Чому не заводиться Матіз сторінка 2 - балаканина за машини - автофорум Ростова-на-дону - сторінка 2

По-перше швидше за все все закінчиться двома фільтрами.

По-друге навіщо його купувати в зборі.

По-третє на багатьох німця-корейців чомусь підходить бошівських десяточний один в один (але щодо матіза не факт), а це ніяк не червонець.

По-четверте, для початку треба діагностувати, потім міняти. Якщо діагностика покаже необхідність заміни бензонасоса, що тепер, викидати всю Матізку?

Так я ж не сперечаюся. Просто по пам'яті там заморочка якась з насосом. Він чи то нерозбірними, то чи що то в цьому роді.

Чи не тисне бензонасос. 99% поміряти в рампі тиск.

Тиск проверялі.В порядку.

Тиск проверялі.В порядку.

Це не спростовує того, що я написав вище. Подивися паливні фільтри, багато часу це не займе. У мене коли була забита сітка грубої очистки виглядало так - єден без проблем 120-130 півтори години, потім останавлівашься купити пиріжок і після цього не можеш завестися воообще. Чекаєш 20 хвилин - заводишся і їдеш далі наче й не було.

Тиск проверялі.В порядку.

тиск і продуктивність речі різні, згадай китайський насос для накачування шин.

Про згадав. Котушка запалювання ще може виробляти

спочатку міряти тиск палива а потім:

имхо. трамблер міняти в зборі.

у мене лежить новий нераспечатаний

Бензонасос не перегрівається часом? Де він у скажених табуреток, в підкапотному? Зи флуд-як може 0,8 Матіз літати бадьоро? Це до речі не ви на об'їзній в четвер щосили всіх обігнати намагалися?

Якщо підозра на воду - хлюпнути спирту в бак грам 100.

Бензонасос не перегрівається часом? Де він у скажених табуреток, в підкапотному? Зи флуд-як може 0,8 Матіз літати бадьоро? Це до речі не ви на об'їзній в четвер щосили всіх обігнати намагалися?

Неее))) Я ж з Кубані і за межі станиці нікуди ще не встиг покататися.

Неее))) Я ж з Кубані і за межі станиці нікуди ще не встиг покататися.

чо, конопель обкурилися?

і при чом трамблер, якщо погано після прогріву?

Зи флуд-як може 0,8 Матіз літати бадьоро? Це до речі не ви на об'їзній в четвер щосили всіх обігнати намагалися?

нормально літає. я коли з москви їжу моргаю що б пропустили, і Кайен і мерседесів.

у матіза головне використовувати одне правило. якщо розігнався, то не гальмувати

а то потім знову довго розганятися

датчик хола. (Він же датчик коленвала). хвороба матізов. заміна в зборі з трамблером.катушка запалювання буває теж вмирає.

спочатку міряти тиск палива а потім:

имхо. трамблер міняти в зборі.

Во! Я таке ж хотів написати. На 10ке котушка запалювання так себе вела, як тут про Матіз написано.

Якщо не заводиться або глухне Матіз. то причини з мого досвіду дві. це трамблер з кришкою і бігунком і діодний міст. у мене такі симптоми були. на холодну їде. прогріється глухне. в результаті загинув смертю хоробрих діодний міст.

Якщо не заводиться або глухне Матіз. то причини з мого досвіду дві. це трамблер з кришкою і бігунком і діодний міст. у мене такі симптоми були. на холодну їде. прогріється глухне. в результаті загинув смертю хоробрих діодний міст.

наплутали ви з доданими мостом))