Читати книгу на затонулому кораблі онлайн сторінка 1

НАЛАШТУВАННЯ.

Років п'ятнадцять тому побачив я у вітрині магазину книгу: «К. Бадигин. Шлях на Грумант ». Майнула думка: чи не капітан чи Бадигин - той, який перед війною близько трьох років дрейфував в Льодовитому океані на знаменитому «Сєдова»? Якщо він, треба книжку купити, напевно, це розповідь про дрейфі. Погортав. Ні, не про дрейфі. Виявляється, про давніх українських мореплавців, проклали нехай до острова Шпіцберген (Грумант).

Здається, тут буде доречно розповісти, як прославлений льодовий капітан став письменником і як у нього виникла думка відтворити образи давніх українських мореплавців.

- У моєму житті, - каже Бадигин, - виняткова роль належить відомому письменнику минулого століття Стивенсону. Він своїми романами збудив у мені пристрасну любов до моря. Я народився в сухопутної Пензенської губернії. Батько був агрономом і мене до цієї професії заохочував. Жили в селі Суруловке, а потім до Москви переїхали. Тут в 1924 році я і середню школу закінчив. Пряма була мені дорога в Тимірязєвську сільськогосподарську академію. А я начебто ні з того ні з сього махнув у Кременчук. Прийшов там в міськком комсомолу і сказав. «Хочу в море».

Дали мені путівку на товаро-пасажирське судно «Индигирка» - матросом другого класу. Так я став на все життя моряком. І зобов'язаний цим Стивенсону, найбільше його роману «Острів скарбів». А пізніше Стівенсон підштовхнув мене і на письменницький шлях. Під час тривалого дрейфу в льодах Арктики в корабельної бібліотеці попався мені знову в руки роман «Острів скарбів», і я задумався: а чому б і мені не спробувати? Той наш похід, на криголамі «Сєдов» був дуже драматичним. Чому б мені не спробувати зобразити його в сценах, картинах, характерах? І я став вести щоденник. До кінця дрейфу записів накопичилася прірва. Але коли повернувся в Москву (в 1940 році), на мене насіли в Главсевморпути: терміново давай докладний науковий звіт про дрейфі. Ну і для періодичної преси треба щось дати. Епопея «Сєдова» хвилювала тоді мільйони людей. Так вийшла документальна книга «Три зимівлі в льодах Арктики».

Під час Вітчизняної війни, - продовжує Костянтин Сергійович, - я водив кораблі в Сполучені Штати Америки і назад: доставляв звідти озброєння і продовольство. І ось одного разу в нью-йоркському клубі моряків виникла суперечка: у будь флоту багатша історія - у англійської чи української? «Ваш флот, - говорили мені англійські і американські моряки, - починав Петро Перший в вісімнадцятому столітті, а розвиток він отримав лише в дев'ятнадцятому. Британський же флот бере початок в сивій давнині ». Я дещо знав - в морехідці адже вчився - про давніх українських Помор'я, але сперечався невпевнено. І дав собі тоді слово: при першій нагоді копнути наші морські архіви. Так з'явилася повість «Шлях на Грумант». Ну, а вже потім і «Підкорювачі студених морів» і «Чужі вітрила».

Ця розповідь Героя Радянського Союзу Бадігина цікавий і сам по собі - він дає уявлення про його романтичному характері, а понад те наштовхує нас на думку: як ще мало знаємо ми героїчну історію свого народу! Своїми художніми творами, в основу яких покладені історичні документи, Бадигин відкрив Новомосковсктелям новий світ на студених морях давнини. При читанні його книг наше серце сповнюється гордістю за сувору і прекрасну нашу країну, за розумний, заповзятливий і хоробрий народ, і у нас додається душевних сил для будівництва нового, комуністичного світу.

Читачі належним чином оцінили історичні повісті Костянтина Бадігина - їх загальний тираж давно перевищив мільйон примірників, а купити їх можна хіба лише у букіністів. Чи не залежуються вони і на полицях бібліотек - завжди «на руках».

Два слова про пригодницькому жанрі, в якому пише Бадигин. Жанр цей іменується звичайно так: «Бібліотека фантастики і пригод». Під словом «фантастика» мається на увазі щось виняткове, небувале, наприклад: людина-амфібія, або гіперболоїд інженера Гаріна, або життя на інших планетах і т. П. Нічого такого ми не знайдемо в повістях Бадігина. Вони строго реалістичні.

Літературна критика часто звертає увагу на бідність мови багатьох книг пригодницького жанру. Ці докори, як правило, справедливі. «Пріключенцев» зазвичай зосереджують всі сили на закручуванні сюжету, а мовні образотворчі кошти залишаються на рівні газетного нарису. Письменницький мову Бадігина багатий, різноманітний, індивідуалізована за характером дійових осіб.

Костянтин Бадигин - яскраво виражений український письменник. У своїх повістях він відтворює картини українського національного побуту різних епох, зображує національні звичаї і звичаї, малює різноманітні характери українських людей в драматичних обставинах. Само собою зрозуміло, що він завжди на класових позиціях. Але йому чужий вульгарний соціологізм.

Не всі бояри, попи і генерали були негідниками, як і не всі «робітні люди» були ангелами. Я, наприклад, вважаю великою удачею Бадігина образ архієпископа Великого Новгорода Ефимия з повісті «Підкорювачі студених морів». Цей кволий старий з живими очима і ясним державним розумом - справжній патріот Русі. А в повісті «Секрет державної ваги» в об'єктивному світлі виведені два білогвардійських полковника. Обидва - затяті вороги радянської влади, і ми бачимо, що вони приречені, але суб'єктивно це чесні люди. Вони воюють не заради особистої користі, як генерал Дітеріхс. За їх класовим поняттям, вони борються «за спасеніеУкаіни» і вважають себе справжніми патріотами. Переконати їх у цьому може тільки життя.

Костянтин Бадигин - яскраво виражений морський письменник. І не просто морський, а живописець північних студених морів, хоча більшу частину життя він водив кораблі по теплим морям. Враження юності, молодості - найсильніші в життя. Бадигин в двадцять сім років був капітаном прославленого криголама «Сєдов». Він торував Великий Північний морський шлях в льодах Арктики, і, природно, найсильніші його переживання там. З Льодовитим океаном, з Балтійським, Північним і Білим морями пов'язані і великі думи його, з ними ж пов'язані і історичні дослідження. Чому ж дивуватися, що він пише про студених морях, а не про Атлантиці, не про Індійському та Тихому океанах, хоча об'їздив їх уздовж і впоперек. Та й не наші ті океани. Історія українського мореплавства найбільше пов'язана з Північного Помор'я.

Пропонований увазі Новомосковсктеля роман «На затонулому кораблі» охоплює час з кінця Вітчизняної війни приблизно до середини п'ятдесятих років. По суті, зображується наша сучасність. Дія розгортається в Східній Пруссії, а після війни - в Конотопській області і на Балтійському морі. Дійові особи - гітлерівці різного рангу, з одного боку, і радянські люди, військові і цивільні, - з іншого. Скінчилася явна війна, триває таємна ...

Всі права захищеності booksonline.com.ua