Автомобільний відеореєстратор akenori drivecam 1080 pro

Дякую вам за підтримку!

Зміст

Конструкція, технічні характеристики

Комплект поставки досить скромний:

Все, що потрібно, є, хоча різноманітністю видів кріплення нас не балують. Може, так і треба в преміум-класі? Краще одне хороше, ніж десяток посередніх, вірно? Ось 2 стікера покласти здогадалися - молодці. Практика показує, що з першого разу підібрати розташування такого пристрою оптимальним чином мало кому вдається.

Сам реєстратор виглядає як мініатюрний (так і хочеться сказати - «дитячий», «іграшковий») CRT-телевізор, підвішений на двох напрямних, які плавно переходять в підошву, що вставляється в приклеєне на лобове скло підставу.

Характеристики пристрою на перший, другий, третій і всі наступні погляди - вселяють.

вбудований дисплей, сигнальний світлодіод

експлуатація

Адаптер під прикурювач має провід довжиною 3 метри (!) І роз'єм Mini-USB на іншому кінці. Справа в тому, що підводити провід інструкція пропонує максимально «правильним» способом - в обхід, акуратно, щоб нікому не заважав. Дивно, правда, що на додаток до цього, безсумнівно цікавого і корисного раді, в комплект поставки не включили штук 15-20 мініатюрних липучок для фіксації шнура по ходу прокладки. Ми не зі стелі взяли цю думку: подібна комплектація у інших виробників нам зустрічалася.

Крім того, керівництво також пропонує досить радикальний спосіб боротьби з відсутністю у пристрої свого власного акумулятора - підключення його безпосередньо до акумулятора автомобіля! Це стає можливим завдяки довжині шнура і конструкції адаптера харчування: оконечник під прикурювач є тут, по суті, тільки розеткою, а перетворювач напруги розташований на шнурі, незадовго до штекера Mini-USB (див. Малюнок нижче). Пропозиція, звичайно, веселе ... але якось занадто вже нав'язливо «прописується» Akenori DriveCam 1080 Pro в автомобіль: держатель йому на лобове приклей, провід під торпедою в руховий відсік проведи ... а потім вже, звичайно, не поміняєш ні на який інший - і зробив багато чого, і пристрій c машиною вважай що зрослося.

Окремо варто згадати оповіщення про стаціонарних камерах фіксації швидкості. Дійсно, герой нашого огляду вміє заздалегідь попереджати про те, що скоро ми проїдемо повз такої камери. Важливо тільки розуміти, як він це робить. Зрозуміло, ніякого «антирадара» в реєстраторі немає. Просто в Пристрій підтримує список камер стеження і їх координат. Список оновлюється разом з прошивкою або навіть окремо - але в будь-якому випадку його потрібно спочатку завантажити з сайту. Є і можливість заносити камери в список вручну - при тривалому натисканні клавіші REC ваші поточні координати будуть позначені як координати нової камери стеження. Власне, тільки остання можливість (ручне занесення) нам і здалася цікавою. Що ж стосується «карти камер», що поставляється разом з пристроєм (нехай навіть іноді оновлюваної) - то ми, на жаль, не в Західній Європі або США: алогічність і непередбачуваність дій вітчизняної ДПС в лічені дні перетворить будь-яку таку карту в «інформацію з минулого століття », тільки змушуючи вас зайвий раз пригальмовувати там, де давно вже нічого немає. Загалом - може і забавна ідея, але не для рідних пенатів.

Скажемо чесно: Full HD - воно, звичайно, Full HD, роздільна здатність 1920 × 1080 присутній, сперечатися не будемо, але от якість ... якість не вражає. Щоб не бути голослівними щодо «не вражає», наведемо приклад, який нас «вразив». Ці дві наступні один за одним картинки - збільшені в 4 рази фрагменти кадру (спочатку 150 × 50 пікселів). Для прикладу було взято показове вміст: номерний знак автомобіля.

Akenori DriveCam 1080 Pro

Але може, хоча б вночі переоцінена прямо на коробці «нічна зйомка» дасть про себе знати? Тим більше що ночі в Харкові в кінці травня вельми умовні (в плані темряви).

Ambarella AAC / Ambarella AAC

додається ПЗ

На диску, що постачається разом з реєстратором, знаходиться програмне забезпечення з нехитрою назвою «Akenori Player». Програма без питань встановилася на Windows 7 Ultimate x64, і з програванням тестового завдання (наш денний маршрут, який ви вже дивилися вище) впоралася. Правда, не без нюансів, але це, як то кажуть, «краще один раз побачити». Давайте подивимося.

Якщо придивитися уважніше до карти Google, виведеної в лівій частині вікна програми, і точці, що позначає наш автомобіль, то виходить, що:

• виїжджаючи на Суворовський проспект, автомобіль замість правого повороту зробив якийсь хитрий протичовновий зигзаг;
• потім через нетривалий час, нічтоже сумняшеся, виїхав на смугу зустрічного руху і безтурботно продовжив їхати по ній (Суворовський проспект - це 6 смуг!);
• зупинившись перед світлофором, тихою сапою «переповз» на свою смугу;
• після чого не вписався в поворот на вулицю Одеську, злетів і поїхав по дахах будинків.

Ні, ми, звичайно, все розуміємо ... але за такі гроші ... ні, здається, чогось ми не розуміємо ...

Добрі люди кровопролиття від нього чекали, а він Чижика з'їв!
( «Ведмідь на воєводстві», М. Є. Салтиков-Щедрін)