Чи треба заряджати новий акумулятор автомобіля


Якщо при обслуговуванні працюючого акумулятора з зарядкою все більш-менш зрозуміло, то при покупці нової АКБ у автолюбителів виникають питання. А чи потрібно заряджати новий автомобільний акумулятор? Не завжди, але часто новому акумулятора може знадобитися підзарядка. Бувають навіть випадки, коли потрібно буде робити повну зарядку. Оскільки питання зарядки нової акумуляторної батареї популярний, сьогодні ми розглянемо це питання докладніше.
В якому випадку потрібно заряджати новий автомобільний акумулятор?
Деякі власники автомобілів і не підозрюють про те, що нового автомобільного акумулятора може знадобитися підзарядка. Почасти це вина некомпетентних продавців, які говорять, що акумулятор був заряджений на підприємстві і більше нічого не потрібно. Так, звичайно, виробник формує і заряджає АКБ перед відвантаженням. Але перш ніж акумуляторна батарея добереться до вас, вона ще постоїть на складах і в самому магазині. За цей час в результаті саморазряда АКБ втратить частину своєї ємності і потребуватиме зарядці.

Чим більше пройшло часу з відвантаження акумулятора і до покупки його вами, тим більше він розрядився. Вам потрібно знайти маркування АКБ і з'ясувати дату її виготовлення. Якщо новий акумулятор йшов до вас 6 місяців і більше, його однозначно потрібно заряджати. Причому може знадобитися повна зарядка. Взагалі, не рекомендується купувати батареї, у яких з моменту випуску пройшло більше півроку. Незважаючи на те що допустимий термін зберігання у більшості сучасних акумуляторних батарей становить один рік. Адже термін експлуатації кислотного акумулятора починається з моменту заливки в нього електроліту. Так, що час, проведений нової АКБ на складі, фактично віднімається від терміну служби батареї у Вас.
Приблизно оцінити рівень заряду нового акумулятора ви зможете за допомогою мультиметра або вольтметра.

Для цього потрібно просто торкнутися щупами висновків акумулятора (чорний на мінус, червоний на плюс) і прилад покаже напруга. Напруга повністю зарядженої акумуляторної батареї становить 12,6─12,9 вольта. Якщо напруга АКБ менше 12 вольт, то її потрібно обов'язково підзарядити перед використанням. Якщо випадок особливо запущений і акумуляторна батарея має напругу близько 11 вольт, то тут потрібно повноцінна зарядка. Більш точно оцінити ступінь зарядки акумулятора автомобіля можна, вимірявши щільність електроліту.

Для цього існує такий прилад, як ареометр. Щоб виміряти щільність, вам потрібно по черзі набирати електроліт з банок акумулятора і дивитися показання на шкалі поплавка. В середньому значення щільності має становити 1,29 гр. / См 3. Нижче ви можете подивитися таблицю залежності напруги батареї, щільності і температури замерзання електроліту.
Щільність електроліту, г / см. куб. (+15 гр. Цельсія)
Напруга, В (за відсутності навантаження)
Напруга, В (з навантаженням 100 А)
Ступінь заряду АКБ,%
Температура замерзання електроліту, гр. Цельсія
Щільність електроліту, г / см. куб. (+15 гр. Цельсія)
Напруга, В (за відсутності навантаження)
Напруга, В (з навантаженням 100 А)
Ступінь заряду АКБ,%