Чим небезпечний перегрів двигуна

Однією з найпоширеніших і небезпечних проблем для двигуна є перегрів. Він може повністю вивести агрегат з ладу і застрахуватися від нього на 100% неможливо. Для двигуна небезпечний навіть короткочасний перегрів, про який можна і не впізнати, але негативні наслідки з часом все одно виявляться.

Перегрів двигуна поділяється на внутрішній і зовнішній. Внутрішній перегрів виявити складно, через нього двигун втрачає потужність. Зовнішній менш небезпечний, оскільки високу температуру двигуна можна помітити за показниками.

Серед причин перегріву двигуна потрібно виділити: несправний термостат, забитий

радіатор, несправний вентилятор, низький рівень охолоджувальної рідини, несправний датчик температури.

Перегрів двигуна може призвести до викривлення площини головки блоку циліндрів, або ж утворення в них тріщин, вильоту клапанного гнізда, руйнування межкольцевих перегородок. При сильному перегріванні двигуна наслідки дуже серйозні, частіше за все не вдається вціліти жодної основною робочою деталі, двигун може застукали або заклинити. При відсутності охолодження починають плавиться і прогорати поршні, алюміній починає прилипати до стінок циліндрів, ускладнюючи хід поршня. Масло при високій температурі втрачає свої властивості і змащення тертьових деталей припиняється, головка блоку циліндрів починає деформуватися, прогорають клапана, колінвал ламається навпіл, автомобіль зупиняється.

При перегрів, двигун може затихнути на будь-якому етапі руйнування деталей, ці події складно передбачити. Помітивши підвищення температури понад 120 градусів, вірним рішенням буде заглушити двигун, але не потрібно лізти під капот, оскільки гаряча пара може серйозно обшпарити. Сильно розігрітий чавун, а також алюміній при різких перепадах температури сильно деформується і може потріскатися, тому охолоджувати двигун водою не рекомендується.