Чиллер пристрій і принцип роботи
Чиллер вдає із себе холодильний агрегат, його використовують для охолодження рідких теплоносіїв, тобто води на полімерному виробництві. Також чиллери можуть нагрівати теплоносій, це більшою мірою відноситься до систем кондиціонування і нам не дуже цікаво.
На даний момент чиллери виробляються в широкому діапазоні потужностей, так що підібрати необхідну модель на ринку холодильного обладнання буде не складно. Для цього не обов'язково знати всі нюанси роботи та пристрої чилера.
З чого складається чиллер? Основними компонентами в будь-якому чиллере є: випарник, компресор і конденсатор.
На малюнку представлена схема типового чилера моноблока, які зараз у великій кількості поставляються разом з лініями з Китаю. Плюсом є його моноблочне виконання, що дозволяє заощадити виробничі площі, мобільність, вбудований насос для води. Чиллер моноблок простий в установці: під'єднав, набрав води, включив і все. Але також у нього є і маса мінусів, найбільший мінус в тому що неможливо збільшити ємність для води, випарник знаходиться в накопичувальної ємності, який не герметичний, при установці в цеху влітку можливі проблеми з охолодженням через високу температуру повітря у виробничому приміщенні, так як охолоджуючи фреон конденсатор нагріває повітря в цеху.
Чилери з зовнішніми виносними конденсаторами і герметичній испарительной камерою влітку показують більший ККД в охолодженні, дозволяють закільцювати його на велику ємність з водою, також буде потрібно додатковий водяний насос для забезпечення циркуляції води між ємністю з водою і лінією. Ємність для води доведеться купувати окремо. Повітряний конденсатор найкраще встановлювати на вулиці в тіньовій стороні.
Також чиллер можна цілком реально зібрати самому закупивши окремо всі його компоненти, наприклад в профхолод е.
Охолодження води відбувається в випарнику, в якому холодоагент закипаючи випаровується забираючи енергію у води. Після цього холодоагент в газоподібному стані потрапляє в компресор, де гаряча пара стискається і нагрівається через це до 80-90 о С. Після компресора фреон надходить в конденсатор, де за допомогою нагнітається вентилятором повітря охолоджується. Холодоагент надходить в пластинчастий теплообмінник де його температура знижується через що фреон переходить в рідкий стан і далі надходить у фільтр-осушувач в якому він позбавляється від вологи. Далі на шляху фреону слід терморасшірітельний вентиль (ТРВ), в ньому тиск холодоагенту знижується. Після терморасшірітельного вентиля фреон вдає із себе пар низького тиску в поєднанні з рідким фреоном. Після цього цикл повторюється, ця суміш знову надходить у випарник. Розрахувати необхідну потужність чиллера можна скориставшись цією таблицею.
Воздушнийконденсатор є радіатор з мідних оребрених трубок по якому протікає нагрітий холодоагент після копрессор. Конденсатор прохолоджується встановленим на ньому вентилятором.
Випарник - в більшості випадків представляє з себе замкнуту, герметичну ємність через яку проходить охлаждаемая вода, всередині цієї ємності знаходиться охолоджуючий контур для фреону у вигляді змійовика або спіралі з мідної трубки, через стінки мідних трубок відбувається теплообмін між холодоагентом і теплоносієм. У моноблочних чиллерах випарник являє собою спіраль з мідної трубки вміщеній в накопичувальну ємність.