Базова технологія виробництва високоякісних моторних палив з піролізного масла

У НІІХТ завершені роботи по створенню базової технології виробництва високоякісних моторних палив з піролізного масла (продукту переробки старих автомобільних шин).

Піролізна технологія переробки старих автомобільних шин набула широкого поширення вУкаіни. Устаткування для її реалізації цілком доступно і випускається поруч виробників. Існує також досить велике число діючих виробництв по піролізної переробки автопокришок. Стримуючим фактором подальшого поширення піролізної технології є відносно обмежена область застосування отриманих продуктів.

Основні характеристики типового зразка піролізного масла

Незважаючи на хороший потенціал піролізного масла в якості сировини для отримання високоякісних моторних палив, в основному, її використання обмежується в якості котельного палива, тобто по суті Піролізне масло розглядається як альтернативне паливо для заміни мазуту, відпрацьованого масла, дизельного пічного палива. Причина такого стану справ - неможливість отримання товарних моторних палив з піролізного масла шляхом його простий розгону на фракції.

Отримувані таким чином бензинові та дизельні фракції не відповідають більшості вимог, що пред'являються до товарних моторних палив, і потребують подальшої переробки. Неможливість переробки паливних дистилятів піролізного масла обумовлена відсутністю на ринку технологій, що дозволяють здійснити їх подальшу переробку в моторні палива з прийнятними економічними показниками виробництва.

Чи не відповідність дизельної фракції моторного дизельного палива в основному полягає в значному (часто на 1-4 порядку) перевищення вмісту сірки і, внаслідок, високий вміст ароматичних і ненасичених вуглеводнів низькому цетанове число (ЦЧ піролізної дизельної фракції близько 35).

Розроблена базова технологія переробки піролізної олії в моторне паливо має кілька варіантів реалізації, загальними перевагами яких є нижченаведені:

Високий ступінь масштабованості технології, що дозволяє створювати економічно рентабельні виробництва не тільки в умовах великих заводів з продуктивністю по переробляється піролізний маслу в кілька десятків тонн на добу, але і в умовах міні-НПЗ і навіть мікроНПЗ, коли мова може йти про переробних установках потужністю, починаючи від 0 , 1-0,5 тонн / добу і більше
Можливість отримання товарних палив 5-го екологічного класу
У процесі переробки піролізних фракцій в моторні палива відсутні процеси, що вимагають судин і апаратів, що працюють під високими тисками і при високих температурах
Установки компактні і можуть бути поставлені в складі єдиного транспортується модуля
До складу установки входять серійне обладнання, яке випускається для хімічної промисловості

Технологія базується на раніше розроблених нами технологіях, опис яких представлено на сайті НІІХТ, а ключовими процесами, що лежать в основі технології, є процеси низькотемпературного переалкілірованія і неповного окислення, що йдуть по радикальному механізму в умовах надзвуковий парової кавітації.

Нижче наводяться відмінності згаданих вище варіантів реалізації розробленої базової технології переробки піролізної олії:

Варіант 1: Згідно з першим варіантом, все Піролізне масло переробляється в кінцевий продукт, при цьому, для отримання кінцевих продуктів не потрібно іншого сировини. Вихід з 100% (по масі) піролізного масла товарних продуктів: Бензин АІ92-95 - 41%; Дизельне паливо - 37%; Мазут М100 - 19%; Втрати, не більше - 1%; Енергетичні витрати на перетворення паливних фракцій в товарне моторні палива 0,6 кВт * год / кг.
Варіант 2: Відмінність другого варіанту від першого - більш просте і менш дороге обладнання для його реалізації. Виходи товарних палив в перерахунку на Піролізне масло ті ж. Відмінність полягає в тому, що на стадії переалкілірованія пиролизная бензинова фракція змішується з прямогонним бензином і піддається подальшій спільній переробці.
Варіант 3: Реалізація третього варіанту дозволяє отримати до 12% додаткової кількості дизельного палива і бензину шляхом переробки мазуту. В цьому випадку кінцевими продуктами переробки піролізної олії є тільки бензин і дизельне паливо.

РОЗРОБКИ
ДОСЛІДЖЕННЯ
СПІВРОБІТНИЦТВО
ПРЕС-ЦЕНТР
КОНТАКТИ