Дві Вірменії на одне небо

Лаура Саркісян, Sputnik.

Таким чином, у вірменському небі незабаром з'являться два перевізника Air Armenia і Armenia, які претендують на те, щоб стати національними перевізниками і забезпечити світле майбутнє вірменської авіації.

"Air Armenia відновить польоти влітку поточного року. Необхідно продовжити термін дії сертифікатів і відновити коди", - заявив прес-секретар авіакомпанії Сирак Амбарцумян.

Однак про те, скільки коштуватимуть квитки, і за якими напрямками здійснюватимуться польоти поки невідомо. Невідомі і повітряні судна, які будуть здійснювати перевезення пасажирів.

Після низки невдач в сфері вірменської авіації справжнім шоком для населення країни стала інформація про те, що на вірменський ринок виходить нова авіакомпанія "Armenia", що пропонує гнучку тарифну політику, в тому числі в країни Європи.

У пресі і соцмережах розгорілися справжні баталії на предмет того "бути чи не бути" подібної ціною на ринку авіаперевезень.

Заслужений льотчик СРСР, голова підкомісії з питань політики повітряного транспорту Громадської ради Вірменії Дмитро Атбашьян вітає дані ініціативи, проте сумнівається в довготривалості проектів і вважає основною причиною загибелі авіакомпаній - відсутність правового поля для цивільної авіації.

"У нас ніхто не несе відповідальності, але мають право" за гроші "вирішувати і" за безкоштовно "забороняти. І поки це положення не зміниться, то у нас не буде цивільної авіації. Будуть лише короткі сплески і імітація діяльності, але не більше того ", - зазначив у розмові з кореспондентом Sputnik Вірменія Атбашьян.

На тлі всіх цих заяв авіакомпанія "Аерофлот" заявила про скасування рейсів в Єреван з Ростова, де проживає одна з великих вірменських громад вУкаіни.

"Вони просто не продовжили план польотів, нічого, не сказавши і не заявивши", - зазначив у розмові з кореспондентом Sputnik Вірменія прес-секретар Головного управління цивільної авіації Вірменії Рубен Грдзелян.

Експерти припускають, що цю нішу займе вірменський авіаперевізник.