Електромеханічний унікум cube agree gtc, огляди велосипедів, cube russia
Просто випускати велосипеди - не в нашому стилі. Байки і аксесуари CUBE показують нашу пристрасть до велоспорту.
Думки професіоналів про все, що має відношення до велосипедів, стилям і місць катання. А також багато-багато іншого.
Ми вирішили показати, як досконалий велосипед виглядає зсередини.
CUBE QUEST зібрав 280 команд 1750 учасників і тисячі історій про те, чому ми з вами так любимо велоспорт. Катайтеся самі, запрошуйте друзів, покажіть оточуючим як це здорово!
Геометрія рами - це основний фактор, що визначає відчуття від їзди. Вимоги до неї варіюються в залежності від стилю катання.
Завершився конкурс CUBE LIFESTYLE, в якому учасники ділилися історіями свого Перемоги. Спортивної, професійної, особистої. Перемогою, яка перевернула їх життя. Запрошуємо вас поринути в світ без компромісів, в першу чергу, до себе. Змінюйся сам, міняй цей світ!
CUBE AGREE GTC SL DI2
Довідка про байці:
Карбонове шасі, електрокерована трансмісія, вивірена аеродинаміка. Ні, це не опис боліда "Формула-1", але CUBE AGREE GTC SL DI2 дуже близький до вершини інженерного Олімпу. Новомосковський огляд і переконуємося в цьому.
Унікальність за оптовою ціною: AGREE GTC SL - це привабливий велосипед з яскравою індивідуальністю і відмінними технічними характеристиками. Але найголовніше, що це надзвичайно просунутий байк з передової електромеханічної трансмісією, і при цьому за досить ліберальну для свого рівня ціну!
Подвійний удар, причому прорахований з німецькою педантичністю. Перша частина - зрозуміло, цінова. Цей велосипед банально дешевше переважної більшості конкурентів, що володіють подібними технічними характеристиками. Перевершити його за співвідношенням ціна / якість вкрай складно, і при цьому CUBE AGREE GTC SL DI2 не залишає враження якоїсь економії на компонентах. Єдине, на чому вона можливо і відчутна, так це на гальмах Shimano BR-R561. Вони хоча і не дотягують за своїм рівнем до групи Ultegra, але, тим не менше, мають достатньою функціональністю і потужністю.
Що таке електромеханічна трансмісія?
Електромеханічна трансмісія бере на себе всю роботу по перекиданню ланцюга з однієї зірки на іншу, причому як у відносно сприятливих умовах задньої касети, так і в дуже жорстких - між зірками системи шатунів. Все, що потрібно від велосипедиста - натиснути на кнопку, тобто повідомити про своє бажання змінити передачу. Все інше зробить автоматика. Гонщику більше немає необхідності шукати потрібний момент для перемикання, і довго тримати пальці на важелях перемикання, чекаючи завершення процесу.
Сучасний дизайн рами чудово гармоніює з традиційною контрастною, але при цьому досить витонченої забарвленням Cube. Але крім зовнішнього дизайну, є в рамі і відверто сильні інженерні ходи. Так, для забезпечення установки перемикачів будь-яких типів фахівці Cube розробили і впровадили спеціальні насадки на отвори нижньої труби, сумісні з системами як електромеханічного, так і класичного тросового перемикання передач. А в міру пружний карбоновий підсідельний штир від Syntace дозволяє забезпечити необхідний баланс між високою стабільністю велосипеда від каретки до сідла і необхідним при довгому катанні комфортом.
