додаток 3

При поштучному способі формування штабеля крайні по периметру штабеля мішки укладаються кліткою (п'ятерик). Усередині штабеля мішки парного ряду складуються вздовж штабеля, мішки непарного ряду - поперек штабеля. Через кожні 6 рядів по висоті по периметру штабеля слід робити уступ шириною не менше 1,3 м. При складуванні на відкритих майданчиках останні 3 ряди мішків в штабелі укладаються у вигляді усіченої піраміди з уступом в 0,5 мішка.

1.2. Цукор-сирець пакетований на піддонах

6 ярусів пакетів при формуванні краном

4 яруси пакетів на піддонах

Пакети на піддонах встановлюються в штабель стійко один на одного вертикальними рядами. Після третього пакета по висоті в штабелі робиться уступ шириною в 1 пакет з боку у напрямку штабелювання і в 0,5 пакета з двох інших його сторін.

4 яруси пакетів на піддонах

1.4. Хлібофуражного вантажі (мука всіх сортів, крупа, рис, комбікорми, солод, зерно, горох, квасоля, боби і какао-боби)

4 яруси пакетів

2.1. Вантажі в ящиках масою місця до 100 кг

В межах технічних можливостей застосовуваних механізмів, фізико-хімічних властивостей вантажу і міцності тари

При поштучному способі формування штабеля ящики укладаються способом прямої кладки ( "стопкою") або "кліткою". Через кожні 1,5 м по висоті штабеля робиться уступ по периметру штабеля не менше 1,5 м і укладається жорстка сепарація по всій поверхні штабеля. При зберіганні вантажу на відкритих майданчиках останні 2 - 4 ряди ящиків в штабелі укладаються у вигляді усіченої піраміди з уступом в кожному ряду.

2.2. Вантажі в ящиках масою місця більше 100 кг

При поштучному способі формування штабеля ящики укладаються способом прямої кладки ( "стопкою) або" кліткою ". Після кожного ряду укладаються прокладки з метою безпечного стропування вантажу. Через кожні 2,0 м по висоті штабеля робиться уступ по периметру штабеля не менше 1,5 м .

2.3. Скло віконне в ящиках

Ящики першого ярусу встановлюються на ребро щільно один до одного з надійними упорами з обох сторін штабеля і відповідним його кріпленням. Потім укладаються прокладки з дощок товщиною 40 мм для вільного виведення вилочних захватів навантажувача. Укладання вантажу в штабель проводиться в 1 ряд по ширині.

2.4. Скло вітринне в ящиках:

3.1. Твердопрессованние стоси (бавовна, джут, штапельне волокно і т.п.)

При поштучному способі формування штабеля через кожні 3 ряди кіп по висоті штабеля робиться уступ по периметру штабеля в 1,5 стоси і укладаються прокладки. При формуванні штабеля за допомогою навантажувача з бічними гідравлічними захватами допускається складування кип без прокладок "стопками", причому 2 верхніх ряду укладаються на зв'язку і після шостого ряду по висоті з торцевих сторін штабеля робиться уступ в 2 стоси.

3.2. Слабопрессованние стоси (багаття, шерсть, хлопкоотходи, шелкоочеси і т.п.)

За 6 рядів кіп при формуванні штабеля краном

До 3 яруси пакетів

При поштучному способі складування стоси укладаються в штабель "прямий кладкою" або "кліткою". Через кожні 2 ряди кіп по висоті штабеля робиться уступ по периметру штабеля в 0,5 стоси і укладаються прокладки.

При складуванні кип в пакетах останні необхідно встановлювати стійко один на одного ( "стопками"). Висота крайніх торцевих рядів штабеля повинна бути нижче на 1 пакет. На піддон слід укладати не більше 2 рядів кіп по висоті.

3.3. Куделя, пенька, каракуль, хутро

а) рулони "без санчат" з установкою у вертикальному положенні

До 2 яруси рулонів з урахуванням допустимих навантажень на 1 кв. м складської площі

При складуванні в вертикальному положенні перший ярус штабеля укладається на дерев'яні підкладки товщиною не менше 40 мм. Підкладки укладають уздовж формованого штабеля таким чином, щоб рулон нижнього ярусу спирався на 2 посадки. Другий ярус укладають безпосередньо на рулони першого ярусу без прокладок і без зміщення відносно один одного.

