Антибактеріальна обробка кондиціонера своїми руками, дезінфекція кондиціонерів автомобілів
У даній статті ми розглянемо, як виконується очищення і антибактеріальна обробка кондиціонера, і як це виконати своїми руками.
Очищаємо від бактерій спліт-систему
Спочатку роз'яснимо, звідки всередині побутових і автомобільних кондиціонерів з'являються хвороботворні мікроорганізми. Справа в тому, що здебільшого ці системи охолоджують або нагрівають повітряне середовище приміщення або салону авто, проганяючи через свій теплообмінник один і той же внутрішній повітря.
А оскільки всякий охолоджувач обладнаний функцією його очищення, то процес розвивається за таким алгоритмом:
- на фільтрах і деталях вентиляторів поступово осідає пил, алергени і суперечки різних грибів;
- на ребрах теплообмінника - випарника виділяється конденсат, стікаючи в ванночку і потім по дренажу назовні;
- осіла пил змочується і береться кіркою, а вологе середовище сприяє розмноженню бактерій;
- концентрація грибків досягає апогею, з'являється мерзенний запах і ознаки поганого самопочуття у людей.
Поганий запах - це остання ступінь забруднення, коли очищення та дезінфекцію домашнього або автомобільного кондиціонера треба виробляти в терміновому порядку. Не варто доводити техніку до такого стану, обслуговувати її треба не рідше 1 разу на рік. Фільтри же промиваються (у випадку з автомобілем - продуваються) 1 раз на місяць.
Важливо. Необхідно виконувати обидва заходи одночасно, дезінфекція кондиціонерів без попереднього очищення нічого не дасть, через 2-4 тижні запах повернеться назад.
Щоб провести антибактеріальну обробку внутрішнього блоку спліт-системи, доведеться її розібрати і прочистити. Передня панель кондиціонера легко знімається, як і розташовані під нею фільтри. Після чого відкривається доступ до випарника і турбіні вентилятора, вони схильні до засмічення найбільше. Застеливши підлоги поліетиленовою плівкою, обробляємо теплообмінник, турбіну і інші деталі спеціальним миючим засобом з аерозольного балона.
Порада. Перед проведенням робіт з дезінфекції не забудьте відключити агрегат від електричної мережі.
Витримавши проміжок часу, вказаний на балончику з рідиною, змиваємо бруд водою, використовуючи пензлик з довгим ворсом. Для зручності виконання процедури рекомендується використовувати великий поліетиленовий пакет для обслуговування кондиціонерів, наявний у продажу. Він підвішується до внутрішнього блоку і брудна вода буде стікати в пакет, а не на підлогу.
Поки елементи охолоджувача просушиваются, слід ретельно промити фільтри проточною водою з миючим засобом. Потім потрібно зібрати внутрішній блок, включити в мережу і запустити в роботу. Антибактеріальна обробка всіх деталей кондиціонера проводиться шляхом розпилення дезинфікуючого спрею близько прорізів для всмоктування повітря. Тепер можна прибрати поліетилен і експлуатувати спліт-систему далі.
Примітка. Теплообмінник і вентилятор можна окропити ще до збірки агрегату.
Нерідко можна почути пораду, що швидко видалити забруднення зсередини охолоджувача можна за допомогою потужного пилососа, після чого відразу виконувати обробку. На практиці пилосос мало чим допоможе, він ефективний лише на ранніх стадіях запиленості.
Очищення кондиціонера автомобіля
На відміну від побутових спліт-систем кондиціонер автомобіля слід очищати і проводити дезінфекцію при включеному двигуні. Обробку від бактерій зазвичай виробляють разом з промиванням, чи то пак, одні і тим же дезинфікуючим засобом. Порядок обслуговування наступний:
- на панелі управління встановлюємо подачу повітря ззовні, відкриваємо капот і знаходимо отвори повітрозабірника. Якщо на вході встановлений фільтруючий елемент, його треба зняти і викинути;
- запустивши двигун і вентилятор, що розпилює засіб в отвір. Так очиститься зовнішній канал і крильчатка вентилятора;
- включити рециркуляцію і кондиціонер, а потім розпорошити миючу рідину під всмоктуючий отвір салону. Воно знаходиться в ногах у переднього пасажира;
- зупинити двигун, зняти і викинути салонний фільтр. Добравшись до радіатора випарника, зробити його обробку спреєм або піною. Якщо доступу до нього немає, то піну можна подати по дренажній трубці;
- почекати 15-25 хвилин, поки засіб подіє і стече в піддон. Поставити нові фільтруючі елементи;
- запустити двигун авто і включити піч для просушування системи.
За відгуками користувачів, зокрема, власників автомобілів «Форд», подібний алгоритм прочищення і дезинфекції дає хороший результат на тривалий час. Головне - придбати в автомагазині хорошу рідину або піну для обробки випарника, про них мова піде далі.
Засоби для дезінфекції кондиціонера
Спочатку кілька слів про різні «чудодійних» і народні засоби. В інтернеті можна знайти масу інформації з цього приводу, зокрема, про обробку автомобільного кондиціонера хлоргексидином. Інша нова «фішка» - так звана димова шашка для очищення і дезінфекції салону і теплообмінника авто. Не можна сказати, що дані методи не діють, але вони просто дають нетривалий ефект. Через пару тижнів затхлий запах повертається.
У продажу є 3 види засобів для обробки кондиціонерів від різних виробників:
Аерозолі дуже зручні, оскільки продаються в балончиках під тиском. Асортимент дуже широкий і все їх перерахувати неможливо, але треба розділяти хімікати для побутових спліт-систем і автомобільних охолоджувачів. Спрей - це та ж рідина, тільки продається в пластикових пляшках. Щоб ним скористатися, потрібно придбати ручний розпилювач. Ну і таблетки для дезінфекції кладуть в дренажну ванночку домашнього кондиціонера після його очищення.
Рекомендуємо:
