А що там світиться в темряві

Побачив у одного із знайомих запис про нічному виїзді, а вірніше про присутніх на його авто освітлювальних елементах і подумав, що і мені в принципі можна чимось подібним посвітити на сторінках свого журналу. Тим більше що посвітити дуже навіть є чим. ))

Зовсім старих фотографій не викладаю, там все як у всіх в стандарті, тому почну відразу з: спочатку було так.

Зовсім потім вже так.

Коли з'явилися дзеркала на крилах, в них теж вирішив впендюріть по лампочці.

А буквально вчора добрався і до установки "ангельських глазок". Давно хотів.

Підключення об'єднав з денними ходовими вогнями.

З фарами довелося повозитися. Ті, що не так давно купував для поновлення оптики (а-ля Ікарусовскіе) заклеєні так, що ймовірності що-небудь кокнуть швидше за все не минути, тому поки відклав їх і розібрав рідні, вітчизняні. Розкрив їх без особливих зусиль, почистив і зібрав назад на герметик. Якщо зможу все-таки "зламати" хороші, то пересаджу вогники туди. Праці це особливого тепер уже не складе.

Вигляд ззаду (борта відкинуті, тому верхні габарити в них вбудовані виявилися внизу).

Ну і про те, що тут на кой світить. Начебто нічого не переплутав ...))

Жовтим - габарити.
Білим - ДГЗ.
Синім - покажчики поворотів.
Зеленим - доп.свет.
Червоним - противотуманки. Вони ж підключені до сигналізації.

Подейкують, що чогось не вистачає на даху. Можливо. Наприклад пари невеликих фар на козирку. Або кількох "вічок" в спойлері. Подумую над цим. )

Так, Гена з усім цим неподобством справляється нормально.

Тут і лампочки своєю технологічністю полегшують (багато світлодіодних), і роздільність активації звичайно ж. Але навіть все разом ледь відхиляє стрілку амперметра в мінус.

Кому-то, звичайно, вся ця yoлочность не до душі. Напевно я не люблю перебувати в темряві.
А може я взагалі не звідси ...

Але мені подобається. Нічого не можу з цим вдіяти, вже вибачте. ))