Думпер - що за звір

Деякі покупці і зовсім дивуються: навіщо потрібен думпер, якщо можна обійтися силами пари людина з будівельними тачками? Звичайна садова тачка вантажопідйомністю 100 кг - хороша, блискуча, оцинкована - з її допомогою дійсно можна зробити багато корисного, проте, у неї є істотні мінуси:

- Переміщення і перекидання здійснюється за допомогою людської робочої сили

- Мінімальна прохідність навіть не через маленькій площі опори колеса / коліс - в кінці кінців, можна поставити і дутики. Головна проблема полягає в наступному: вантаж тисне на колесо згори вниз. Людина теж тисне на колесо через ручки воза. І ось ця результуюча сила прагне заштовхати колесо прямо в царство похмурого Аїда. Ну, або в торішню траву або ще куди не треба

- Обмежені можливості для роботи під ухилом: Ви пробували закотити по похилим мосткам тачку з цементом? А утримати ту ж тачку з цементом, спускаючись по містках? - Неможливість підвищити міцність тачки без збільшення ваги

- Обмеження вантажопідйомності фізичними силами людини.

Вступ про звичайну садову тачку покликане трохи протверезити людей, які вважають, що 5 роботяг з тачками вигідніше, ніж 1 думпер. Якщо робота разова - так, вигідніше, але якщо передбачається більш ніж два робочих об'єкта - думпер однозначно краще.

Якщо розглядати думпери за їх призначенням, що набагато правильніше, ніж за критерієм вантажопідйомності, то можна виділити наступні класи.

Помічник номер 1: Мікродумпер для саду та городу.

Пройдемося по параметрам типового представника класу:
вага самої машини - від 100 кг;
вантажопідйомність - від 300 кг;
двигун - від 5 л / с;
максимальна швидкість - 7 км / год - трансмісія гідравлічна;
радіус розвороту - 1м;
габарити - 1280х740х1080 мм (ДхШхВ);
плече транспортування - до 100м;

шасі - як правило, колісне, повнопривідне, але зустрічається і на гумовій / резинометаллическим гусениці.

Розвантаження здійснюється за допомогою гідравліки або вручну. Для перекидання кузова вручну необхідно мінімальне зусилля - дія відбувається під вагою вантажу. У транспортному положенні кузов захищений від перекидання.

Для думперов, як правило, пропонується кілька опцій - надставки на борту, сніговий відвал, платформа для перевезення великогабаритних вантажів. Самоскиди з гідроприводом кузова, як правило мають більшу кількість опцій.

Потрібно відзначити, що у думперов даного типу оператор йде за думперов або стоїть на майданчику - в обох випадках подолання більш ніж 100 метрові прогони фактично пішки навряд чи можна назвати комфортним.
Основні сфери застосування:
- присадибне господарство, невеликі ферми, в тому числі тваринницькі. Добре думпери даного класу зарекомендували себе на присадибній будівництві.
- найкращим чином думпер покаже себе при повторюваних роботах: збір врожаю, доставка добрив і підгодували, корми для худоби. До слова, перевезти кілька палет цегли - нікчемна справа для думперов, а зробити таке на садовій тачці, на жаль, важка праця.
Думпер досить добре почувається на ухилах (в розумних, звичайно, межах) - цьому сприяє досить витривала гідравлічна повноприводна трансмісія і позашляховий протектор коліс. З думперов буде просто працювати на бездоріжжі. Звичайно, ми прагнемо зробити на своїй ділянці газон і гравійні доріжки, однак, безпосередньо ДО доріжок, як правило, буває «оффроуд» траса і тут вже переваги повнопривідного думперов перед садової тачкою очевидні. А коли буде газон, думпер можна з легкістю продати сусідові - благо, ресурс движка і трансмісії при звичайних навантаженнях майже як у брухту - хіба що втратити можна.
- реконструкція будівель, в тому числі історичних.
Тут все просто - ширина мікродумпера така, що він проходить в стандартний дверний отвір, а радіус повороту дозволяє розвернутися буквально в коридорі квартири. Це дозволяє легко переміщати будівельні матеріали на досить великі відстані в межах одного поверху, а в деяких випадках і між поверхами (при обладнанні містків на сходових прольотах). Однак необхідно враховувати рекомендації виробника по максимальним подоланним кутах. Пам'ятайте, думпер може працювати всередині приміщень ТІЛЬКИ при наявність хорошої вентиляції.

Помічник номер 2: Мінідумпер для малих промислових підприємств і сільського господарства

Розглянемо "вилку" параметрів думперов даного класу:
вага самої машини - 1000-3000 кг;
вантажопідйомність - від 1000-4000 кг;
двигун - 20-100 л / с;
максимальна швидкість - до 40 км / год (в залежності від типу трансмісії);
радіус розвороту - залежить від типу поворотного механізму;
плече транспортування - до 1 км. Дане обмеження обумовлено не зручністю роботи на думперов, а здоровим глуздом: у даного типу думперов оператор сидить в досить комфортному кріслі. Фактично, думпер призначений для постійної роботи, але перевезти, наприклад, 20 тонн піску за 5 км набагато зручніше на самоскиді, ніж на думперов.
розвантаження - за допомогою гідравліки.
Самоскиди даного типу бувають повноприводними, з "ламаються" рамою і з поворотною осью- як правило, 4х2.

Тепер розглянемо які бувають механізми "самосваліванія":
- найпростіший, з розвантаженням вперед;
- з розвантаженням вперед з підйомної рампою - дозволяє звалювати вантаж на значній висоті (від 2 метрів і вище);
- з поворотним столом - дозволяє розвантажуватися на 3 сторони;
- думпер-навантажувач.

Список опцій для даного виду думперов, напевно, найбільший з усіх думперов взагалі - це обумовлено трьома факторами:
- Потужність двигуна - дозволяє доповнити думпер практично будь-яким обладнанням.
- Швидкість - допускає роботу на великому плечі доставки.
- Маневреність - думпер все ще може працювати в обмежених умовах
Також у цих думперов є кабіни і опція "опалення", що дозволяє комфортно експлуатувати їх взимку.

Сфера застосування думперов даного типу дуже широка. Цьому сприяє велика кількість опцій і різних модифікацій будівельних мінідумперов, однак, вони повинні постійно працювати, тільки в цьому випадку вони зможуть швидко себе окупити і приносити прибуток, адже ціна на цю техніку дуже значна. Найкраще ці думпери проявлять себе на будівництві, і в сфері ЖКГ.

У статті ми розглянули легкі думпери. Будемо дуже раді, якщо даний матеріал виявиться Вам цікавий не тільки в оглядовому, але і в прикладному плані.