Чи правда, що японці використовують кутовий жир в якості автомобільної змащення для нових автомобілів

Нещодавно ми з другом дивилися документальний фільм про блакитних китів, коли він раптом сказав: «А ти знаєш, що японці як і раніше полюють на китів через їх жиру. Вони використовують його як засіб для змащення нових автомобілів. А також китовий жир вважається кращою мастилом, ніж мастила, зроблені на основі бензину ». Давайте розберемося, чи так це?

Колись кутовий жир дійсно використовувався в якості мастила для нових автомобілів в США і в Японії. Проте, на початку 1970-х він був заборонений для автомобілів, що продаються в США через екологічних проблем. У автоматичних коробок передач відразу ж почалися проблеми, деякі навіть стверджують, що їх якість вже ніколи не стане таким, як раніше. Тому вам слід поквапитися купити чарівний кутовий жир як можна швидше, поки не стало надто пізно, і він зовсім не зник.

Невже ви приймаєте це твердження за чисту монету? Не те, щоб промоутери комерційних продуктів коли-небудь брехали, але, тим не менш, вони замовчують певні нюанси.

Давайте почнемо з китового жиру. Дивно, але незважаючи на те, що його використання досягло свого піку в 1850 році після винаходу гасу, китовий жир продовжував використовуватися в комерційних цілях протягом тривалого часу (одного разу він навіть був використаний для виробництва маргарину). Особливо любили використовувати в автомобільній промисловості мастило з жиру кашалотів, яка насправді представляє з себе рідкий віск, отриманий з жиру кашалотів, який в поєднанні з сіркою дає відмінну автомобільну мастило, не втрачає своїх властивостей при високому тиску і низькій температурі, а також захищає від корозії. Коли виникла потреба в надійних автоматичних коробках передач, використання мастила з жиру кашалотів в якості «модифікатора тертя» стало очевидним вибором.

На жаль кашалотів, отримана мастило була дуже якісною. Почасти в результаті попиту з боку автомобільної промисловості величезні ссавці опинилися на межі зникнення. У 1970 році США оголосили, що кашалоти і сім інших видів китів перебувають під охороною держави, а це означає не тільки те, що американці не могли полювати на них, а й те, що продукти китового походження не могли бути імпортовані. Починаючи з 1973 року, американські автовиробники перейшли на нові мастильні рідини для автоматичних коробок передач, які не містили жир китів.

Так що ж сталося в результаті? По крайней мере, 5500 автоматичних трансмісій в автомобілях, вироблених між 1973-го і 1975-м роками, зламалося без технічного обслуговування. Корозія паяних з'єднань в системі охолодження коробки передач сприяла змішуванню антифризу і рідини для коробки передач, що призвело до плачевних наслідків. У новинах того часу компанія «General Motors», виробник автомобілів з дефектними коробками передач, оголосила проблемою відсутність китового жиру. Маючи на увазі, що виною цьому не були дії самої компанії, а скоріше захисників природи.

Звідси випливає, що реальною проблемою був дефект до конструкції коробок передач, випущених компанією «General Motors», а не відсутність жиру китів, як це було заявлено. Як би там не було, компанія «General Motors» перевипустити паяні з'єднання і поміняла мастильну рідину, і проблема зникла.

Тим не менш, ви все ще можете знайти людей, які вважають, що автоматичні коробки передач не настільки надійні, як ті, які були зроблені під час використання жиру китів. Я вважаю, що це все нісенітниця. На початку 1960-х. наприклад, типова автоматична коробка передач, вироблена компанією «General Motors», могла стихнути після проходження від 25 000 до 40 000 миль (від 40 233 до 64374 км); до 1980-м ця норма зросла до 100 000 миль (161 000 км). На щастя, промисловістю знайдені рівні або навіть кращі за якістю замінники мастил на основі кутового жиру.

Якщо ви все ще вірите в правдивість твердження, що японці використовують кутовий жир, то запевняю вас, що онлайн-продавці будуть раді продати вам добавки, що містять «повну молекулярну заміну китового жиру», яку ви можете додати до своєї трансмісійної рідини. Пляшка вагою в десять унцій (283 гр) коштує від 9 до 25 доларів, приблизна ціна гарної пляшки вина Піно-нуар.