Abandoned railways in russia and the ussr
На цій сторінці наведено відомості про розібраних, законсервованих або недобудованих залізницях широкої, стандартної і (у виняткових випадках) капской колії на території колишнього СРСР. Свіжі доповнення виділено червоним кольором.
Нові залізниці, побудовані по трасах недобудованих
Законсервовані залізні дороги
Частково розібрані залізниці
Залізниці зі знятою або невикористаної електрифікацією
Остаточно розібрані залізниці
Недобудовані і згодом розібрані залізниці
Розпочаті будівництвом і занедбані залізниці
нездійснені проекти
Міста, в які залізниця не потрапила
Випадковість чи сила грошей? Пропонуємо вашій увазі список міст, в які не зайшли магістральні залізниці, тому що місцеві жителі (купці або "батьки міста") "відкупилися" від них.
- Болхов
- Боровськ (купці-старообрядці повітового центру відкупилися від залізниці, і вона пройшла через село)
- Єпіфань
- Жіздра
- Касимов (легенда)
- Казахстан; селище Казахстан був спеціально штучно побудований в 1925 році; в ньому мали намір влаштувати столицю Казахської АРСР; в селищі варто одноповерхова будівля залізничного вокзалу, абсолютно ідентичне за проектом защітінскому або Джезказганская
- Лотошіно. У 1910-1912 роках предводителем дворянства Старицького повіту Олександром Федоровичем Бухмеером в селищі Микулин було споруджено будинок залізничного вокзалу. Перша світова війна завадила будівництву залізниці від Шаховської до Микулин, хоча вже були приготовлені шпали. З 1924 р по 1941 р в будівлю вокзалу була школа, де навчалися діти з 5 по 9 клас. Вокзал зберігся до наших днів.
- Новоархангельськ
- Переславль-Залеський
- Павловська Черкассиской обл.
Посилання по темі