Дизельний автомобіль плюси і мінуси - вільна преса - новини сьогодні, 26 червня 2018 фото
Між останніми досить часто виникають суперечки: чиї переваги правильніше? І у чиїй машини «серце» гаряче б'ється, особливо взимку? І взагалі: чи варто купувати дизельну машину вУкаіни?
Часом переконані власники автомобілів з бензиновими двигунами малюють страшну картину. Мовляв, «дизель» - це гучне чудовисько, примхливе в харчуванні, яке залишить свого власника без можливості пересування в лютий мороз. Але будь-який автолюбитель, сівши за кермо дизельної машини, щиро дивується витраті палива. Так повільно стрілка датчика рівня палива не повзе навіть у суперсучасного і суперекономічний бензинового агрегату (природно, для порівняння необхідно брати сумісні параметри потужності і обсягу двигунів). Але навіть стабільно зростаючі ціни на паливо не можуть стати визначальним параметром при виборі дизельного двигуна. Тим часом, багато власників дизелів клянуться в своєму довічному виборі.
У дизель закохуються не відразу. Повинно пройти не кілька побачень з ним, а кілька років експлуатації. Причин зв'язати своє життя з дизельною машиною цілком достатньо:
1. Перш за все, підкуповує низьку витрату палива (він майже на 30% менше в порівнянні з бензиновим мотором). Відразу помітите, що стали рідкісним гостем на заправці. До речі, ваша колонка буде вільна частіше за інших, адже переважна більшість українських автолюбителів як і раніше їздить на бензині.
2. Навіть якщо ви не найголовніший захисник природи, екологічність дизеля відчуєте на собі. Сучасне дизпаливо має мінімальну летючість пари, низькою токсичністю, загоряння палива малоймовірно на відміну від бензину. Відповідно, ваш дизель піклується не тільки про природу, а й про здоров'я своїх власників і пасажирів.
3. Дизельний двигун - як довгоживуча і витривала коня. Адже деталі його бензинового побратима швидше зношуються. Так, наприклад, дизельного двигуна не потрібно система запалювання і свічки (оскільки самозаймання паливно-повітряної суміші відбувається інакше, ніж в бензиновому двигуні).
4. Особливості будови дизельного двигуна забезпечують можливість більшого стиснення повітря, ніж в бензиновому. А також дизель володіє більш високим коефіцієнтом корисної дії - тобто перетворює більший відсоток енергії палива в корисну роботу. А це, в свою чергу, впливає на збільшення потужності.
Зворотній бік медалі
Проте, власники бензинових двигунів вУкаіни далеко не завжди готові відмовитися від звичного вигляду палива заради подальшої економії. І для цього є вагомі причини.
Найчастіше ненадійність палива змушує дизелістом користуватися антигелів, які знижують температуру застигання палива. Здавалося б, ось запорука успішної експлуатації автомобіля в холодну пору року. Але якщо машина на гарантії, то використання присадок може зіграти «погану службу» і позбавити можливості отримати гарантійний ремонт.
Серед автолюбителів також існує думка, що в морози через особливості запуску дизельного двигуна машина може елементарно не завестися. Але треба мати на увазі, що сучасні дизелі мають досить потужними стартерами і акумуляторами, а також забезпечуються свічками розжарювання. Все це вкупі з маловязким моторним маслом майже гарантує успішний запуск сучасного дизельного автомобіля. Хіба що цьому може перешкодити забитий паливний фільтр, який на дизелі, можливо, доведеться міняти набагато частіше, чим не бензиновому автомобілі.
Але є і такі стереотипи щодо дизельних автомобілів, які стрімко йдуть в минуле. Гуркітливий бас дизельного двигуна загрожує стати легендою минулого століття, дизелі стають все тихіше, ритмічніше, интеллигентнее. Серед новітнього покоління автомобілів Opel з'явилися так звані «шепочуть» дизельні мотори - їх внутрішня і зовнішня гучність в деяких випадках навіть нижче шуму бензинових двигунів.
Ціни на запчастини сучасних дизельних автомобілів в принципі істотно не відрізняються від вартості ремонту бензинового автомобіля, а з ростом популярності дизелів, професійних фахівців з ремонту стає все більше. Потужності дизельних і бензинових моторів ось-ось почнуть гостру боротьбу завдяки безперервному розвитку технологій.
Кажуть, в суперечці народжується істина. Але при вирішенні питання «дизелістом» і «бензіноводов» недостатньо хорошою аргументації конфліктуючих сторін. В експлуатації обох двигунів є плюси і мінуси, і завзято захищати бензиновий двигун досить необачно, не скуштувавши хоч раз в житті насолодитися високою економією палива і рівним ходом дизельної машини.
Фото: ІТАР-ТАСС / Артем Коротаєв.
Як отримати держдопомогу на покупку машини
7 пікапів, на яких їде Україна
Напіввантажівок, які можна купити в нашій країні