Гараж з газобетону своїми руками

Чому саме газобетон

Гараж з газобетону своїми руками - це найбільш дешевий спосіб споруди приміщення для захисту автомобіля. Інша причина вибору блоків газобетона- легкість матеріалу, що дозволяє споруджувати конструкції з меншими витратами зусиль і не настільки потужними фундаментами, але міцність матеріалу дозволяє забезпечити достатній захист.

Примітка!

Піноблоки газобетону мають низьку теплопровідність - що дозволяє будувати без подальшого утеплення.

Крім позитивних характеристик є і деякі негативні сторони піноблоків.

Найголовніший недолік, яким володіє будівництво гаража з газобетону - не дихати приміщення, а для гаража така характеристика є важливим параметром, так як автомобіль після поїздок взимку і в сиру погоду приносить в приміщення досить велика кількість ваги, її конденсація і не вивітрювання негативно впливає на стіни і сам транспорт.

Навіть в суху погоду, після тривалої поїздки остигаючи, двигун виділяє деяку кількість вологи.

У випадку з цегляними гаражами волога виходить набагато швидше і не потрібні додаткові роботи, а блоки газобетону не можуть вивести вологість, і потрібно буде споруджувати додаткову систему вентиляції з використанням електричного кулера, що підвищить витрати часу засобів.
Другий не менш важливий негативний параметр - непереносимість впливу вогню, і при високій температурі споруда може повністю згоріти, а під час горіння матеріал виділяє небезпечні для життя речовини.

Проектування гаража і розрахунки матеріалів

Будівництво гаража з газобетону починають з проекту і перше що роблять - з'ясовують глибину грунтових вод та інші особливості землі, що дає можливість визначення майбутнього фундаменту, потім визначаються завдання, які виконає будова:

Наявність оглядової ями для ремонту;
Висота і ширина воріт;
Наявність полиць для інструментів;
Перепади температур для вибору товщини стін.

Реалізація проекту можливо одним з двох способів:

Замовлення проекту в компанії або приватного проектувальника;
Самостійне виконання розрахунків і розмітити в спеціальних програмах.

Розмітка ділянки під гараж

Розмітка ділянки під гараж та інші будівлі робиться шляхом протягання нитки орієнтуючись по проекту, а кутовий кріплення роблять кілками, поглибленими в землю.

Натяжка нитки в кутах вирівнюється строго в 90 градусів, що дає повністю перпендикулярність стін.

Якщо поруч знаходиться дерево, кущ або інші перешкоди потрібно продумати наявність перешкод в подальшому, і по можливості будувати без подібних перешкод.

Фундамент під гараж з газобетону

Найважливіший критерій при будівництві фундаменту - вага стін створює тиск, з чого орієнтуються на матеріал і спосіб прокладки фундаменту в залежності від грунту.

Піноблоки газобетону не мають великої ваги, з цієї причини фундамент роблять стрічковим з поглибленням в 40 - 50 сантиметрів.

Для спорудження фундаменту виривається канава певної глибини і ширини, а раніше встановлена розмітка є орієнтиром;
На дно траншеї засипається пісок і щебінь, утрамбовується;
Монтується опалубка, що виготовляється з дерев'яних брусків і фанери;
У траншею укладається армований каркас.
Останній етап - заливка фундаменту гаража своїми руками.

Установка воріт гаража

Перед початком установки воріт на фундамент укладається руберойд або інший обраний гідроізолірующій матеріал.

На раму воріт гараж в горизонтальному положенні привариваются арматури, висота монтажу яких вибирається виходячи з піноблоків газобетону, так, що б вони виявилися на стику блоків.

Примітка!

Перед зварюванням арматуру гарантують і фарбують, тим самим захищаючи від гниття.

Будуємо гараж з газобетону: стіни

Будівництво стін починають з кутів конструкції, а в якості блоків газобетону найбільш часто використовують моделі шириною в 20 сантиметрів.

Якщо почати з кутів буде простіше контролювати відхилення по горизонталі.

Після виставлення перших кутових блоків, по ним натягується нитка, далі орієнтуючись по натягнутому елементу, зводять стіни гаража. Як складу для кріплення частіше використовується цемент, але є альтернатива - клеїть, що продається в магазинах.

