Чим шрус краще кардана і де його винайшли

Шарнір рівних кутових швидкостей або ШРУС передає крутний момент щодо осі до 70 градусів і звичайно вони краще карданів. Коли постало питання реалізувати передній привід за допомогою звичайних карданних шарнірів, виявилося зовнішньому шарниру доводилося працювати в дуже важких умовах на кутах в 30-35 градусів при переміщенні в вертикальній площині і на поворотах. Вже на кутах 10-12 град. в карданної передачі різко збільшуються втрати потужності, до того ж обертання передається нерівномірно, посилюється знос карданної передачі, прискорюється знос шин, а шестерні і вали трансмісії перевантажені. ШРУС позбавлений цих недоліків, він передає обертання рівномірно незалежно від величини кута повороту. Винайшов ШРУС француз П'єр фена, який в 1926 році отримав патент на шарнір Trakta, який і був першим Шрусов.

Основний недолік карданного валу в нерівномірності кутової швидкості веденого вала. За один повний оборот ведений вал то прискорюється, то сповільнюється, що викликає непотрібні коливання і витрати потужності, та й на довговічності це позначається не кращим чином. Шарнір рівних кутових швидкостей дозволив позбутися цього недоліку і при його використанні ведений вал завжди обертається рівномірно.

Є цікаве питання? Задайте його нашої спільноти, у нас напевно знайдеться відповідь!

Діліться досвідом і знаннями, заробляйте нагороди і репутацію, заводите нових цікавих друзів!

Задавайте цікаві питання, давайте якісні відповіді і заробляйте гроші. Детальніше..

Статистика проекту за місяць

Нових користувачів: 6858

Створено питань: 32656

Написано відповідей: 89044

Нараховано балів репутації: 1376708

З'єднання з сервером.