Dsg коробка передач що це таке

Коли вимовляють DirektSchaltGetriebe, відразу чомусь згадуються темні часи Третього рейху і відділ Аненербе, Вищі Невідомі та інша окультна нісенітниця секретного відділу СС. Насправді все набагато нешкідливі. Вищі невідомі - це принципово інші коробки передач з синхронізованим перемиканням, назва яких в англійській інтерпретації звучить більш заспокійливо - Direct Shift Gearbox, DSG. Це нове слово в автомобільній інженерії, його написала в скрижалях історії компанія Volkswagen AG і першої в світі запустила в серійне виробництво.

Вищі Невідомі, або що це таке - DSG коробка передач?

На фото - Direct Shift Gearbox (DSG) або нове слово в автомобільній інженерії

З усіма претензіями і причіпками до цієї конструкції, це найдосконаліша коробка передач на планеті Земля. Вища ступінь еволюції трансмісії, невідома для багатьох і страшна для конкурентів. Через високий рівень конкуренції, мабуть, і виникають всі розмови про її неспроможність. DSG коробка передач вже занесла перо, щоб підписати вирок всім існуючим автоматичним, варіаторной і механічним трансмісіям. Чим же так насолили інші коробки інженерам з Фольксвагена?

Механічна коробка передач це продуманий і добре адаптований до сучасних потужним високооборотним моторам механізм. При філігранному використанні вона забезпечує точне і чітке включення передач, досить широкий діапазон ступенів передавальних відносин, але погано в ній одне - потрібно постійно працювати важелем, причому вловлюючи обертів двигуна буквально інтуїтивно. Інакше при одному неточному русі, одному неакуратному кидку зчеплення, автомобіль смикається, втрачається комфорт, а головне - дорогоцінні секунди і крутний момент. Гідромеханічний автомат, начебто, був викликаний вирішити ці проблеми, але приніс тільки нові. Так, гідротрансформатор бездоганно згладжує всі ривки при перемиканні передач, вирівнює силу тяги, але ціна цього комфорту - втрата величезної кількості потужності, перевитрата палива, як наслідок, ККД цієї парочки, двигуна і АКПП, падає на непростимо низький рівень. Великі надії покладалися на роботизовану трансмісію з електричним приводом зчеплення і перемикання передач, але вони зазнали краху ні по комфорту, ні по втратах потужності.

А інженери VW AG довго не мудрували. Все, чого не вистачало коробці передач для оптимальної роботи - це ще однієї коробки передач і ще одного зчеплення. DirektSchaltGetriebe, DSG, працює саме за таким принципом. Поки йде розгін і включена непарна перша передача, парна, друга, вже теж включена, але не підключено до маховика коленвала. Передача, іншими словами, «предвключена», тому такі коробки ще називають преселективна. Як тільки настає момент перемикання на підвищену, парну, передачу, досить просто розімкнути одне зчеплення і зімкнути інше. Це займає частки секунди, не відбувається ніякого розриву потоку потужності, автомобіль практично не відчуває ніяких ривків і перепадів в розгінної динаміці, і ось як цього вдалося досягти конструктивно.

Пристрій і проблеми DSG коробки передач

DirektSchaltGetriebe - двоконтурна коробка передач, а це значить, що вона має цілих 5 валів і цілих 2 зчеплення. Зчеплення можуть бути мокрими і сухими, це залежить від того, до якого двигуну КПП прикручена і скільки в ній ступенів. Управління такою коробкою може проводитися і в ручному режимі - за допомогою системи Triptronic або підрульовими перемикачами, як на більшості спортивних автомобілів. По плавності спрацьовування DSG нічим не відрізняється від АКПП, а по динаміці розгону не поступається механіці з найдосвідченішим драйвером. І це безперечний факт. Була проведена маса випробувань і порівняльних тестів, в ході яких коробка DSG показала свою перевагу над механікою як на спортивному треку, так і по частоті заїздів на заправку. Різниця у витраті палива при експлуатації VW Golf R32 з обома коробками, ручний і DSG, склала ні багато ні мало - 1,3 літра на сотню. А все за рахунок економії крутного моменту, причому той же Golf R32 розганяється до сотні за 6,4 с, а з механікою - за 6,6 с, але на максимальній швидкості різниця в КПП не видно - 247 км / ч.

КПП DSG є двоконтурної, що говорить про наявність в ній цілих 5 валів і цілих 2 зчеплень

Проблеми з DSG-коробкою відзначають, судячи з відгуків, тільки в тому випадку, коли не дотримуються регламенти обслуговування, заміни масла, експлуатацією врозріз з інструкцією. Ремонт такої коробки не може коштувати дешевше, ніж автомата. У холодну пору року ця коробка вимагає прогріву, інакше можуть бути поштовхи і ривки при перемиканні з першої на другу передачу до тих пір, поки коробка не прогріється. Ще один мінус 7-ступінчастою DSG в тому, що її не використовують з потужними моторами. Максимум - 122-сильний 1,4 TSI з двома наддувом або дизель 1,9 TDI на 109 сил. Проте, вибору ніхто не позбавляє - купити той же Пассат, Гольф, Октавію, або Ауді можна як з традиційною механікою, з гідромеханічним автоматом, або з Вищими Невідомими DirektSchaltGetriebe, преселективна DSG коробками передач.

Надійний і економічний кросовер дляУкаіни

Вже давно всім розуміють, що автомобіль - це не просто засіб для пересування, а показник статусу в суспільстві. По машині можна запросто визначити до якого класу належить її власник. Це відноситься, як до простої людини.

Рейтинг найчастіше викрадаються машин в Москві залишається майже незмінним протягом декількох років. Щодня в столиці викрадаються близько 35 автомобілів, причому 26 з них є іномарками. Найчастіше викрадають марки За відомостями порталу «Прайм Страхування» найбільш.

Який позашляховик вибрати: Juke, C4 Aircross або Mokka

Що зовні Окате і екстравагантний «Нісан-Джук" не намагається навіть виглядати солідним вседорожником, оскільки від цього автомобіля так і тягне хлоп'ячим запалом. Ця машина нікого не може залишити байдужим. Вона або подобається, чи ні. Згідно зі свідченням.

ЯК вибрати машину, Купівля та продаж.

Як вибрати машину Сьогодні ринок пропонує покупцям величезний вибір машин, від якого просто розбігаються очі. Тому перш ніж купити автомобіль, варто врахувати багато важливих моментів. У підсумку, визначившись з тим, що саме ви хочете, ви.

Рейтинг ТОП-5: найдорожча машина в світі

До них можна ставитися як завгодно - захоплюватися, ненавидіти, милуватися, відчувати відразу, але байдужим вони не залишать нікого. Частина з них - це просто пам'ятник людської бездарності, виконаний із золота і рубінів в натуральну величину.