б) рулони "на санчатах" з укладанням на творчу

Штабель вантажу "на санчатах" формується рівними рядами в 1 ярус. Допускається формування штабеля рулонів стали "з санчатами" на утворює в 2 яруси, якщо довжина рулонів по котра утворює більше або дорівнює 1,5 їх зовнішнього діаметра, штабель в цьому випадку формується рівними рядами; рулони другого ярусу розміщують поперек рулонів нижнього ярусу на жорсткій сепарації таким чином, щоб кожен рулон верхнього ярусу своїми "санчатами" спирався на 2 поруч стоять рулону нижнього ярусу. Товщина прокладок - 50 - 60 мм.

в) рулони "без санчат" з укладанням на творчу

До 2 яруси рулонів з урахуванням допустимого навантаження на 1 кв. м складської площі та забезпечення схоронності вантажу

До 4 ярусів рулонів з урахуванням допустимого навантаження на 1 кв. м складської площі та забезпечення схоронності вантажу

При складуванні рулонів "без санчат" з укладанням на творчу нижній ярус рулонів укладається на підкладки товщиною не менше 40 мм. Крайні 2 рулони по обидва боки надійно підклинюють і пов'язують між собою через осьові отвори рулонів дротяної скручуванням або тонким сталевим канатом. Кожен наступний рулон підклинюється з двох сторін. Рулони другого і подальших ярусів укладаються в поглиблення (сідловину) між рулонами нижчого ярусу.

8.13. Залізничні, трамвайні колеса і бандажі

В межах технічних можливостей застосовуваних механізмів і допускаються навантажень на 1 кв. м складської площі

При складуванні вантажу в положенні "на торець" вантаж розміщують стопками висотою до 1,0 м. При складуванні на творчу вантаж укладають в штабель суцільними рядами з невеликим (10 °) ухилом в бік упору, встановленого на початку штабеля. Крайні колеса, бандажі уздовж твірної надійно підклинюють дерев'яними брусковим упорами.

8.14. Шпунт, рейки в великовагових пакетах

В межах технічних можливостей застосовуваних механізмів і допускаються

Складування шпунта здійснюється поярусно. Нижній ярус укладається на дерев'яні підкладки перетином 100 х 100 мм, викладені на відстані 3 - 3,5 м один від одного. Прокладки укладаються між кожним ярусом пачок шпунта.

навантажень на 1 кв. м складської площі

При складуванні шпунта без підкладок, нижній ряд укладається на плоску частину (замками вгору) впритул один до одного на 3 - 4 прокладки товщиною 40 - 50 мм. Другий ряд укладається замками вниз, впритул один до одного, третій ряд - замками вгору таким чином, щоб плоскі частини шпунта, що лежить у другому і третьому ярусах, поєднувалися.

8.15. Залізобетонні вироби:

При непакетного способі складування колоди в штабель укладаються поперек довжини штабеля не менше ніж в 2 ряди способом порядний кладки. З торців штабель викладається "кліткою" з невеликим ухилом всередину штабеля або встановлюються підпірні стійки, що попереджають розкочування (розвал) штабеля.

9.2. Ліс круглий довжиною від 1,0 до 3,0 м (в пакетах)

При складуванні лісу, сформованого в пакети, штабель укладається у вигляді усіченої піраміди з уступами шириною не менше 1,3 м в кожному ярусі по периметру штабеля. Кожен пакет верхнього ярусу встановлюється на прокладки або в поглиблення між сусідніми пакетами нижлежащий ярусу. Висота ярусу - 1 пакет.

9.3. Ліс круглий довжиною понад 3,0 м

При непакетного способі складування колоди в штабель укладають поперек його довжини. З торців штабеля попередньо встановлюють міцні підпірні стійки або пристрої з колод, складених "кліткою" і скріплених по кутах будівельними скобами, з ухилом в бік штабеля. Висота підпірних стійок (пристроїв) повинна бути не менше висоти штабеля. При складуванні лісу, сформованого в пакети, штабель укладають "кліткою" (наступний по висоті ряд пакетів укладають поперек попереднього) з уступами не менше 1,5 м по периметру штабеля через кожні 2,0 м по його висоті або у вигляді усіченої піраміди з уступами шириною не менше 1,5 м в кожному ярусі по периметру штабеля. Висота ярусу - 1 пакет. При укладанні штабеля грейфером прокладки не вкладаються.

При знаходженні людей на штабелі вантаж складується у вигляді усіченої піраміди з уступами шириною не менше 1,5 м в кожному ярусі по периметру штабеля. Висота кожного ярусу, що складається з 3 (по висоті) горизонтальних рядів, до 3,0 м. Між рядами укладають прокладки.

При складуванні вантажу механізмами без знаходження людей на штабелі пакети лісу встановлюють стійко один на одного (стопками). У кожному ярусі штабеля по периметру роблять уступ в 1 пакет.

