Число дилерів впаде на 5% в 2019 році через зниження продажів автомобілів

Дилери слідом за автомобілями

Основна причина закриття дилерських центрів - істотне скорочення продажів нових автомобілів, вказує Удалов. «Раніше дилери в основному заробляли на продажу автомобілів, тому скорочення продажів, безумовно, вплинуло на їх стабільність», - підтвердив РБК президент компанії «РТДС Центр» Андрій Петренко.

Сьогодні на одну дилерську підприємство припадає в середньому 35 автомобілів на місяць, що явно недостатньо для стабільного фінансового стану дилерів, зазначив керівник експертно-аналітичного управління ГК «Автомир» Артем Зябін. Недостатню місткість ринку для такої кількості дилерів визнає і Світлана Браницька, PR-директор іншого великого автодилера - компанії «Рольф». До того ж ряд брендів, згідно з даними АЄБ, істотно втрачає позицію на ринку. «Іноді дилери добровільно відмовляються від погано продаються машин певної марки, щоб не працювати собі в збиток, але замінити їх не завжди можливо», - підкреслює Мосеев.

Регіони під ударом

На місці закриваються автосалонів будуть відкриватися нові підприємства, що дозволить великим стабільним гравцям утримати свої позиції і розвиватися на ринку, очікує Потапов з «АвтоСпецЦентра». Можливо, станеться деяка консолідація ринку, погоджується Браницька з «Рольфа». Мультибрендові холдинги будуть більш ефективні, ніж монобрендові автосалони, впевнена вона. Попов з «Фаворит Моторс» більш песимістичний: «Сьогодні змінюються не лише умови гри, але і сама суть ринку. Може скластися унікальна ситуація, що на місце пішли доларів ніхто не прийде ».