Економіка Таїланду енергетика, сільське господарство, тваринництво, обробна промисловість,
Найбільш розвинений в економічному відношенні Центральний район. У Бангкоку і його околицях зосереджено більшість промислових підприємств, банків, торговельних фірм і транспортних об'єктів. До Центральної рівнині приурочені найродючіші землі Таїланду. Тут вирощують рис, цукрова тростина, кукурудзу, маніок.
У Північному Таїланді тільки в міжгірських долинах є умови для сільськогосподарського виробництва. З давніх-давен головним товаром тут була деревина, але в зв'язку з поширенням землеробства і надмірними рубками Лісопокрита площа істотно скоротилася. В даний час на державних землях промислові лісозаготівлі заборонені.
На Півдні країни є безліч невеликих рибальських гаваней. Через головні місцеві порти Сонгкхла і Пхукет ведуться зовнішньоторговельні операції. Основна продукція цього району - каучук і олово.
Державні заходи, спрямовані на диверсифікацію галузевої структури агровиробництва в 1970-і роки, сприяли до зростання урожаїв і збільшення продажів за кордон ряду сільськогосподарських товарів, включаючи маніок, цукрову тростину, кукурудзу і ананаси. Підйом, хоча і повільний, спостерігався в каучуководстві. Все це дозволило економіці Таїланду менш хворобливо реагувати на коливання світових цін на рис. У значних обсягах вирощують також бавовник і джут.
Тваринництво відіграє підпорядковану роль. Для оранки полів утримують буйволів, яких поступово витісняють відносно недорогі засоби малої механізації. Більшість селян розводять на м'ясо свиней і курей, причому особливо інтенсивно зростання товарного птахівництва відбувалося в 1970-1980-і роки. На північному сході вирощування великої рогатої худоби на продаж здавна є важливим джерелом доходів місцевих жителів.
Лісне господарство. У лісах Таїланду представлено багато цінних порід дерев з твердою деревиною, включаючи тик. Вивіз за кордон тику був заборонений в 1978, і тоді ж внесок недавно ще важливої галузі в створення національного доходу знизився до 1,6%. Однак обсяг лісозаготівель скоротився ненабагато, що змусило в 1989 вжити термінових законодавчих заходів по їх майже повного обмеження. Проте нелегальні рубки тривають, в тому числі з метою розширення площ сільськогосподарських угідь і поселень. Ще в кінці 1980-х років на заповідних лісових землях проживало близько 5 млн. Чоловік.
Гірничодобувна промисловість. Її частка в ВВП становить всього близько 1,6%, але ця галузь залишається значним джерелом експортних валютних надходжень. Таїланд є одним з провідних постачальників олова і вольфраму на світовий ринок. У невеликих розмірах видобуваються також деякі інші корисні копалини, серед них такі дорогоцінні камені, як рубіни і сапфіри. У 1980-х роках в прибережних водах розпочалася розробка родовищ природного газу.
Експорт прямує насамперед в США, на другому місці стоїть Японія. Остання виступає головним постачальником товарів для внутрішнього ринку Таїланду. Основна частина інвестицій надходить з США і Японії.
Транспорт. Залізниці Таїланду мають довжину близько. 4 тис. Км і пов'язують Бангкок з основними містами на півночі і північному сході країни, а також з Малайзією і Сінгапуром. Розвинена система автомобільних доріг (протяжність понад 70 тис. Км) дозволяє дістатися до будь-якого куточка Таїланду. Велике значення для внутрішнього сполучення має водний річковий транспорт, який забезпечує ок. 60% перевезень. Через міжнародний аеропорт в Бангкоку Таїланд пов'язаний з багатьма країнами Європи, Азії, Америки та Австралії щоденними регулярними рейсами. Є регулярне авіасполучення з багатьма містами країни. Головні морські порти - Бангкок, Саттахип, Пхукет, Сонгкхла, Кантанг. БóБільша частина імпорту і експорту проходить через порт Бангкока.