Гальмівний шлях що це і яким він повинен бути - дороги на автопорталі

Найчастіше покупці машин дивляться на розгін до 100 км / ч, витрата палива на 100 км. Однак при цьому мало хто дивиться на гальмівний шлях. А даремно!

Насправді гальмування куди важливіше будь-яких інших технічних характеристик. Адже швидко зупинитися означає врятувати життя, автомобіль, бампер, фари. Спробуйте згадати, який гальмівний шлях у вашої машини? 99 відсотків, що не те що не пам'ятаєте, а й ніколи не знали про це. Більш того, більшість автовласників не розуміють, наскільки багато або мало гальмівного шляху в 30 або 40 метрів при зупинці зі 100 км / ч.

Щоб виправити такий стан речей, АвтоПортал розповість про гальмівному шляху.

Як дізнатися гальмівний шлях

З огляду на важливість такого параметра, як гальмівний шлях, здається дивним політика автовиробників. Адже вони практично ніколи і ніде не вказують гальмівний шлях для своїх моделей.

Винятки становлять хіба що спорткари і ті автомобілі, які можуть похвалитися кращими характеристиками в класі. Досить згадати протестований автопортали Renault Clio RS. відрізняється найкращим в сегменті гальмівним шляхом (35 метрів).

У більшості ж випадків дізнатися гальмівний шлях практично неможливо. Єдиний варіант - відшукати цей показник в результатах тест-драйвів, що проводяться незалежними авто-експертами з різних організацій і ЗМІ. Говорячи простіше, точної інформації, скажімо, про гальмівному шляху Ланоса ніхто не дасть.

Можливо, це пов'язано з тим, що занадто низький відсоток клієнтів, що цікавляться даним показником. Не виключено і те, що вимір гальмівного шляху вимагає тривалих і складних випробувань, результати яких можуть різниться від безлічі факторів. Сніг, дощ, температура повітря, вологість, вітер, шини. з іншого боку, все це грає таку ж важливу роль і при визначенні динаміки розгону!

Висновок: швидше за все автовиробники проводить внутрішні тести для вимірювання гальмівного шляху, але розголошують цю інформацію лише в тому випадку, якщо їм вдалося домогтися ну дуже хороших показників. Певною мірою це підтвердила прес-службу українського виробника АвтоВАЗу, де на наш запит відповіли так:

«У АвтоВАЗу є внутрішньозаводські нормативи, які регламентують допустимі показники з тих чи інших характеристик автомобіля. Розголошення або нерозголошення інформації про дані тестування визначається вимогами закону і процесом сертифікації транспортних засобів ».

Чи є норми

Незважаючи на те, що мало хто з автовиробників розголошує гальмівний шлях моделей, в Євросоюзі прийнято вважати небезпечними всі машини, які не можуть зупинитися за 40 метрів (стандарт якості ISO 9001) при гальмуванні з 100 км / год (мова йде про сухому асфальті). А таких в Україні більшість. Переважна більшість. Наприклад, ЗАЗ Lanos. Існує чимало модифікацій цієї моделі, які дещо відрізняються конструкцією і ефективністю гальм. Проте, можна розташовувати певними даними.

Гальмівний шлях з 100 км / год - 46,5 м

Гальмівний шлях з 100 км / год - 48,2 м

Lexus RX 450h (41,2 м)

Honda Jazz і Honda CR-V третього покоління (41,3 м)

Dodge Nitro (41,4 м)

Suzuki Alto, Citroen C1 і Daihatsu Cuore (42 метра)

Nissan X-Trail (42,4 м)

Suzuki Grand Vitara (42,5 м)

Mitsubishi Pajero (42,6 м)

Hyundai ix55 (42,7 м)

Dacia / Renault Duster (43,8 м - напевно німці «гальмують» краще французів)

Mercedes G-klasse (47 м)

Suzuki Jimny (48,3 м)

Niva Lada 4x4 (48,6 м)

Говорячи про автомобілі з найкращою гальмівної динамікою, в переважній більшості це суперкари і гіперкари штучного виробництва (Bugatti Veyron, Koenigsegg і ін.). Але серед кращих є і щодо масові моделі, які доступними точно не назвеш, проте їх можна зустріти на просторах нашої батьківщини.

Так виглядає ТОП-25 серійних машин (оснащених гальмами Brembo) з кращим гальмівним шляхом:

Що впливає на гальмівний шлях

Сучасні машини рясніють всілякими системами, що зменшують гальмівний шлях. Це і ABS, і помічники при екстреному гальмуванні. Про всі з них АвтоПортал розповість в окремому матеріалі, а поки що ознайомтеся з впливом стану дорожнього полотна на гальмівну динаміку.

Величина гальмівного шляху залежить від швидкості руху, стану покриття дороги, від справності гальм і інших чинників. Наприклад, при швидкості легкового автомобіля 30 км / год при різкому гальмуванні автомобіль проходить гальмівний шлях, рівний 10 м. При швидкості 60 км / год гальмівний шлях складе вже 40 м. Тобто при збільшенні швидкості в два рази гальмівний шлях збільшується в чотири рази. Гальмівний шлях набагато збільшується, якщо гальмування автомобіля відбувається на слизькій дорозі (під час дощу або сніг).

Зрозуміло, впливає на гальмівний шлях коефіцієнт зчеплення, який залежить від погоди і може істотно відрізнятися в залежності від температури повітря і опадів:

- пухкий сніг (щільність 0,06-0,20 г / см3, коефіцієнт зчеплення 0,20);
- ущільнений сніг або накат (щільність 0,30-0,60 г / см3, коефіцієнт зчеплення 0,10-0,25);
- ожеледь - плівка (товщина до 3 мм) або кірка (товщина до 10 мм) з коефіцієнтом зчеплення 0,08-0,15

Яким би дорогим і високотехнологічним (або навпаки) ні ваш автомобіль, пам'ятайте про закони фізики і коефіцієнті зчеплення - взимку це особливо важливо.