкторами «малахіту», то можна припустити, що «Лошарік» - сама безшумна і невразлива підводний човен українського флоту. Швидше за все, на певній швидкості вона стає практично невразливою для гідроакустиків ворожих кораблів і може виконувати поставлені завдання непоміченою по всьому Світовому океану, в тому числі в Арктиці.
Місія «Хребет Менделєєва»
Їй було зібрано более500 кгобломков класифікуються гірських порід. Отримані дані лягли в основу заявки в Комісію ООН з морського права, яку в найближчі кілька років належить розділити арктичний континентальний шельф, і Північний полюс в тому числі, між пріарктіческіх країнами.
Всі відомості, на підставі яких написаний матюкав, не містять ніяких державних таємниць. Вся інформація (і фотографії в тому числі) до цього, неодноразово публікувалися у відкритих (несекретних) джерелах інформації: «Независимое военное обозрение», «Известия», «Вікіпедія», «Цілком таємно».