Беспредел гибдд на ка поодинці чорне море Джубга, звіт

Оскільки тема є архівної.

Як пощастить. Знайомий їздив в три тижні тому в Сочі, ніде ні разу не зупинили, бо не давав приводу (акуратно їздить). Судячи по твоєму розповіді - сам винен, за ці обгони і перестроювання тебе і в НиНо накрячілі б. Шмон звичайно - свавілля. ¶

незгоден, якщо їхати всюди 90 а де належить 60 то я думаю полотпуска їхати будеш, це раз, чому всюди вводять тільки обмеження, он навіть наша траса М.М.-москва в Гороховце постійно штовхаються за 90 км. в годину, я сперечався що це магістраль, вони кажуть що немає, але подивіться на щит стоітіз москви в сторону нижнього на посаді в коврове.там написано що магістраль така то містить той то, а на магістралі 110км. в годину, іпора б теж рівнятися на захід де на автобанах немає обмежень, якщо немає автобанів підвищуйте швидкість на основних магістралях, це не германію переїхати, а дві Німеччини, і що всюди 60-90 км.ДУРЬ. ¶

Щодо швидкості згоден що дурь їхати за нормальною трасі 90 км, але така реальна дійсність, иль недавно вУкаіни?
Мене, коли з автозаводу через Доськина на моск шосе їжу, теж частенько ловлять за швидкість, але перевищую в межах щоб права не забрали. Так сам знаю, що оштрафувати, че бузу то піднімати.
Два роки тому теж туди їздив, за перевищення теж права забрали в Житомирі, але я нічо не пропонував, права місяці через 4 прийшли, 500 р штраф і усе.
Взагалі, даішники хороші психологи, якщо бачать що чол уперся і нічо не дасть, то часто відпускають, бо че час втрачати, геть наступний їде. ¶

щас кажуть нд уде робити нічого позбавляють і все, установка така ¶

за правилами я начебто імію право закінчити обгін якщо вже почалася суцільна лінія або на вашу я так і повинен їхати по своїй смузі, чи то пак по зустрічній, А? у мене стажу 20 років, і штрафів не було останні роки три, а це справжнє здирництво , через те що підвищили штрафи за лінії, а ГОСТ і відповідність цих ліній ніхто не перевіряв, чи правильно? або ніхто не дивиться телевізор де вже щосили сурмлять про те що гібддешнікі спеціально де є довга суцільна і можна зафіксувати пускають по домовленості трактор або старий уазик, а уазик ще спецом прітормаж івает і приймає вправо, бачив по ящику? і ось ти пилішь за цим уазіков 5км. 20км. в годину, тобі це сподобається, суди щас встали на сторону гібддешніков і відкрито говорять що треба було вирішувати волрос на дорозі. ¶

Так, знаки і розмітка погано узгоджені, і це серйозна проблема. А що до завершення обгону - так треба точніше вибирати момент, ІМХО - через низькі штрафи ми стали занадто багато собі дозволяти і з'явилася певна розхлябаність. У вас же стаж 20 років - досвіду вибрати момент для обгону повинно було вистачити, значить, ваші біди від вашого ставлення до їзди, а не від нестачі досвіду.

Тягнутися кілометр за трактором 20 км / год - легко, двохвилинна затримка - не велика біда, а 10 тракторів за поїздку - всього 20 хвилин відставання :)

ВУкаіни з нашим позбавленням за встречку куди спокійніше, комфортніше і безпечніше їздити, ніж по Україні, де за встречку смішний штраф в 90-100 рублів. По крайней мере, після введення жорстких штрафів набагато менше народу у нас стало вилазити на зустрічну.

