Безконтактне запалювання ваз 2106 - ще один крок до модернізації авто
Альтернатива запалювання в «шістці» на контактах - безконтактне запалювання ВАЗ 2106 починала свою ходу і набула поширення в цьому модельному ряду на транспортних засобах, що відправляються на експорт. І тільки згодом частка таких автомобілів в масовому випуску стала збільшуватися. Багато автолюбителів добровільно йдуть на самостійну установку безконтактного запалення і надалі про це не шкодують.
Змонтувавши систему безконтактного запалювання, купити яку можна в спеціалізованому автомобільному магазині Волзького автозаводу, можна легко переконатися в перевагах цього комплексу.
Переваги безконтактної системи запалювання
- Зросла потужність іскри через збільшеної різниці потенціалів напруги в ланцюзі вторинного струму зі значенням 22-24 кВ (в контактній системі - 16-18 кВ.
- Збільшена ступінь згоряння паливно-повітряної суміші і зменшення концентрації чадного газу в вивідних газах транспортного засобу.
- Покращений пуск силової установки при негативних температурних значеннях.
- Значне підвищення динаміки автомобілів
- Помітне посилення надійності при експлуатації транспортного засобу та відсутність потреби в контролі над функціоналом за роботою такого комплексу.

Пристрій безконтактної системи запалювання
Принципова схема безконтактного запалювання ВАЗа шостої моделі розташована нижче.

1. Датчик безконтактного розподільника запалювання.
2. Свічки.
3. Екранована захист.
4. Датчик безконтактного типу.
5. Боббін.
6. Генераторний елемент.
7. Виключательний компонент запалювання.
8. АКБ.
9. ТК - транзисторна апаратура з комутаційної ланцюгом (транзисторний комутатор).
У такому комплексі для роз'єднання низьковольтної ланцюга застосовується безконтактний розподільник запалювання, який працює на розмикання і замикання електричного кола, «замикаючи» або «відкриваючи» транзистор вихідного призначення. Така система дозволяє підвищити напругу на електродах свічок і, тим самим, збільшити енергію іскрового розряду. При цьому показник напруги на свічкових елементах не зменшується при невеликих значеннях обертання коленвала силової установки, що робить пусковий значення мотора значно краще.

Таке безконтактне запалювання, ціна якого досить висока, володіє значними перевагами перед контактною системою.
Несправності безконтактного запалювання
Зустрічаються такі несправності безконтактного запалювання ВАЗ 2106, які зведені в таблицю, розташовану нижче.
заміна пружин, протестувати регулятор відцентрового типу на спецстенде
Установка безконтактного запалювання на ВАЗ 2106

Планова регулювання безконтактного запалювання проводиться через 30-40 тис. Км. пробігу. Коректна настройка безконтактного запалювання автомобіля передбачає роботу двигуна в оптимальному режимі при дотриманні необхідних значень напруги і сили струму.