Аерографічне розпис автомобіля - курсова робота, сторінка 1

2 Характеристики послуги аерографії автомобіля

3 Проект організації послуги аеророспісі на підприємстві

3.1 Основні положення проекту

3.2 Характеристика необхідного обладнання

3.3 Штат працівників і організація діяльності

4 Розрахунок економічної ефективності проекту

4.1 Розрахунок капітальних вкладень

4.2 Розрахунок експлуатаційних витрат

4.3 Розрахунок передбачуваного прибутку

Наступний сплеск автожівопісі збігся з появою нитрокрасок в аерозольній упаковці, розквітом поп-арту і кульмінацією руху хіпі. В "бунтарські" 70-е по всіх дорогах колесили розписані гаслами і "Пацифики" дешеві Вольксваген самих різних модифікацій. Паралельно цьому руху в США з'являються перші хотрод з намальованими язиками полум'я, а далекобійники починають прикрашати кабіни зображеннями лосів, бізонів і напівоголених дівчат.

З розвитком якісної поліграфії в кінці 80-х почалася мода на аплікації на плівці. Машини обклеювали кольоровими смугами і кумедними звірятами (напевно багатьом з нас пам'ятають зелені черевички, "прогризшіе" крило, "визирають" з багажника "пензля рук", ну і плями всіляких кольорів, розмірів, якими прикривали дефекти лакофарбового покриття).

В даний час аерографічний розпис користується хорошим попитом у автовласників. Це обумовлено багатьма факторами. Найбільш істотними є наступні.

Аерографія надає автомобілю оригінальний вигляд і тим самим виділяє його з обмеженого кола заводських квітів (див. Малюнок 1).

Малюнок 1. - Приклади аеророспісі на автомобілі

При використанні аерографії автомобіль його власника може стати виділяється із загального ряду автомобілів середнього класу, а може стати більш ніж ексклюзивним!

Так само зустрічаються гумористичні приклади (див. Рисунок 2).

Малюнок 2. - Приклади гумористичного стилю аерожівопісі

Аерографія є хорошим засобом захисту автомобіля від угону, так як викрадачі вважають за краще не зв'язуватися з автомобілями, що виділяються із загальної маси. Його обов'язково побачать і запам'ятають, а для того щоб надати машині «товарний вигляд», її доведеться повністю перефарбувати, що досить клопітно, якщо врахувати, що машина в розшуку.

Так само аерографія в наш час є прибутковою і дефіцитної послугою. Все більш популярною аерографія стає у автолюбителів жіночої статі (див. Малюнок 3).

Малюнок 3. - Приклади аеророспісі жіночих автомобілів

Малюнок 5. - Аеророспісь різних предметів крім автомобілів

Малюнок 6. - Приклади аерографії з ефектом "рваного" метала

1. Технологія аерографічного розпису

Початковий етап роботи - це вибір ескізу майбутнього малюнка. Клієнту демонструються зразки, вислуховуються його особисті побажання, обговорюється яка тематика ближче замовнику (наприклад: тварини, футурістіка, механізми, аніме, природа і т.д.). Після вибору зображення обумовлюється кількість деталей (від цього залежить величина малюнка) і ціна. Після вибору вподобаного ескізу, малюнок в комп'ютері накладається на автомобіль клієнта, і замовник може відразу подивитися, як буде виглядати його машина після завершення робіт.

За час, поки художник придумує кілька варіантів зображення, маляр готує машину до аерографії. Підготовка автомобіля для аерографії така ж, як і при фарбуванні. Деталь, на якій буде малюнок, розбирається. Знімаються всі гумки, ручки - вони обклеюються спеціальними плівками. Необхідної частини / деталь "вишкурівается", тобто покриття робиться матовим, щоб фарба лягла правильно і краще трималася. Якщо деталь з дефектами (відколи, подряпини, вм'ятини), всі вони правляться, шпаклюються, грунтуються, і деталь виводиться до ідеального стану. Найпростіший варіант: якщо автомобіль новий, потрібно лише зняти найтонший (менше мікрона) шар лаку. Природно, що при цьому всі частини (гумові ущільнювачі, світлотехніка, скла), на які може, але не повинна потрапити фарба, демонтують або заклеюють.

Потім автомобіль відганяють в спеціальну камеру, де накладається базовий (фонової) шар фарби. В якості базового покриття використовують автоемаль. Камера повинна мати хорошу вентиляцію, щоб всі пари фарби йшли з неї через фільтр.