До Криму я їхав 90-110 км / ч, більшу частину дороги - на круїз-контролі, не втомився зовсім. Не знаю, хто як, а я після гонки в 150-170 км / ч вимотують помітно сильніше, ніж після рівної їзди в 100-110 км / ч. Машина-то і 200 може, питання - навіщо? ¶

розумний чол. нарешті то, я про те і кажу що у нас багато ліній взагалі намальовані від балди, зауваж я писав через 2-3 км. в бінокль засікли, навіщо суцільна на хорошій дорозі з видимістю в 2-3 км. у нас або є лінії або Іхь зовсім немає де треба ось я про що. ¶

"Одні суцільні лінії (БОЮСЬ вже) але все одно доводиться і обганяти" - хто Вас змушував. )

Всі біди від недбалого ставлення до правил. Ми в минулому році їздили на південь - так жодного штрафу ні в ту, ні в іншу сторону. ¶

друже, якщо ти їдеш і обходіщь колону, і довгомір загородив знак, і ти повинен закінчити обгін, або ти побачив суцільну і колом встанеш і приймеш вправо, а ти неуспеешь тебе встречка снесёт.попробуй як небудь на дозвіллі, і уважно почитай правила, водій почавши обгін зобов'язаний його закончіть.а якщо це початок -НАЧАЛО- суцільний то вона і повинна попереджати про те що почалася зона заборони обгону, і давай ка водила прийми вправо, так? або несогласен.ти на перехресті на світлофорі строго на лінії встаєш, а якщо немає то якщо завтра почнуть за це штраф вать, це теж правильно? я кажу що побори, а ви сам винен сам віноват.я за дороги заплатив, ЗАПЛАТІЛ.а їхав цілу сотню км. по убитої трасі 30 км. в годину чому мені нема з кого спитати? ¶

"Водій почавши обгін зобов'язаний його закінчити" - ніфіга не зобов'язаний, зовсім не зобов'язаний! Чи не плутай з правилом проїзду перехресть. Не встигаєш - по гальмах і назад.
Згоден, бувають ситуації, коли не бачиш знак, або коли краще обігнати, ніж гальмувати - але там і розмова з даішником буде інший.

Так, на перехресті я встаю строго перед лінією, і дуже хочу, щоб за зупинку за нею почали штрафувати - коли переходиш дорогу пішки, дуже неприємно обходити носи машин, що стирчать на зебрі. ¶

Звідти: виїхали в 13-00, до пізнього вечора були на кордоні, виїхали з кордону опівночі-з-чимось, завалився спати за Черкассиом, годині о дев'ятій ранку знову в дорогу, і до 22 години вечора були вдома. Значить, 22 + 11 = 33 години.

Туди їхали довше, бо ночували двічі. Виїхали в 6 вечора, опівночі лягли спати в Шацьку, в 9 знову виїхали, опівночі проїхали кордон, знову спати лягли, до полудня були біля моря. 12 + 24 + 6 = 42 години. ¶

Так :( бажання їхати ще більше пропадає :( хоча керма акуратно і намагаюся не порушувати, подивися з'їжджу видно буде як воно, про піст не зрозумів, чесно кажучи хотілося б подробиць. ¶

відводять в сторону і просять обійшлося бідних даішників а то будемо догори дном перевертати все в машині і чого нитка шукати, наприклад ніж без сертифіката (це два роки тому у мене було) складаний ножик купив спец. в поїздку, сертифікат не взяв, і півгодини на посаді обіцяли засадити в кутузку.незря ж ночі гальмують сподіваючись що дадуть грошей а не шмонять машину, хоча бачив що і шмоняют, де молодята їдуть. ¶

Омега на митниці народ посмішити: зламався фіксатор правих передніх дверей. Митник хвацько відчиняє двері, засовує торс в машину, двері відкриваються повністю і закривається з подвоєною силою. Сама, без чиєїсь допомоги. Митник смачно отримує в корму підлокітником, падає хлебалом вперед, фейсом мало не по важелю коробки, і вилазить, стримуючи мат, на четвереньках.

Ретельно оглядати машину він не став. Не знаю чому :) ¶

Те що суцільна намальована від балди і знаки "обгін заборонений" висять в випадкових місцях це правда. Але тут нічого не поробиш - НЕ порушуй на позбавлення - грошей не витратиш.
А про швидкість. та ніхто й не примушує їхати 90 :) Їдеш свої 145 і ніхто не докопається, а якщо докопається - нехай пише свій штраф, який платити зовсім не обов'язково (не працює у нас система стягування дорожніх штрафів). А головне - що сміття в кишеню від тебе не потрапить ні копійки.
Ну а якщо вже порушив на позбавлення, - мусиш ділитися з блакитними. ¶

Суд можна зажадати і за місцем проживання, причому, абсолютно безкоштовно. ¶