Чому не працюють двірники на Пріорі, авто-допомога
Ви тут: Головна> ВАЗ> Лада Пріора> Чому не працюють двірники на Пріорі
На автомобілі Пріора, механічна частина приводу двірників, встановлюється така ж, як і на ВАЗ-2110. А ось електрична схема склоочисника автомобіля ВАЗ-2170 Пріора має істотну відмінність в порівнянні з її попередницею «десяткою».
Склоочисників на Пріорі два: передній і задній. Управляються вони важелем, розташованому на рульовій колонці. У процесі включення двірників беруть участь два реле і блок управління склоочисником і зовнішнім освітленням. На частині автомобілів може стояти датчик дощу, це залежить від того в якій комплектації був придбаний автомобіль. Електричні кола захищає кілька запобіжників.
Якщо при включенні двірників, в будь-якої режим, вони не працюють і не чути клацань термобиметаллический запобіжника. то необхідно перевірити, чи не перегоріли чи запобіжники F20 і F11, що знаходяться в монтажному блоці. За умови, що вони цілі, перевіряти доведеться роз'єми колодок проводів. на наявність окислених контактів. А також, можливо зависли щітки електродвигуна або несправний сам під рульовою перемикач.
Якщо ж термобиметаллический запобіжник клацає, а двірники так і не працюють, то причина криється в тому, що щось чисто механіческоемешает їм зрушитися з місця. Наприклад, примерзли до лобового скла щітки або заїло шестерні редуктора. а може бути деформована тяга приводу двірників.
Коли двірники перестають працювати на Ладі Пріорі в переривчастому режимі, то шукати причину потрібно в реле К6 і К12. Їх працездатність звичайний водій може перевірити тільки шляхом заміни на справні реле. З огляду на наявність блоку управління реле К6 можна перепрограмувати на бажану Вам періодичність включення. Якщо після вимкнення двірників, щітки склоочисника не повертаються в крайнє нижнє положення, то винуватцем буде блок управління, так як саме він відповідає за це.
При працюючому електродвигуні і дёргающіхся щітки, необхідно перевірити кріплення кривошипа на осі, що виходить з редуктора. Як бачимо, самостійно без сторонньої допомоги, водій на Пріорі може усунути тільки чисто механічні несправності. Щоб впоратися з усіма іншими, доведеться звертатися до автоелектриків.
Поділіться статтею з друзями: