Автозапуск двигуна ваз через додатковий канал

Ось уже пройшли суворі зимові холоди, а я нарешті зібрався спорудити своїми руками пристрій, щоб запускати автомобіль з брелка сигналізації (використовуючи доп.канал) і, виходячи з дому сідати вже в теплу прогріту машину, не втрачаючи десять хвилин, на тремтіння в холодному авто, перед тим, як приступити до управління улюбленим автомобілем.

Що потрібно, щоб завести двигун з брелка сигналізації по доп. каналу

Почнемо з того, що нам потрібно для спорудження це дива:
  1. Сигналізація зі зворотним зв'язком і двома додатковими кнопками на брелоку (на кшталт відкриття багажника і режим паніка).
  2. Чотири штуки чотирьох контактних реле (можна купити в будь-якому автомобільному магазині вартістю 60 до 85р).
  3. Чотири колодки для тих самих реле (від 25 до 35р).
  4. Ізолента, паяльник, схема підключення і Розуміти бажання.

Принцип роботи автоматичного запуску авто через доп.канал сигналізації

У моєму випадку використовується автомобільна сигналізація зі зворотним зв'язком по типу Томагавк 7000, у якій є два додаткових каналу, які можна активувати з брелка.
  1. Перший канал відкривання багажника (на жаль доведеться пожертвувати їм) або якщо вистачить розуму розуміли підключіть перший канал до будь-якої комбінації кнопок брелока, який буде створювати електричний ланцюг на секунду (або більше) в блоці сигналізації.
  2. Другий канал, який особисто у мене був вільний, В інструкції так і написано, підключайте до нього, що Вашій душі завгодно.

Варто пам'ятати, що сигналізація не подає напруги на реле, а тільки замикає реле на корпус (тобто включає мінус).

Крайнє реле 2 (вибачте, не додивився все реле назвав реле 2) підключаємо до концевику ручника, найзручніше під'єднати його до колодки підходящої на комбінацію приладів. Це крайнє реле 2 призначене для запобігання відключення середніх двох реле після того як перший канал сигналізації знову розімкнеться (я не бачив сигналізацію тримає ланцюг замкнуту більше 3 секунд).

Середнє реле при замиканні подає харчування з разового товстого дроту (до речі колодка від замка запалювання, а саме туди має бути підключити наш блок автозапуску має вісім проводів з них три товстих, саме до них треба підключити реле) на провід бензонасоса і комбінації приладу.

Друге середнє реле і відходить від неї зелений провід підключіть куди хочете, до габаритів або до фар, щоб вночі авто не шукати (я поки залишив його непідключеним).

Перше реле (зліва з краю) потрібно для того, щоб запустити стартер. При замиканні другого каналу сигналізації, реле включає подачу струму на стартер, і ми чуємо всім знайомий звук прокрутки стартера, а потім приємне бурчання двигуна.

Установка блоку дистанційного запуску двигуна

Зібране пристрій я перемотав все реле побутової стрічкою. І підписав кожен провід, що куди підключити. Потім я пішов в машину дістав блок сигналізації до якого підключаються активатори дверей і все датчики, свідомо дізнавшись які дроти є доп.каналамі.
Зняв кожух з керма, і підключив дроти блоку автозапуску до проводів колодки замку запалювання (Розуміти обесточьте авто, знявши клему з акумулятора). На фото немає тільки підключення до блоку сигналізації.

На останньому фото синенький провід, це той який повинен йти до ручнику. В результаті у вас повинен залишитися один провід (зелений), який пристосуйте куди хочете, габарити, фари, можна навіть на магнітолу, щоб при посадці машину Вас вже вітала улюблена музика. Блок автозапуску без проблем вмістився в рульовому кожусі. Ну ось втім з установкою все.

Інструкція по експлуатації автоматичного пуску двигуна

Не судіть строго, це мій перший в житті огляд :)
Поправляйте, робіть зауваження, не забувайте хвалити, удачі на дорогах :)

Реалізація від AntKuv

Допрацював систему і перевірив на машині. Працює як і раніше від одного каналу сигналізації. Після включення каналу - включається запалювання і починає працювати бензонасос, після того як бензонасос закачав і відключився, починає крутити стартер. На стартере штатно стоїть захист від тривалої роботи (більше 30 сек) і від роботи при заведеному двигуні. Схема підключення:


До речі, якщо у Вас сигналізація мають функцію автопуск двигуна, тоді не забудьте встановити датчик нейтрали. щоб Ваш автомобіль не поїхав без водія.