Акпп рено Дастер 4х4, 2

Дастер АКПП представлена ​​двома типами, кожен з яких має 4 передачі. Один розроблений для автомобілів з переднім приводом, другий - для автомобілів з повним приводом. Раніше протягом тривалого часу повнопривідний Рено Дастер з АКПП купити було неможливо - їх не випускали. Це пояснюється просто - Дастер отримав АКПП типу DP2, який встановлювався на передньопривідні Рено Логан і Рено Сандеро.


Коробка передач отримала незначні зміни, але, тим не менш, могла встановлюватися тільки на автомобіль з переднім приводом. А версія АКПП Дастер для повнопривідного кросовера вийшла відносно недавно, і, не дивлячись на це, швидко отримала визнання серед автолюбителів.

Дастер 4х4 АКПП

Нова АКПП Дастер отримала назву DP8. Вона не сильно відрізняється від версії автоматичної коробки передач DP2, призначеної для передньопривідних автомобілів Дастер. Основною відмінністю є редуктор, який передає до задніх коліс машини крутний момент. У плані динаміки повнопривідний Рено Дастер практично не відрізняється від Дастера 4х2, але вимагає більшої витрати палива.

АКПП Дастер забезпечує швидкий і плавний старт. При цьому. наприклад, на швидкості 60 км / ч швидко прискоритися вже не вдасться. Через те, що автоматична коробка перемикання передач Дастер має всього 4 передачі, витрата палива виходить досить великим.

Дастер 2.0 АКПП

Рено Дастер 2.0 АКПП відмінно проявляється себе як при русі по місту, так і при русі в умовах бездоріжжя. Дана модифікація відмінно підходить власникам дач і заміських будинків, які шукають надійний і недорогий автомобіль. Дастер відмінно проходить по снігу, бруду і болоту, швидко розганяється і досить легко підлаштовується під стиль їзди автовласника. При цьому автомобіль має підвищена витрата палива. Двигун не відрізняється особливою динамічністю і швидше підходить для любителів спокійної їзди.

Характеристики АКПП Дастер:

  • Розгін до швидкості 100 км / год за 11.7 сек.
  • Макс. швидкість руху 172 км / год
  • Витрата палива, місто: 11.3 л
  • Витрата палива, траса: 7.2 л
  • Витрата палива, змішаний: 8.7 л

АКПП Дамстер: відгуки

Більшість автовласників відзначають, що Дастер з АКПП має підвищена витрата палива. Це частково пояснюється особливостями автоматичних коробок, частково тим, що автомобіль має всього 4 передачі.

Крім цього, багато власників Дастера говорять про те, що АКПП працює «з лінню». І не дивлячись на це, вона забезпечує високий рівень комфорту під час руху і буквально підлаштовується під автомобіліста і його стиль водіння.

Акпп рено Дастер 4х4, 2

Ремонт АКПП Дастер буде коштувати близько 250 тис. Руб. в офіційному сервісі. Проте, слід враховувати, що під час тесту автомобіль піддається вельми інтенсивному навантаженні, яка мало порівнянна зі звичайними умовами експлуатації. Тому ризик того, що у автомобіля Рено Дастер АКПП вийде з ладу вже після 80 тис. Км пробігу, вельми малоймовірний.

Проблеми АКПП Дастер:

  • Підвищений витрата палива
  • уповільнене реагування
  • недовговічність
  • дорогий ремонт

Самостійно замінити підшипник Рено Логан цілком реально - для цього необхідно заздалегідь приготувати в.

Компресор кондиціонера Рено Логан здійснює стиснення холодоагенту, а також контролює процес.

Ремонт компресора кондиціонера Рено Логан стає неминучим, коли кліматична система дає збій.

Рено Сімбол або Рено Логан - що краще? Цим питанням задаються багато, особливо ті, хто тільки.