Дтп виїзд на головну дорогу і поворот наліво, безпечне керування автомобілем або як уникнути дтп

ДТП при виїзді на головну дорогу з поворотом ліворуч, а також виїзд з поворотом наліво з двору або прилеглої території. Розбір дорожньої ситуації.

Поворот наліво з другорядної дороги

Поворот наліво при виїзді з двору

Виїжджає з другорядної дороги або з двору автомобіль зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, які рухаються по головній, причому, з обох напрямків (п.п.13.9 і 8.3 ПДР).

Хто більш винен в цих ситуаціях залишимо на розсуд інспектора, а самі спробуємо розібратися, чому так відбувається.

Яких помилок припустилися учасники дтп?

Причиною подібних зіткнень найчастіше виявляється банальна неуважність по відношенню до інших учасників руху. Чим викликана неуважність - це вже інше питання, але саме неуважність і невміння прогнозувати ситуацію в дорожній обстановці призводить до подібних випадків, а по-простому - до ДТП.

Виїжджають з другорядної дороги або з двору бачать, що їх пропускають. Але, перш ніж виїхати на дорогу, необхідно переконатися, що своєю появою вони нікому не створять перешкод. На жаль, ця вимога часто ігнорується.

Водіям, які вирішили обігнати «повільну пробку» потрібно було дивитися трохи далі на дорогу і стоїть потік, і контролювати свою швидкість. Якщо дистанція між машинами, що знаходяться в пробці, в якомусь місці розривається, особливо в районі бічних проїздів, то завжди існує ймовірність, що звідти може з'явитися інший автомобіль.

Як уникати подібних помилок у майбутньому.

Виїжджає з другорядної дороги, а також з бічного проїзду автомобіль, завжди знаходиться в більш програшній ситуації, так як перевагу в русі на стороні тих, хто знаходиться на головній дорозі. Тому, виїжджати потрібно не поспішаючи, і уважно дивитися на дорогу зліва і справа. Адже звідти в будь-який момент можуть з'явитися інші машини і не факт, що їх водії вчасно вас помітять.

З одного боку, обгін на нерегульованому перехресті при русі по головній дорозі дозволено, хоча, це дуже небажаний маневр. Одна з ситуацій вже була розглянута в статті ДТП при обгоні на перехресті.

З іншого боку, обганяє дорожню «пробку» дуже часто перевищує безпечну швидкість. Це пояснюється необхідністю швидше піти з зустрічної смуги. Перевищує допустима швидкість (в населеному пункті дозволено рухатися 60 км / год), а безпечна швидкість! У кожній ситуації вона завжди різна і повинна коректуватися виходячи з можливості своєчасно зупинити автомобіль. Висновок - їхати треба повільніше. На скільки повільніше - знову ж таки, залежить від ситуації. А найкраще відмовитися від обгону на нерегульованих перехрестях.

Не виключено, що хтось піде на обгін стоїть потоку в порушенні Правил. Такі випадки непоодинокі. Тоді залишається тільки закликати порушника до дотримання правил дорожнього руху.

Тим водіям, які їдуть по головній дорозі, особливо в «режимі суцільний пробки» слід набратися терпіння і проявити співучасть, тому що будь-який з них може опинитися в подібній ситуації, коли потрібно виїхати, а ніхто не пропускає. Виїжджають з другорядної дороги на головну. в свою чергу, слід бути дуже уважним, незалежно від того, в який бік відбувається поворот: направо або наліво.

У минулій статті Поворот направо з третьої смуги ми розглянули ДТП, що сталося з вини водія, який виконував перестроювання. З перестроюванням завжди пов'язаний певний ризик, в загальному, як і в дорожній ситуації, яку розглянемо в нашій наступній статті.

Будьте уважні і взаємоввічливими!