Далі на свіжопофарбовану деталь художник завдає ескіз. Спочатку підбирають потрібні фарби за допомогою фондеков (маленькі листочки із зразками всіх кольорів і відтінків автомобільної емалі). Розпис виконують за допомогою аерографа або фарбопульта типу Mini-Jet. Його конструкція дозволяє домагатися різної товщини ліній, а розпорошення - м'якого переходу кольорів один в одного. Іноді використовують трафарети або лекала, якщо в малюнку багато дрібних складних деталей (наприклад при зображенні металевих деталей, які не сприймають м'які кордону), а також при написанні текстів і зображенні логотипів, але частіше малюють від руки. Художник дивиться на ескіз і на око переносить картинку, тому що на машині ніяких "олівців" бути не може, так як може подряпатися покриття або постраждати фарба. Працювати за базовою фарбі можна тільки дуже обмежений час (від 20 хвилин до 3-х діб), тому, коли автомобіль запускається в роботу, художник працює "практично без вихідних.

Після першого шару на машині утворюються сходинки, адже малюнок - це додатковий шар фарби. Якщо збоку подивитися, він виглядає як гірка, тому після першого шару поверхню вишкурівается і на неї кладеться лак. Коли малюнок складний, з великою кількістю дрібних деталей, барвисте покриття являє собою листковий пиріг, тому перший шар лаку вишкурівается, площину "виводиться в нуль" і покривається лаком знову. Якщо не бити малюнок іншими машинами і не дряпати цвяхами, то він легко протримається 6 - 7 років.

Після того як лак висохне поверхню малюнка полірується до блиску. Автомобіль полірується механічним способом абразивними матеріалами в декілька ступенів.

Останній момент - остаточне складання автомобіля.

У сучасному дизайні все більше і більше використовуються індустріальні мотиви, що вимагають демонстрації "оголеного металу" (див. Малюнок 7). Фарба погано передає ефект: з якого боку не дивися - все одно "Серебрянка". Тому в малюнку використовуються елементи аплікації найтоншого металу (спеціалізованої фольги), які роблять імітацію повній. За допомогою такої технології створюється, наприклад, ілюзія головок болтів або металевих латок - дуже натурально. При цьому фольгу наносять під час нанесення ескізи, а потім також покривають фарбою і лаком, однак ця ділянка поверхні роботи НЕ зашкурівают а відразу полірують, при чому полірування повинна бути дуже акуратною, і в кінці покривають додатковим шаром лаку.

Малюнок 7. - Приклад аеророспісі з використанням аплікації

2. Характеристики послуги аерографії автомобіля

Вартість аеророспісі автомобіля залежить від наступних факторів:

обсяг робіт (тобто весь автомобіль розписується, кілька деталей або одна деталь)

складність роботи (складність виконання малюнка, кількість дрібних деталей в малюнку)

якість використовуваних матеріалів (лак і фарби)

використання комбінованої техніки (Аерогрилі + аплікація)

При цьому середня ринкова ціна деталі автомобіля (капот, крило, двері і т.д.), на якій виконана робота по аерографії, що вимагає витрати робочого часу в кількості 8 робочих годин (не рахуючи часу сушки), становить близько 9000 рублів (більш точні ціни будуть представлені в розділі ціноутворення). Приклад такої деталі представлений на малюнку 8.

Малюнок 8. - Приклад розписаної деталі автомобіля

Час виконання роботи залежить в першу чергу від 2 факторів - це обсяг роботи і складність малюнка. Після того, як ескіз затверджений, на машину йде від трьох днів до двох тижнів (в середньому два дні на деталь + підготовка і фінішна полірування). Швидше за все наноситься малюнок на запасне колесо позашляховика (див. Рисунок 9) - 1,5 - 2 дня.

Малюнок 9. - Примера аерографії на запасних колесах позашляховиків

На малюнок дається піврічна гарантія - як і на будь-які лакофарбові роботи. Однак, як уже говорилося вище, термін збереження малюнка набагато більше, за рахунок того, що аерожівопісь покривається дуже товстим шаром лаку. Таким чином, у автомобілів з аерографією забезпечується збереження покриття під впливом зовнішніх факторів (перепади температури, вологість, пил, пісок, синтетичні миючі засоби і т.д.) протягом тривалого періоду часу (6-7 років).

Розписані машини часто зупиняють співробітники ДАІ. Для того щоб у автовласника не виникло з ними зайвих проблем потрібно мати на увазі, що якщо малюнок не займає більше 30% від площі кузова, і не закриває держномери, то додаткової позначки в техпаспорті не потрібно. Однак якщо ці умови не дотримуються то під час техогляду необхідно зробити відповідну позначку.