Де збирають фольксваген поло седан
Який автомобіль можна назвати дійсно народним? Цим питанням задаються багато поколінь автомобілістів, рейтинги і концерни - виробники. Нам здається, що ми можемо відповісти на це питання. Volkswagen Polo є дійсно машиною для людей. З цього можна судити з кількості його продажів, яке з кожним роком все зростає. Він недорогий, якісний і зібраний у нас.
Йдеться про седані, адже хетчбек збирають в основному для Європи. Давайте розглянемо, де збирають Фольксваген Поло седан і чи впливає його збірка на якість.
Де збирають дляУкаіни седан Volkswagen Polo
При покупці Volkswagen Polo, в українських споживачів вибору в збірці немає. Седан, який потрапляє на наш ринок, робиться тільки у нас вУкаіни.
Країни, де збирають Volkswagen Polo седан
Чим порадує кузов Volkswagen Polo седан
Зовнішність машини не залежить від того, хто збирає її. Адже седан практично повторює кузов хетчбека. Це трохи нетипово для компанії Фольксваген, але покупці не скаржаться. Можна навіть сказати, що автомобіль є найвдалішим витвором концерну в класі компактів.
До слова, особливістю наших інженерів є те, що вони зробили з хетчбека машину побільше, яка повністю задовольняє запити наших споживачів. Все було продумано так, що по зовнішності машини ви навіть не помітите, українська це збірка або іноземна.
У салоні також можна відзначити схожість з хетчбеком. Але, техніка тут трохи підкачала. У главу всього поставлена функціональність, хоча назвати інтер'єр нудним зовсім не можна. Тим більше, він сучасніше, ніж у автомобіля іноземного виробництва.
Де роблять мотори для Volkswagen Polo седан
Двигуни для Volkswagen Polo роблять тільки німці. Наші робочі їх монтують і підключають. Варіантів моторів у хетчбека кілька. Примітно, що навіть найшвидший з них зовсім не дорогий в експлуатації. Вони підійдуть як для міського руху, так і для траси. Наші інженери подумали, і вибрали для седана найкращий з них.
Під капот встановлюють 1,6-літровий мотор. Він видає потужність в 105 кінських сил. Але, деякі любителі іноземного складання більше воліють 1,4-літровий агрегат, який на седані чому - то відсутня. Це можна назвати нашим недоглядом. Адже двигун меншого об'єму набагато економічніше, що більше сподобається українським споживачам.
До трансмісії претензій немає. Варіантів коробки передач тут два. Ви можете вибрати між п'ятиступінчастою механічною трансмісією і шестиступінчастим автоматом. На механіці витрата палива становить 7,5 літрів на сотню по місту. Це дещо більше, ніж у хетчбека, але, за мірками компанії Фольцваген зовсім небагато.
На жаль, автоматику наші інженери робити так і не навчилися. Набирає швидкість машина погано, передачі перемикає занадто швидко, і динаміки для 1,6-літрового мотора не вистачає.
Чи впливає те, де збирають Фольксваген Поло седан на його керованість
Відповідь на вищезазначене питання один - так, впливає. Причому, в кращу сторону. українська збірка спеціально адаптована для наших доріг. Інженери зробили седану більш м'яку підвіску, яка переносить всі вибоїни і ями без шкоди для водія з пасажирами і самої машини.
Звичайно, без негативу не обійшлося. Злегка виросли крен на поворотах і при різких перебудовах реакція моделі запізнюється. Хоча, зверніть увагу на те, що Volkswagen Polo седан є бюджетним автомобілем. Тому, нічого надприродного від моделі чекати непотрібно. Але, очікування покупців українська збірка виправдовує з лишком.
І, відповідаючи на перше запитання, можна сказати, що так, Фольксваген Поло седан є дійсно народним автомобілем.