Екатерінbook казка про Хіммаш - міські історії - статті

Чому «Уралхиммаш» побудували тільки з третьої спроби? Як перший тролейбус Свердловська пасував перед гіркою? Яку роль в житті району зіграли полонені німці? Продовжуємо екскурсії по районам Запорожьеа.

Сьогодні ми поговоримо про Хіммаш - житловому районі однойменного заводу. побудованому недалеко від старовинного Нижньо-Исетском (це поселення заслуговує окремої глави). Період бурхливого будівництва району припав на перші воєнні роки. коли сюди евакуювали київський завод «Більшовик». Чому величезний. стратегічно важливий завод опинився саме тут - в залізничному тупику в 15 кілометрах від Свердловська? Як було прийнято рішення розгорнути евакуйоване виробництво на порожньому місці? І чи було це місце насправді порожнім? Насправді ні.

Уральський завод хімічного машинобудування

У 1931 році в півтора кілометрах від селища Нижньо-Исетском було обрано майданчик для будівництва заводу «Уралхиммаш». Сюрприз! Будівництво Хіммашу почалося на три ходи пізніше Уралмаша і практично одночасно з будівництвом Втузгородка. На майданчику проектувався завод і соцгород для нього. Проект виконував Ленінградський інститут «Гіпромаш». Передбачалося запустити завод в 1934 році.

Таким чином. до 1941 року будмайданчик заводу існувала вже 10 років. але по факту це був завод-міраж. У плутанині початку війни цього міражу було досить. щоб прийняти рішення про евакуацію сюди Київського хімічного заводу.

Евакуація заводу «Більшовик»

«Отримана мною в Києві телеграма ... при всій її тривожною несподіванки. в якійсь мірі була все ж підбадьорюючий. Слова "майже нічого немає" залишали якусь надію. Вони означали що все-таки є якісь будівлі, за які можна зачепитися ... », - писав у своїй книзі" Так народжувався Уралхиммаш "перший директор заводу Валеріан Червоноград.

Так "Більшовик" з усіма верстатами, фахівцями. запасами напівготової продукції і сировини виявився в залізничному тупику в 15 кілометрах від Свердловська. Рішення розгортати завод на голому місці не приймали свідомо - так вже вийшло!

Майданчик врятувало те. що «Більшовик» евакуювали дійсно грунтовно - тут же при розвантаженні проклали нові залізничні колії. зібрали мостові крани. Частина виробництва розгорнули на майданчику (деякі верстати працювали прямо під відкритим небом), фахівців заводу розселили в Нижньо-Исетском.

Перед керівництвом «Уралхиммаш» була поставлена ​​задача якомога швидше почати виробництво хімобладнання для алюмінієвого заводу: країні потрібен був легкий метал для авіації. Деталі хімаппаратов виточували прямо на майданчику. а збирали на заводі «УАЗ» в Кам'янсько-Уральському. оскільки складання і зварювання вимагали плюсової температури.

Паралельно почалося будівництво цехів заводу. Таким чином, «Уралхиммаш» з третьої спроби побудували в самих екстремальних умовах.

Номер один

На заводській будівництві в першу чергу зводили цеху і виробничі приміщення. Більшість робочих жило на підселення в Нижньо-Исетском і Свердловську. Це мала бути якійсь громадський транспорт, який доставляв би людей на завод. Для Уралмаша таким транспортом служив трамвай. але будувати трамвайну лінію на Хіммаш здавалося довгим і дорогим заняттям. Так в нашому місті з'явився перший тролейбусний маршрут. Тролейбуси теж працювали на електроенергії. але зате не вимагали укладання рейок.

Перший тролейбус Свердловська

Для прискорення будівництва всіх жителів будинків, розташованих по маршруту слідування. зобов'язали викопати у себе перед будинком ями для опор контактної мережі. Ще одна проблема полягала в тому. що тролейбуси того часу технічно не могли піднятися на круту гору. і тому не доїжджали до самого заводу. так що робочим все-таки доводилося частину шляху від Нижньо-Исетском долати пішки.

Вони з'явилися на Уралі в травні 1942 року. На території Свердловської області з 1942 по початок 1956 року перебувало 14 таборів. в яких розміщувалося близько ста тисяч чоловік. Приблизно 65% з них - німецькі військовополонені. У Свердловську було два таких табори. один з них перебував в районі Хіммашу. Полонені німці брали участь в будівництві заводу. а після війни - і соцгорода. Вони побудували частина будинків по головній вулиці району - вулиці Грибоєдова.

На цих фотографіях - характерна післявоєнна «класична» архітектура вулиці Грибоєдова. Ці будинки. як і багато інших парадні житлові комплекси Свердловська післявоєнних років. побудували військовополонені. Більшість з них були засуджені на максимальний термін позбавлення волі - вони повинні були перебувати в трудових таборах по 25 років. до кінця 70-х.

На щастя. в 1955 році канцлер ФРН Конрад Аденауер відвідав СРСР і зустрівся з Хрущовим. Лідери країн уклали угоди про повернення військовополонених. велику їх частину амністували і протягом 1956 року вивезли з території СРСР. Табір на Хіммаш ліквідували останнім в Свердловській області.

Основна житлова частина Хіммашу будувалася після війни. проте, на відміну від Вторчермета. тут з'явилися і парадна головна вулиця. і організована Призаводська площа.

Прохідна заводу в 1948 році

На дальньому плані цього знімка ще видно. як варто ліс. Будівля прохідної зараз поштукатурені. в воротах з'явилися скульптури. А ось арки над воротами зникли.

Так прохідна виглядає зараз

Перед прохідною в 1957 році розбили сквер. Він був головним парадним простором району до 60-х років. тут проходили мітинги і демонстрації.

Крім парадних просторів в Соцмісті будувалися дитячі сади. школи та інші необхідні інфраструктурні об'єкти. На березі Нижньо-Ісетським ставка розташовувався річний парк Хіммаш з відкритою сценою, каруселями і спортивними майданчиками.

На околицях Хіммашу будувалися і шлакоблокові. і брускові будинку. Менш парадний. але більш швидкий і дешевий варіант житла.

Хіммаш після війни

Відразу після війни на «Уралхиммаш» стали розробляти обладнання для атомної промисловості. З 1951 року завод став виготовляти вузли для атомних реакторів.

Сьогодні в будівлі ДК знаходиться торгово-офісний центр.

Будинок без культури

На в'їзді в район відкрили широкоекранний кінотеатр «Екран».

Будівля по вулиці Грибоєдова. 3

Сьогодні це єдиний на Хіммаш культурний центр. зберіг своє кіноназваніе

Сьогодні Хіммаш - один з найвіддаленіших районів міста. Однак в ньому абсолютно очевидно склалася своя спільнота жителів. які люблять і цінують район і не збираються його залишати. Про згуртованості цієї спільноти можна судити. наприклад. по цій сторінці. В районі ведеться будівництво. недавно на березі Нижньо-Ісетським ставка побудували п'ять 25-поверхових веж. Цим проектом район освоїв берег ставка.

Фото: Антон Семенюк. vk.com

ЕТВ дякує за допомогу та надані матеріали Музей історії Хіммашу.