Daewoo matiz ціна, історія, фото, огляд, характеристики Деу Матіз на
Історія Daewoo Matiz
Виняток було зроблено для заводу в Узбекистані: створене там спільне підприємство продовжувало виробляти, тепер уже повноцінно, дві моделі під уже неіснуючим брендом Daewoo. Однією з таких моделей став Matiz, до того моменту вже досить успішно продавався на багатьох експортних ринках.
Автомобіль отримав заводський код М150. Узбецькі автовиробники ось уже на протязі дванадцяти років випускають цю модель, яка досить непогано продається на ринках СНД.
Зовнішність узбецького Daewoo Matiz настільки універсальна, що навіть після ось уже дванадцять років не втратила своєї свіжості й актуальності. На передній частині автомобіля виділяються круглі фари головного світла, які трохи нижче дублюються круглими покажчиками повороту. Решітка радіатора автомобіля - з вузькою горизонтальною прорізом. Оригінальну форму має передній бампер: по центру виділяється U-подібна секція центрального повітрозабірника, який поділений трьома пластиковими «ребрами», що лежать в горизонтальній площині.
У бічних секціях бампера залягають круглі протитуманні фари. Після рестайлінгу капот і моторний відсік автомобіля був трохи збільшений, щоб помістити новий, більш об'ємний двигун. Капот - плоский, з двома дугоподібними підвищеннями по боках. У моделі досить велике вітрове скло, вузькі передні стійки, що дозволило зробити огляд з місця водія прийнятним.
Профіль кузова прикрашає стилістична лінія, що з'єднує передні і задні крила. По нижній частині бічних дверей проходять молдинги, пофарбовані в контрастний чорний колір.
Дзеркала заднього виду розташовані на панелях бічних дверей на ніжках. У дорогих комплектацій на даху є поздовжні рейлінги. Корми у Matiz трохи опукла. Багажні двері має широке скло, у верхній частині якого поміщений центральний стоп-сигнал.
Задні ліхтарі у моделі лістообразние форми, поділені на дві частини: у верхній - стоп-сигнали, в нижній - ліхтарі заднього ходу і покажчики повороту. Задній ампер - масивний з виштамповками по верхньому і нижньому краях.
Конструктори зуміли створити в салоні Деу Матіз досить простору для водія і трьох пасажирів. Передні крісла мають «автобусну» посадку, їх спинки оснащені легкої бічною підтримкою. Задній диван має широке сидіння, спинка функціонально поділена на два посадкових місця, і встановлена в характерній для хетчбеків манері - майже вертикально.
Приладова панель у моделі стилістично об'єднана з центральною консоллю. Центральне місце на панелі займає спідометр, тахометр відсутній. Є на ній ще два датчика. показують дані про рівень палива в баку і температурі охолоджуючої рідини.
Овальна центральна консоль у верхній своїй частині містить круглі центральні повітроводи, під ним розташовуються сервісні кнопки. Кліматична і аудіосистема об'єднані в один блок, під яким розташована глибока ніша для дріб'язку. Кермо у автомобіля - з тонким ободом, двухспіцевие. Багажне відділення у Matiz цілком відповідає класу і становить всього 155 літрів. Його можна збільшити, склавши спинку заднього дивана, до 480 літрів корисного об'єму.
Автомобіль побудований на модернізованій платформі від Daewoo Tico з колісною базою 2340 мм. Довжина кузова авто становить 3495 мм, ширина - 1495, а висота - 1485 мм.
Оснащується Daewoo Matiz двома бензиновими двигунами об'ємом 0.8 (потужність 51 к.с.) і 1.0 (потужність 63 к.с.) літра. Вони агрегатуються з 5-ступінчастою механічною або 4-ступінчастою автоматичною трансмісією. Привід автомобіля - передній.
Максимальна швидкість 51-сильного варіанту становить 144 км / ч, час розгону з нуля до сотні - 14 секунд, витрата палива в змішаному циклі - 6,9 літра на 100 км.
Деу Матіз Best з літровим мотором на механічній коробці здатний прискорюватися до 100 км / год за 12 секунд, а його максимальна швидкість складає 152 км / ч. Середня витрата бензину - 6,9 л на 100 км шляху.
