Чи не працює автозапуск

При автозапуску двигун заводиться і відразу глухне (або не заводиться), відбуваються 4 спроби запуску двигуна.
причини:
- не встановлено модуль обходу штатного іммобілайзера
- НЕ зчитується транспондер (ключ), розміщений в модулі обходу
- сигналізація не підключена до ланцюга контролю роботи двигуна
усунення:
- встановити модуль обходу штатного іммобілайзера
- перевірити розташування транспондера (ключа) в модулі обходу
- правильно підключити провід контролю роботи двигуна і / або вибрати правильний варіант контролю в таблиці програмування Вашої сигналізації.

При спробі автозапуску сигналізація видає 4 звукові сигнали і запуск не відбувається, автомобіль з МКПП.
Причина: не виконано програмна нейтраль.
Усунення: виконати програмну нейтраль згідно з інструкцією.
Для цього:
- завести двигун і затягнути ручне гальмо
- витягти ключ із замка запалювання (двигун продовжує працювати)
- відкрити і закрити двері водія (інші двері повинні бути закриті) і поставити на охорону
- піде постановка на охорону з одночасним глушінням двигуна (на екрані з'являться закритий замок і символ сирени)

При спробі автозапуску система включає запалювання і стартер, показує на екрані брелока, що двигун запущено, але двигун не запустився.
Причина: помилка в підключенні сіро-чорного дроту сигналізації (контроль роботи двигуна).
Усунення: підключити вказаний провід до тахометра або лампі генератора.

Автозапуск не спрацьовує при негативних температурах і / або спрацьовує тільки після прогріву двигуна
причини:
- погані контакти в ланцюзі харчування сигналізації
- незадовільний стан акумуляторної батареї
- підключені не всі ланцюги запалювання і стартера (може бути кілька ланцюгів);
- погано зчитується сигнал транспондера в модулі обходу штатного іммобілайзера
усунення:
- підключити сигналізацію безпосередньо до акумулятора, використовуючи дроту не менше 6мм2
- замінити акумулятор на новий
- правильно підключити сигналізацію до замку запалювання, тобто підключення сигналізації повинно точно імітувати роботу замка запалювання
- збільшити кількість витків в котушках модуля обходу штатного іммобілайзера, перевірити розташування котушки на замку запалювання

Немає запуску по температурі двигуна, датчик температури встановлений.
причини:
- датчик підключений неправильно
- датчик несправний
- не обрана запуск по температурі на екрані брелока
усунення:
- правильно підключити датчик згідно з інструкцією
- замінити датчик на справний
- вибрати запуск по температурі на екрані брелока

При спробі автозапуску три рази спалахують покажчики повороту і запуск не відбувається.
причини:
- поганий стан акумулятора
- поганий контакт в точці підключення проводів харчування сигналізації
- малий перетин штатних проводів, до яких підключені дроти живлення сигналізації
усунення:
- замінити акумулятор на новий
- перевірити ланцюга харчування сигналізації (+12 і масу). Рекомендується підключати чорний і червоний дроти сигналізації до акумулятора, використовуючи дроту не менше 6мм2. Для з'єднання проводів рекомендується використовувати пайку.

При виконанні програмної нейтралі сигналізація не встає на охорону (всі двері закриті)
причини:
- сигналізація підключена до плафону і не бачить відкривання і / або закривання дверей
- несправність концевика двері
усунення:
- підключити сигналізацію до кінцевик дверей
- перевірити працездатність концевика на СТО і при необхідності замінити