Гальмівний резистор для Частотники, як зробити металевий форум
Увага! Основна маса файлів благополучно переїхала на нове місце, прохання перевірити свої блоги, личку і теми, які ви ведете, на предмет наявності зображень. Виявлені проблеми прохання постити в тему "Обговорення роботи форуму".
Повідомлень в темі: 45
# 1 ЖіIХаРь
- Місто: Бердичів
- Ім'я: Сашка)
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
Добрий день. Форумчани # 33;
Нарешті придбав частотний перетворювач для токарного # 33;
Частотники Delta S1
на 1.5кВа
Паспорти саме на мій Частотники не знайшов, але. в просторах інтернету з'ясував, що гальмівний резистор потрібен 460 Ом 300Вт (мінімально 180 Ом)
І виникло питання: чи можна зробити саморобний?
Як розрахувати?
Якщо з опором ще зрозуміло, тестером померяю, а ось як визначити потужність?
Як вибрати діаметр нихрома (фехралю)?
Всім заранее спасибо # 33; Подібної теми не знайшов, думаю багатьом буде корисна # 33;
підказуван в магазин прошу не посилати # 33; Немає у нас (або я не знаю) таких магазинів # 33;
- Місто Київ
- Ім'я: Сергій
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
зразок в сучасних частотники гальмівний резистор вбудований. # 33;
по крайнього заходу до 2,2кв точно не потрібен.
Не ну якщо хочеться полегшить життя частотники. (Тоді 200..300 му і потужність від 300Вт це по пам'яті)
і бажано його на радіатор. (Для цього потрібен спеціальний резистор в алюмінієвому ребристому корпусі.
прикріплені зображення
# 3 EugenySG
- Місто Київ
- Ім'я: Євген
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
Я збирав з двох ТЕН від електроплитки, закріплених на стінці чавунної тумби токарного верстата.
Для 460 ом струм складе 0,47 А потужність 105 Вт при напрузі 220 вольт
Для 180 ом струм складе 1,22 А потужність 268 Вт при напрузі 220 вольт
Ну або лампочку на 150 Вт
А взагалі навіщо? Ви що то дуже інерційний швидко зупинити хочете?
- Місто: Бердичів
- Ім'я: Сашка)
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
sivanko. Якщо я правильно розумію суть процесу, ел. мотор при відключенні починає працювати як генератор, і вже вироблена енергія скидається на опір # 33; А якщо енергію гнати на корпус, буде грітися не спротив а сам мотор # 33;
Пардон якщо жену, і все не так зрозумів # 33;
# 11 Sermir
- Місто: Іллічівськ, Одеська обл.
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
А чому саме гальмування гальмівним опором. Можна гальмувати звичайний трехфазнік подачею постійної напруги, причому низького, 12 В вистачить, на одну з обмоток двигуна і наскільки мені відомо у багатьох частотники така функція в меню є, і колгоспів нічого не треба, просто прочитати мануал і запрограмувати Частотники на гальмування постійним струмом.
# 16 sergeich171
- Місто: Снежинськ
- Ім'я: Сергій Смелаовіч Бокарев
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
Я буду робити на своєму 16У04П з 3 резисторів за схемою трикутника, включу замість змішаної схеми (діод, КЗ і фаза в рідній схемою для різних обмоток двигуна). Думаю застосувати готові конусні нагрівальні елементи від рефлекторв, 3 штуки. Там буде напруга 380 В при такій схемі, резистори будуть Весет на фазах, що не заземлені, після гальмівного пускача.
Гальмівний резистор для Частотники, як зробити?
Так в тому і справа що в частотники движок відключається транзисторними ключами. А гальмівний резистор підключається не до движку а відразу до 300вольтам.
спрощено при гальмуванні інвертор жене синусоїду не в потрібній фазі
а в протифазі і гальмувати буде без резистора але при цьому до 300 вольт
випрямляча додасться ЕРС ніж більш різко гальмує
тим більша напруга і підключення резистора "підсаджує"
підвищення якщо не ставити резистор то інвертор буде
обмежувати інтенсивність гальмування щоб не згоріти
вроде как то так