9.5. Ліс круглий довжиною до 1,0 м і дрова

В межах технічних можливостей

При використанні многочелюстние грейферів складування вантажу може здійснюватися навалом.

застосовуваних механізмів і допускаються навантажень на 1 кв. м складської площі

При пакетному способі складування з використанням строп вантаж укладається поперек штабеля не менше ніж в 2 ряди способом порядний кладки. З торців штабель викладається "кліткою" з невеликим ухилом всередину штабеля або встановлюються підпірні стійки, що попереджають розкочування (розвал) штабеля.

9.6. Кряжі цінних порід деревини (червоне дерево, горіх, в'яз, вишня і ін.)

При складуванні в штабель нижній шар розміщують на прокладках, колоди другого і подальших ярусів укладають в поглиблення між двома нижележащими кряжами, штабель з обох сторін по ширині кріплять підпірними пристроями або ув'язкою 3 крайніх колод нижнього ярусу з кожного боку сталевим канатом (діаметром 22 мм) з обхватом "до вісімки". Крайні кряжі нижнього ярусу надійно підклинюють. Висота штабеля не повинна перевищувати висоти підпірних пристроїв. Формування штабелі здійснюється пошарово від підпірних пристроїв до середини штабеля.

9.7. Фанера, деревно-стружкові і деревно-волокнисті плити в пачках

Складування пачок повинне проводитися в критих складських приміщеннях способом прямої кладки. Пачки встановлюють на прокладки, які мають у своєму розпорядженні строго по вертикалі. Пачки встановлюють один на одного без зміщення. Під нижній ряд пачок укладають дерев'яні підкладки товщиною не менше 70 мм.

10. БАЛОНИ СО стисненого та скрапленого ГАЗАМИ

1 пакет на піддоні

Балони укладають на піддон горизонтально вентилями в один бік на спеціальні прокладки з гніздами. Пакет формують в 5 рядів, але не вище 1,5 м. У кожному штабелі не повинна бути більше 50 балонів. Між штабелями повинні бути проходи шириною 1,5 м.

11. ВАНТАЖІ В каністри, бутель (КРІМ бутель у плетеному кошику)

До 2 яруси пакетів з урахуванням міцності тари, стійкості штабеля і збереження вантажу

Складування здійснюється на піддонах. Пакети другого ярусу встановлюють в штабель на нижележащие пакети ворожнечі рядами, не допускаючи перекосів. На піддоні вантаж розміщують в 1 ярус по висоті.

12. навалювальних-насипних вантажів

12.1. Пісок, гравій, щебінь, цемент, сіль калійна і інші мінерально-будівельні матеріали навалом, руди і рудні концентрати навалом (крім небезпечних)

В межах технічних можливостей застосовуваних механізмів і допускаються навантажень на 1 кв. м складської площі і кута природного укосу

12.2. Вугілля кам'яне:

В межах технічних можливостей застосовуваних механізмів і допускаються навантажень на 1 кв. м складської площі і кута естест

Формування штабелі здійснюється на відкритих складських майданчиках, огороджених підпірними пристроями. Висота вантажу у підпірної стінки з урахуванням кута природного укосу повинна бути на 20 - 30 см нижче захищає підпірного пристрою. Розміри і обриси штабелів в плані не обмежуються і визначаються в залежності від експлуатаційних умов і способу виробництва вантажно-транспортних операцій на складі.

При інших термінах зберігання вугілля на складі висота штабеля встановлюється відповідно до правил МОПОГ.

б) марок ПС, ПЖ, К, Д з терміном зберігання до 10 діб

в) марок Д, бурих підмосковних, уральських, карагандинських, сибірських і далекосхідних з терміном зберігання до 10 діб

1. При появі нових видів вантажів і перевантажувальних пристроїв способи складування визначаються технологічними картами або тимчасовими технологічними інструкціями з урахуванням забезпечення безпеки працюючих і збереження вантажів.

2. Складування вантажів повинно проводитися в межах допустимого навантаження на 1 кв. м основи (покриття) складу або причалу з урахуванням міцності тари та збереження вантажу.

4. При пакетному способі складування тарно-штучних вантажів на піддонах після другого пакету по висоті робиться уступ шириною в 1 пакет з боку у напрямку штабелювання і 0,5 пакета з двох інших його сторін, якщо не обговорені інші умови складування. Для тарно-штучних вантажів в гнучкою обв'язки уступ робиться після третього пакета по висоті.

5. Ширина штабеля при ручному строповке і отстроповке вантажу повинна бути не менше її висоти. Крім того, повинні бути забезпечені робочі майданчики, достатні для безпечного виконання операцій зі стропування і отстроповке вантажу.