Чим відрізняється червоний антифриз від зеленого, чи можна змішувати червоний і зелений

Головна> Автомобільні хитрості> Чим відрізняється червоний антифриз від зеленого

Для будь-якого автолюбителя зрозуміла необхідність застосування в системі охолодження незамерзаючих рідин. Один з найпоширеніших варіантів незамерзайки - антифризи на основі етиленгліколю або пропіленгліколю (сучасні модифікації). Виробники пропонують суміші різного кольору, хімічного складу, тому, цілком виправдано, виникають питання - чим відрізняється червоний антифриз від зеленого, взаємозамінні вони, чи можна їх змішувати? Щоб розібратися з ними, необхідно мати загальні уявлення про кожного з пропонованих типів незамерзаючої охолоджуючої рідини.

Загальні відомості про червоний і зелений антифризі

Варто сказати про те, що мова піде про сертифіковану продукцію, випуск якої здійснюють цілий ряд відомих компаній. Для контрафакту, яким наповнений наш ринок, визначити склад, колір, дізнатися реальні властивості просто неможливо.

Більшість з існуючих антифризів в основі мають водний розчин етиленгліколю, який забезпечує застосування при температурах до -40 0 С. Частка цієї речовини в будь-який охолоджуючої рідини цього типу становить 80-90%, саме тому продукція всіх виробників багато в чому схожа.

Основні відмінності полягають в 10-20% присадок, що забезпечують захист вузлів системи охолодження від корозійних процесів. Склад цих присадок відрізняється у всіх виробників і в більшості випадків він вважається комерційною таємницею. Існує можливість визначити тільки групу речовин, що додаються в Етіленгліколевие розчин. І допомогти в цьому зможе саме колір рідини.

зелений антифриз

Саме такий колір рідини говорить про те, що вона відноситься до антифризу класу G11 (за загальноприйнятою класифікацією). До складу вводять антикорозійні присадки на основі неорганічних (силікатних) речовин, принцип дії яких полягає в наступному. При циркуляції охолоджуючої рідини по системі, на всіх внутрішніх поверхнях утворюється захисний шар з силікатних компонентів. Завдяки цьому, від впливу корозії захищена вся система повністю.

Як виглядає зелений антифриз

Наявність такого шару має і недоліки. Справа в тому, що з плином часу частинки захисного покриття відшаровуються (під впливом вібраційних навантаженнях і перепадів температури) і осідають в нижній частині радіатора. Тому, застосовуючи антифриз цього класу, не забувайте міняти його в строки, зазначені виробником. Крім того, захисне покриття може істотно погіршити тепловіддачу системи охолодження.

Каністри з охолоджувальною рідиною G 11 можуть бути відмічений наступними символами:

• Traditional coolants
• IAT (Inorganic Acid Technology)
• Conventional coolants

Також існує думка, що антифриз G 11 варто використовувати в системах охолодження з алюмінієвими радіаторами.

Читайте також: Чим відрізняється тосол від антифризу і що з цього вибрати для свого автомобіля.

червоний антифриз

Червоний і його відтінки властиві Антифризам класу G12. Основу його антикорозійних присадок становлять карбонові кислоти та їх похідні. Тобто, основні компоненти присадок, це органічні речовини, що відрізняються антикорозійними властивостями. Друга назва охолоджуючої рідини цього класу - карбоксілікатний антифриз.

Як виглядає червоний антифриз

Присадки, що входять до складу рідини, не створюють суцільний захисної поверхні по внутрішніх стінках елементів системи охолодження. Вони діють саме на ділянки з наявністю корозійних осередків. При цьому, товщина утворюється захисного покриття не перевищує декількох мікрон. За існуючій думці, антифриз G12 більш підходить для автомобілів з мідним радіатором.

Серед переваг антифризу G 12 експерти відзначають:

• Відсутні передумови для утворення окалини.
• Чи не порушуються теплообмінні процеси в системі охолодження.
• Більш високий термін служби.

Ємності з охолоджувальною рідиною цього класу маркуються такими позначеннями:

• OAT (Organic Acid Technology)
• Carboxilate coolants