Два каное і моя божевільна ідея, мозгочіни
Вітаю мозгоремесленніков. Ця саморобка почалася ще давно, з книги «Каное за 6 годин», яку я ніколи не Новомосковскл. Заманливо, чи не так?
Суть в тому, щоб зробити човен з простих матеріалів і в короткий термін, може навіть в чужій країні. Проштудіювавши інтернет на цю тему, я здивувався великій кількості інформації, порад, думок і приступив до створення цієї авантюрної саморобки.
Цією ідеєю я «заразив» свого друга, який захотів подивитися, що з усього цього вийде, і запропонував допомогу в створенні креслення.
Крок 1: Розмітка і різання
За розмірами креслення від мого друга я розмітив і ручною пилкою вирізав з фанери деталі каное. Пила ручна, так як це входить в умови створення саморобки. але працює чудово, не шумить, не порошить, головне щоб її не затискало.
Крок 2: Стикові з'єднання
На стиках я випробував 4 марки епоксидної смоли і 3 марки армуючої стрічки замість склотканини, пробував деревну мастику і армуючу стрічку замість стикового фурнітури. Харчову плівку я використовував для захисту столу і мозгофанери від попадання смоли.
У підсумку, на стиках замість різноманітної стикувальній фурнітури я накладав три шари епоксидної смоли з обох сторін і тимчасово армованого її стрічкою, з'єднання виходило дуже міцним.
Крок 3: Склеювання
На початку, для збірки конструкції, як тимчасовий елемент, я застосовував липку стрічку, але від неї довелося відмовитися на користь мідних проводів. Порожнечі в стиках заповнював шпаклівкою з деревного пилу і епоксидної смоли.
Крок 4: Виявлені хитрості
При складанні деталей вироби я використовував армуючу стрічку не як підсилюючий елемент, а для того щоб епоксидка не розтікалася. Після висихання стрічка була видалена.
Крок 5: Сидіння
На фото показано, як я зробив сидіння. Зверніть увагу на поролон і болти для кріплення задника сидіння.
Крок 6: Кришка відсіку
За допомогою шнурів і дерев'яних блоків я зробив кріплення для кришки кормового відсіку.
Крок 7: Тест на плавучість
Випробування водою каное пройшло відмінно, навіть наповнена водою мозголодка була наплаву.
Крок 8: Каное 2. Чилі
До будівництва другого каное я приступив на запрошення мого другого друга, який люб'язно надав свій інструмент і сарай.
Крок 9: Стяжка
Використовуючи свої вже наявні мозгознанія і досвід, я створював каное в Чилі. На цей раз для тимчасової стяжки я використав хомути, їх простіше знімати. А липка стрічка утримувала шпаклівку від витікання.
Крок 10: Оздоблення корпусу
На фото один знімає хомути і зачищає шви для подальшого нанесення епоксидної смоли, яку вже наношу я. Армована стрічка тут тимчасовий елемент, для утримання смоли від розтікання.
Крок 11: Успішне плавання
У Чилі на Ларго-Гранде один провів випробування другого каное, на яке ми витратили лише 2 листи фанери загальною площею 4.7м. Таке каное ідеально для 2 осіб і мозгоснаряженія.
Крок 12: Посадочні місця
При одиночному плаванні я сідаю з боку корми ближче до середини на коліна, так знижується центр ваги судна. Будова судна, а саме положення перегородок дозволяють зробити це, а самі перебирання спрощують процес створення каное і надають йому ще й жорсткості.
Крок 13: Детальніше про процес
День перший: нарізка деталей з фанери, зрощування довгих деталей, зборка на стяжки і промазування швів.
День другий: армування стрічкою, накладання декількох шарів епоксидки, змішування шпаклівки з деревного пилу і епоксидної смоли, забивання швів мозгошпатлевкой. Приклеювання бортиків на мастику.
День третій: установка перегородок і сидінь на тимчасові стяжки, промазування їх епоксидною смолою.
День четвертий: видалення стяжок і стрічок, обробка швів.
День п'ятий: доробка корпусу, покриття човна ще декількома шарами епоксидної смоли.
Це теоретичний план, який я реалізував з деякими змінами.
Крок 14: Витягнуті уроки
Створюючи цю саморобку я познайомився з багатьма ентузіастами, просто чудовими і чуйними людьми, які завжди допоможуть реалізувати навіть божевільні ідеї. Так що вперед, в мозготворчество. не бійтеся реалізовувати свої амбітні плани!