Доопрацювання лада гранта своїми руками
На що потрібно обов'язково звернути увагу?
- Можливий контакт трубок системи харчування і троса зчеплення - перевіряємо наявність гофрованої оболонки.
- Доопрацювання кузова на місці знаходження бачка системи омивача. Щоб бачок НЕ терся об метал приклеюємо будь-яку стрічку. В іншому випадку через пару років будемо міняти сам бачок омивача
- Положення джгута у датчика рівня гальмівної рідини. Як видно на зображенні джгут від датчика гальмівної рідини може стосуватися акумулятора і моторного щита.
- Перевірити герметичність джгута проводів 2190-3724026 (в салон по внутрішніх стінках гофри не повинна потрапляти вода).
- Проконтролювати стан джгута діагностичного (другого) датчика кисню.
- Проконтролювати, чи не стосуються гальмівні трубки майданчики акумулятора.
- Герметизувати технологічні отвори статі в передній частині кузова. У итащіть 30-міліметрові заглушки (2108-5112090), нанести на них мастику «Авто-7-94» і вставити на колишнє місце.
- Змінити розташування джгута керуючого (першого) датчика концентрації кисню.
ТЮНІНГ Гальмівна система ЛАДА ГРАНТУ