Цифровий тахометр на avr микроконтроллере (attiny2313), схема-авто - вироби для авто своїми руками

Зі схеми видно що використовується 2 вхідні ціпи - висновок 6 (РD 2) і 11 (РD 6). Перший - вхід инто (Into). це для розрахунку оборотів двигуна. А висновок 11 служить для регулювання яскравості індикатора, при включенні габаритів на авто.

На виведення 11 встановлений резистор з номіналом 4.7 кОм, не змінюйте номінал, а то датчик почне працювати нестабільно при включення по однопровідною схемою.

На відміну інших схем, тут використовувалися 4 транзистора і 4 резистора, таким чином схему спростили.

Схема має 8 сегмента в кожному символі, по 5 мА кожен, загальна сума буде 40 мА, отже на порти немає великого навантаження. Подивимося графіки роботи пристрою.

З графіки можна помітити що струм може досягти від 60мА до 80мА на вихід пін. Для точної настройки потрібно підбирати обмежувальні резистори з номіналом 470 Ом.

Вибір дисплея не критичний, вибирайте будь-який світлодіодний індикатор на чотири цифри, або збирайте з окремих світлодіодів. Використовуйте червоний індикатор, щоб на сонці було все добре видно. Тахометр харчується від 12 вольт.

Кварцовий резистор обраний на частоту 8МHz, для точного і стабільного вимірювання. Вхідний фільтр використовується для підключення до висновку котушки запалювання.

У прошивці в 17-му рядку знайдіть наступне.

17. #define byBladeCnt 2 // 1 дві котушки, 2 - одна котушка, 4 - мотоцикл ...

Цей параметр потрібно міняти, якщо у вас радянський автомобіль то поставте 2, якщо мотоцикл то 4, а якщо автомобіль з системою запалювання з двома котушками то 1.

Перейдемо до виготовленні. Печатку робив за технологією ЛУТ, використовував односторонній фольгований склотекстоліт.

Все акуратно зібрав і поклав у корпус від реле РП-7. На мою все вийшло досить красиво, далі залишилося встановити тахометр на панель управління. Пристрої працює стабільно і надійно.