Чому машина смикається при розгоні

Чому машина смикається при розгоні, це напевно найчастіше питання під час вступу машини на діагностику. Що робити коли машина смикається? Правильніше за все звичайно звернутися на діагностику двигуна, але деякі речі можна перевірити і усунути самостійно.

В першу чергу визначитеся з характером смикання (ривків), коли вони відбуваються. Відбуваються вони тільки при різкому натисканні педалі акселератора (іноді супроводжуються пострілами). або ривки відбуваються на певній швидкості, наприклад при перемикання АКПП.

Чи горить чек. якщо горить постарайтеся вважати помилку сканером, наприклад ELM327, або за допомогою самодіагностики, багато автомобілів мають функцію самодіагностики.

Якщо ривки виникають при різкому старті з місця, зазвичай проявляється так - ви натискаєте педаль, відбувається провал оборотів, машина гальмує, через пару секунд «вистрілює». При плавному прискоренні такого немає, автомобіль прискорюється без ривків і смикання. У цьому випадку найчастіше причиною є система запалювання, свічки, високовольтні дроти, котушки запалювання, розподільник запалювання (траблёр) якщо є. У певую чергу потрібно викрутити і візуально оглянути свічки, ось такі пробої ізолятора сто відсотків є причиною ривків, котушку запалювання також можна перевірити самостійно як описано тут. особливо часто виходять з ладу котушки на автомобілях ВАЗ, зніміть кришку розподільника запалювання (трамблера) і візуально огляньте цілісність ценрального вуглинки і бігунка, на цій тойоті саме несправність кришки трамблера стали причиною ривків. Також до несправностей системи запалювання відноситься і вода в свічкових колодязях як на цій мазді. вода туди потрапляє після мийки двигуна або після їзди по глибоких калюжах, в цьому випадку іскрі простіше пробити цю воду і іскри в циліндрі не виникає.

Якщо ж машина смикається під час перемикання АКПП або на якійсь певній швидкості, тоді причину швидше за все потрібно шукати в трансмісії.