Електромотори для надувних човнів
Більшість господарів надувних човнів подумують про встановлення електричного мотора.
Таку популярність він здобув завдяки тихій роботі і високій маневреності. Даний тип двигуна вельми ефективний при риболовлі на таких риб, як щука і окунь. Крім безшумної роботи, він не викликає зайвих хвиль, тим самим не відлякуючи рибу.
Надувний човен, обладнана електромотором, відмінно підійде для переміщення по озерам, затоках і ставків. Не варто забувати про простоту в обслуговуванні даного двигуна і його економічності.
Що таке човновий електромотор?
- Вінта з двигуном. За допомогою нього відбувається рух і тяга. На нових моделях передбачена спеціальна система, яка пом'якшує перехід на вищу передачу. Також вона оберігає акумулятор від перегріву.
- Штанги. На неї встановлюється двигун. Завдяки наявності регулювання висоти, на мілині рух здійснюється легше.
- Струбцини. Вони необхідні для кріплення двигуна з транцем човна.
- Рухомого румпеля. З його допомогою задається напрямок руху.
- Панелі управління. На ній регулюється швидкість і включається задній хід.
- Акумулятора. Він не входить до комплекту. При виборі потрібно враховувати параметри судна.
Зверніть увагу, що гвинти випускаються з різним розміром і кількістю лопатей.
Найбільш часто рибалки воліють гвинти з двома лопатями. Водорості, мул до них не прикріплюються. Але іноді слід все ж проводити їх очищення, так як там накопичується трава.
Регулювання довжини занурення гвинта дозволить власнику комфортно пересуватися по мілководдю. Відповідно у вас з'явиться можливість порибалити в очеретяних заростях.
Плюси і мінуси
Багато рибалок і раніше вірні бензиновим моторам, незважаючи на наявні плюси електромоторів.
До переваг останнього відносять:- легкість в експлуатації, тому що догляд за ним мінімальний, зберігати взимку його можна без спеціальної підготовки;
- відносна дешевизна, його не потрібно щоразу заправляти паливом, яке з кожним роком тільки дорожчає, і, не дивлячись на те, що акумулятор не входить до комплекту, ціна за повний комплект все ж нижче, ніж у бензинового;
- беззвучність, підходить для тихого і спокійного риболовлі;
- можливість переміщення по мілководдю;
- комфорт в управлінні, для їзди не потрібен великий досвід, запуск двигуна відбувається миттєво, а перемикання передач здійснюється без ривків;
- можливість використання замість якоря;
- вага і габарити, він не перевищує 10 кілограм і без праці встановлюється в багажнику;
- наявність індикатора заряду батареї;
- екологічність.
З недоліків слід зазначити наступні моменти:
- Вам доведеться придбати тяговий акумулятор, при цьому автомобільний не підійде.
- На човна великих розмірів потрібно встановлювати 36 В акумуляторні батареї, тому що їх вага може досягати 30 кілограм.
- Акумулятор боїться вологи, а потрапляння води неминуче при сильних хвилях.
- Сильний вітер знизить потужність електромотора.
- Електромотори відрізняються низькою швидкістю пересування. При гарній завантаженні середня швидкість невеликого човна досягає 7-10 км / ч. Човен довжиною в 8 метрів при мінімальному завантаженні максимально може досягти 13-15 км / ч.
- Обмежений час роботи акумулятора. На максимальному заряді вам вдасться пройти 10-12 кілометрів. Звичайно, можна придбати і другий акумулятор, але тоді вага човна сильно зросте.
Зверніть увагу, що якщо у вас є можливість часто заряджати батарею до максимального рівня, то човен з таким двигуном стає ідеальним варіантом для пересування не тільки в дрібних озерах, а й навіть у великих річках і морях.
Як зробити електромотор своїми руками?
Є умільці не бажають платити величезні гроші за електромотори. Їм набагато простіше придбати необхідні вироби і зібрати його самим. При такому варіанті можна суттєво заощадити, але вам буде потрібно чимало зусиль, бажання і відповідних навичок. Тим, хто не тримав у руці викрутки, краще купувати товар в магазині.
Для створення даного типу мотора потрібно наступне:
- електричний мотор, можливо взяти його навіть з дрилі;
- акумулятор, причому лужний в даному випадку не підійде;
- гвинт, його також можна виготовити самостійно або взяти зі старою моделі;
- редуктори, відмінно підійдуть від зламаної болгарки;
- рульова колонка;
- струбцини;
- трубка для самої конструкції.
Як правильно підібрати електромотор для надувного човна?
Важливим фактором, який обов'язково потрібно враховувати перед покупкою, є розмір човна.
Зверніть увагу на наступні нюанси:
- при довжині човна до 3 метрів і масою до 500 кілограм, вам підійдуть мотори з потужністю приблизно 0,4 л. с;
- водного засобу розміром від 3 до 4 метрів і вагою 900 кілограм потрібно вибирати мотори з потужністю не менше 40 lbs;
- при довжині човна від 4 метрів і масою понад 500 кілограм, потрібні найсильніші електромотори від 50 lbs і вище.
Щоб зробити правильний вибір, потрібно також враховувати час роботи акумулятора без підзарядки і комфортну для вас систему управління.
На даний момент є виділяють три системи управління:
- ручну, як і на бензиновому моторі;
- педальну, коли перемикання передач здійснюється за допомогою натискання ногою на педаль;
- за допомогою пульта.
Правила установки електромотора
Щоб правильно поставити електромотор врахуйте, що він монтується декількома способами:
- На раніше наявний мотор. Цей варіант кращий, коли він є додатковим двигуном.
- На транец.
- На ніс за допомогою кріплення. Для цього власникові судна знадобиться провести додаткові роботи.
Рекомендації по використанню
- При відсутності системи плавного перемикання швидкостей, здійснювати заміну передачі необхідно акуратно і строго по інструкції.
- Вага на судні повинен бути рівномірно розподілений. Бажано помістити мотор спереду, щоб він міг тягнути човен. Для цього доведеться трохи переобладнати судно, тоді повороти будуть більш контрольовані.
- Намагайтеся по можливості переміщатися на третій швидкості. Вона економна і сприяє плавному переключенню.
- Потрібно постійно контролювати глибину гвинта і періодично його чистити.
- Не забувайте міняти щітки.
- Раз на рік двигун необхідно просушувати і змащувати.
Уже багато рибалок насолоджуються перевагами човнів на електромоторі. З огляду на високу швидкість розвитку технологій, згодом мотори будуть ставати все більш швидкісними, і мати значний рівень заряду акумулятора.
Всім привіт! Я народився в Астраханській області, в с. Марфино. Я пам'ятаю, що в 5 річному віці вже взяв в руки закидачку і понеслась. Подорожую поУкаіни в пошуках клевого місця, добре, що країна у нас велика. На сторінках цього сайту буду ділитися з вами своїм досвідом.
Вам буде це цікаво