Другий ряд блоків коли зводиться гараж з газобетону своїми руками встановлюється зі зміщенням від першого, так, щоб вище покладений блок своєї серединою перекривав вертикальний стик двох блоків попереднього ряду. Таким чином, робота триває, поки стіни не досягнуть необхідної висоти.

При досягненні потрібного розміру стіни, орієнтуються на майбутню дах, і роблять певні ділянки вище, а інші нижче. Найбільш поширений варіант даху гаража - односхилий, і в такому випадку одна стіна робиться вище, а паралельна їй значно нижче.

дах гаража

Монтаж покрівлі починається з монтажу крокв. На них буде постійно здійснюватися навантаження, а значить від міцності і надійності кріплення крокв, буде залежати вся покрівля.

Кроквяна система служить скелетом матеріалів для покрівлі, вона повинна відображати будь-які зовнішні впливи: сильний вітер, сніг і будь-які інші види опадів.

Основу каркаса складають кроквяні ноги - дерев'яні балки, які впираються в коробку будівлі. Особливості стропильних ніг наступні:

Виготовляються з хвойних порід або деревини;
Ретельно просушиваются;
Обробляються антисептичними засобами і протипожежної просоченням.

Інші елементи кроквяної системи є допоміжними і служать для забезпечення її нормальної роботи:

Для забезпечення додаткової жорсткості, кроквяні балки з'єднуються додатковими перемичками;
Для монтажу об'ємної даху, потрібно встановлювати додаткові підпори, які захистять крокви від прогину;
Для кращого кріплення покрівельних матеріалів, перпендикулярно кроквах кріпиться обрешетка.

практичні рекомендації

Міцність покрівельної конструкції залежить від відстані між несучими стінами. Якщо відстань між ними не перевищує 4-х метрів, то додаткові опори можна не використовувати, досить монтувати балки між двох стійок. Якщо відстань між несучими стінами більше, то додаткові опори використовувати обов'язково.
При зведенні стін гаража, важливо пам'ятати, що його дах буде односкатной. Тому, при будівництві, одна зі стін гаража повинна бути вищою за інших.
Кут нахилу односхилим даху не повинен бути менше 25 градусів.
Якщо кут даху дорівнює 25 градусів, то кожен метр між несучими стінами гаража додає 300 мм висоти другого муру. Простіше кажучи, схема наступна: якщо між протилежними сторонами відстань 5 метрів, то приріст протилежної стіни складе 1500 мм (5х300), тобто одна стіна буде на півтора метра вище за іншу.

Технологія пристрою односхилим даху

Підготовка до кріплення мауерлата:

Дерев'яна балка розміром 200х100 мм, в якій через кожні 500 мм. Просверливаются отвори під анкера.
У стіні робляться отвори під анкерні болти, з урахуванням того, що одна частина болта буде в балці, а інша - в стіні.
Далі з кожного кута просверливаются отвори, для кріплення балок по всіх кутках.
Для кращого кріплення, в просвердлені отвори заливається клей під анкера.
Кожна балка скріплюється заготовленими анкерами.

Тепер робимо наступне:

Готуються крокви, які будуть розташовуватися між двома несучими стінами.
У кроквяних балках вирізаються подвійні зуби, які будуть йти в отвори, вирізані на балках.
Кожна крокви встановлюється по черзі, вона скріплюється металевим хомутом з болтом. Відстань між двома балками повинно бути 300 мм.

Обробка крокв вогнетривкими засобами

У зв'язку з високою ймовірністю загоряння, кроквяну систему необхідно обов'язково обробляти вогнетривкими засобами.

Вогнезахисними вважаються тільки склади 1 і 2-ої групи вогнезахисної ефекту по НПБ 251 / ГОСТ 16363 /. Важливі конструкції просочуються тільки засобами вищої групи.

Пол в гаражі

Останній етап того як побудувати гараж з газобетону - підлоги і в зв'язку з навантаженням, яку створює автомобіль, найбільш поширений - бетонну підлогу, що споруджується з сипучої подушкою.

Спочатку периметр гаража очищається від землі, потім площа засипається невеликим шаром щебеню, поверх нього вкладається пісок і гравій.

Кожен шар ретельно трамбується. Поверх покладеної подушки заливається бетон, але при таких обсягах краще замовити спецтехніку.