Чому варто мити під капотом і як це правильно робити

Тема мийки підкапотного простору є, чи, чи не головним каменем спотикання на багатьох автомобільних форумах. Майже кожна друга тема в розділі про мийці авто не обходиться без завзятих суперечок щодо вищезгаданої процедури.

Захисники старого, як світ, думки про те, що «мити двигун - абсолютна дурість», призводять два основних аргументи:
- навіщо це взагалі? Двигун ніяк не страждає від того, що на ньому бруд;
- це небезпечно, адже можна залити електроніку і потрапити на великий дорогий ремонт.
Насправді все не так однозначно. Що ми власне і спробуємо довести в даній статті.

І для початку, мабуть, варто розвінчати озвучені міфи. Перше твердження дійсно близько до правди, адже бруд на двигуні не представляє для серця вашого вірного залізного друга ніякої небезпеки. Немає і ніяких тестів, які доводять, що брудне підкапотний простір негативно впливає на технічний стан авто. Та й в інструкціях по експлуатації про це нічого не сказано, в тому числі і в розділах з рекомендаціями. Але насправді, можна знайти безліч аргументів на користь чистого двигуна і інших механізмів авто.

Дрібна поверхнева бруд і справді не несе ніякої загрози двигуну. Однак, з часом він обростає багатьма шарами самих різних забруднень, що призводить до порушень тепловіддачі. Отже, збільшується ймовірність перегріву двигуна - особливо в жарку пору року. А як відомо, перегрівання призводить до втрати потужності, збільшення витрати палива, а також прискорює знос агрегатів. Також товсті шари бруду несприятливо впливають і на інші деталі - брудна свічка не дозволить з першого разу запустити двигун, а всілякі клеймми з проводами і зовсім можуть перестати виконувати свою функцію. Ну і нарешті, чистий двигун - запорука безпеки. Адже за брудом можна не помітити патьоків масла або навіть палива, що в будь-який момент може призвести до пожежі! Звичайно такі випадки швидше виняток, але ризик місяцями їздити на улюбленому авто, не підозрюючи про витік тих чи інших рідин - не найприємніша перспектива.

Як же тримати підкапотний простір в чистоті? Отже, якщо ви дійшли до цього місця, то скоріш за все погодилися з тим, що мити під капотом треба. І тут постає найголовніше питання: як це правильно робити?

Найдешевше, але далеко не ефективніше, мити двигун своїми силами в домашніх умовах. Тут на допомогу прийде спеціальний пінний очисник. Подібні очисники містити особливі хімічні елементи, які при зіткненні з брудною поверхнею, утворюють активну піну. Новоутворена піна починає виїдати бруд, в тому числі зі всіляких зазорів і важкодоступних місць. Таким чином, коли склад виконає свою справу, він роз'їсть весь наліт. Але залишиться одна невирішена проблема - як і чим все це змити.

У тих же домашніх умовах вдаються до допомоги води під напором, що не можна назвати правильним рішенням. Справа в тому, що сильний струмінь води (в тому числі від домашніх автомийок) може пошкодити деякі деталі біля двигуна, забити зазори і роз'єми водою, що може привести до швидкої корозії і навіть пошкодження проводки.

Єдиний і найправильніший спосіб - використовувати під час мийки підкапотного простору професійну автомийку. Маючи її, алгоритм дій наступний:
- обернути в целофан або плівку все, на що потрапляння вологи небажано - роз'єми, елементи електроніки, генератор, повітрозабірники і будь-які деталі, всередину яких може потрапити вода;
- заводимо двигун і чекаємо поки він прогрітися до середньої температури, щоб простір під капотом було теплим. Бажано після цього також відключити акумулятор, тобто знеструмити всю електроніку, щоб гарантовано уникнути можливості замикання;
- моєму двигун і все навколо нього з використанням хорошою автохімії. Як правило, для того, щоб бруд повністю розчинилася може знадобитися до 10 хвилин;
- ставимо автомийку на режим найслабшою струменя, після чого акуратно змиваємо залишки бруду;
- після того, як вода стекла, проводимо попередню сушку всього простору і не забуваємо знімати раніше використовувані плівки.

Саме так миють двигун на хороших мийках, тому самий ділову пораду, який ми можемо вам дати - звернутися до професіоналів. Тим більше, що дану процедуру необхідно проводити не частіше двох разів на рік. Отже, будь-якими суттєвими витратами це вам не загрожує.