Доводчик склопідйомників на 2 скла і 4 характеристика і установка своїми руками

Головна »Електропакет» Що собою являє доводчик склопідйомників на 2 і 4 скла, як самостійно встановити?

Останнім часом у продажу з'являється все більше пристроїв, призначених для забезпечення більш комфортної експлуатації транспортного засобу. Одним з таких девайсів є доводчик склопідйомників на 2 скла. Що це за пристрій і як його встановити на автомобіль, ми розповімо нижче.

Доводчик склопідйомників на 2 скла і 4 характеристика і установка своїми руками

Опис модуля автоматичного підняття дверних стекол

Доводчик стекол (ДС) - це механізм, основне призначення якого полягає в автоматичному закритті стекол автомобіля при активації протиугінною системи. За допомогою ДС водій може не переживати про те, чи закриті скла в його машині чи ні.

Принцип дії

Коротенько розглянемо принцип дії ДС. Блок управління пристроєм підключається до механізму управління автомобільною сигналізацією, а також електричним склопідйомниками. Сам модуль розташовується на ділянці між електромотором склопідйомників і керуючим блоком. Як ви вже зрозуміли, експлуатація ДС можлива тільки в тому випадку, якщо автомобіль оснащений електричними підйомниками стекол.

Доводчик склопідйомників на 2 скла і 4 характеристика і установка своїми руками

При активації протиугінною системи на електричний мотор через керуючий модуль подається напруга. Безпосередньо доводчики не використовуються в момент відкриття і закриття стекол, тільки тоді, коли водій включає сигналізацію. При включенні сигналки на вузол подається напруга, в результаті електромотор отримує харчування і піднімає механізм підйомника.

Що стосується функціональних блоків, то такі системи дозволяють виконувати такі функції:

різновиди

Тепер розглянемо види систем ДС - в залежності від конструктивних особливостей, доводчики можуть використовуватися для виконання певної функції або бути багатофункціональними:

Особливості

Тепер розглянемо основні особливості таких систем. При установці ДС автомобілісту доведеться зіткнутися з певними труднощами, зокрема, якщо мова йде про багатофункціональних системах, а також доводчиках на 4 скла. У тому випадку, якщо в машині є тільки один блок управління підйомниками, розташований на водійських дверей і використовується для роботи з пасажирськими дверима, то модуль ДС встановлюється на ній.

Якщо у вашому авто дана система розділена або керуючий модуль розташований на приладовій панелі або на тунелі, що йде від консолі до задніх сидіннями, то модуль краще поставити під кермом. Цей варіант більш оптимальний. Також врахуйте, що якщо з використанням кнопки скла будуть підніматися з працею або зовсім не підніматися, то застосування доводчиків не допоможе - механізм в будь-якому випадку доведеться знімати і ремонтувати.

Фотогалерея «Схеми підключення»

Доводчик склопідйомників на 2 скла і 4 характеристика і установка своїми руками
Доводчик склопідйомників на 2 скла і 4 характеристика і установка своїми руками

Інструкція по установці пристрою своїми руками

Як самостійно провести монтаж доводчиків в автомобіль:

  1. Для правильної роботи механізму спочатку треба забезпечити його харчування, відповідно, до нього потрібно буде підключити позитивний і негативний проводи. Блок управління ДС монтується або в двері, або під панеллю приладів, в районі рульового колеса. Перед установкою уважно вивчіть інструкцію, яка йде в комплекті до ДС, в ній повинна бути приведена схема, а також рекомендації, щодо підключення. З урахуванням цієї схеми автомобіліст повинен провести укладання проводки, по якій буде здійснюватися передача сигналу на електричний мотор.
  2. Крім того, в комплекті з ДС йдуть і спеціальний виходи для дверей, вони відрізняються по кольоровому маркуванню. У тому місці, де кабель буде проходити від електродвигуна до клавіш управління, потрібно зробити відповідне отвір, а потім під'єднати до обох кілець модульні кабелю. Виконавши ці дії, ви зможете зробити монтаж ДС.
  3. Одним з основних моментів при виконанні цього завдання є підбір дроти - їх може бути один (тільки для підняття) або два (для підняття і опускання), по одному з кожного боку. Один з дротів використовується для підняття підйомника, а інший - для його повернення в початкове положення після відключення протиугінною системи. Будьте уважні на цьому етапі, оскільки якщо дії будуть виконані невірно і ви поплутаєте дроти, то підйомники будуть опускатися при установці машини на сигналку.
  4. Коли ці дії будуть виконані, потрібно буде під'єднати провід, за яким буде подаватися сигнал від керуючого модуля автосигналізації. Цей імпульс має надходити до блоку ДС не більше, ніж за 1-2 сек. Безпосередньо сам імпульс може бути як позитивним, так і негативним, в даному випадку все залежить від конкретної системи. Тому потрібно заздалегідь уточнити цей момент, щоб не зіткнутися з проблемами при установці і підключенні.

Підтримайте проект - поділіться посиланням, спасибі!