Броньований автомобіль «iveco 65e19wm» - українська «рись» - военное обозрение

Ми пам'ятаємо викликане цим фактом обурення, яке було підкріплено проведеними випробуваннями, де італійська машина програє вітчизняному Тигру - випробування на засніженому бездоріжжі «Iveco LMV» не витримала і тихо-тихо повзла вперед, коли горьковский Тигр впевнено «пробіг» випробувальний ділянку. Тоді «зацікавлені» фахівці «КАМАЗа» виправдовувалися, що бампер занадто широкий і практично немає захисту у піддону. Ці виявлені прорахунки вони в наступних зразках усунули.

Тигр же не володіє підвищеним захистом класу 6а на відміну від «Iveco LMV». Але свого часу військові перед горьківськими конструкторами не ставили вимоги про постановку такого захисту. Її теж можна досить швидко встановити і «прийняти на озброєння» добре захищений Тигр. Адже Тигр моделі СМП-2, створений для підрозділів внутрішніх військ, вже має захист класу 5, а армійський варіант так і залишився без гарної броні - але ж Батьківщині служать разом і використовуються у військових конфліктах.

Незрозуміло одне: за доступною інформацією, вартість контракту становить близько одного мільярда доларів. Собівартість однієї машини «Рись» понад 17 мільйонів рублів. Це при тому, що новий «БТР-82А» коштує трохи більше 20 мільйонів рублів. Бронеавтомобіль Тигр коштує трохи більше 5 мільйонів рублів. Хочеться сподіватися, що вища військового руководствоУкаіни стало, нарешті, піклуватися про простих солдатів і про їхній комфорт, та й на тлі австрійців, також недавно взяли на озброєння «Iveco LMV», ціна вітчизняної «Рисі» здається цілком прийнятною - вартість австрійського LMV понад 850 тисяч євро.

Показовим моментом в нашому випадку служать проходять в Сполучених Штатах порівняльні випробування 6-ти зразків броньованих машин, серед яких виберуть кращий. Але ж, за великим рахунком, вина за відсутності вибухозахищених машин лягає тільки на українське військове відомство, яке з якихось невідомих причин не проаналізувало сучасну ситуацію і використання подібних машин в проходять військових конфліктах, і не дало завдання вітчизняному ВПК на розробку вибухозахищених машин. Тільки зовсім недавно почалися випробування «Ведмедя» і «Тайфуни», а зроби це раніше ....

Цікава доля комплектуючих для броньованого автомобіля «Рись». Не секрет, що поки вони повністю зарубіжного виробництва (Німеччина та Італія), тому в підсумку машина стоїть поки ще дорожче (Підніжка для Рисі коштує 30 тисяч рублів, огорожу кузовного підігрівача 26 тисяч рублів) - адже необхідні запчастини потрібні вже зараз і стоять вони сотні тисяч доларів. Планується в недалекому майбутньому створити спільні підприємства з їх виробництва за формулою 50х50 з італійськими та німецькими фірмами. Можливо, буде скасовано митний збір на комплекти машин і їх комплектуючі, що знизить собівартість, але поки це тільки найближчі перспективи.

Основні характеристики:
- колісна формула 4х4;
- колісна база 323 сантиметри;
- колія 171 сантиметр;
- ширина 2 метри;
- довжина 4.8 метра;
- висота 2 метри;
- дорожній просвіт 315-473 мм;
- вага машини повний / споряджений - 7 / 4.7 тонни;
- корисне навантаження 2.3 тонни;
- можливості буксирування - 2 тонни (причіп), 4.2 тонни (максимальна);
- Рухова установка - IVECO F1 C;
- потужність двигуна -190 л.с;
- швидкість до 130 км / год;
- подоланий кут до 60 градусів;
- подоланий кут на горбистій місцевості до 30 градусів;
- поворот 14.5 метрів;
- здолати брід с / без підготовки 85/110 сантиметрів;