А чи шкода перегляд теми

Бред млин. Брикатися буде. кастер шмастер правити. гранати летять. у ви млин женіть.

Довго пояснювати не буду. втомився вже від ідентичних питань. в пошуку порискал.

Проставки аЦЦЦтой повний. для відморожених малоліток. вантажопідйомність вони не увілічівается (жорсткість пружини остається незмінною) а значить "брикатися" (а вірніше підривати) не буде. не через чого підриву з'явитися.
проставки переміщують всю задню стійку вгору. меняеться кут атаки при нерівностях. подимаеться центр тяжкості. рулежка ставати просто не передбачувана (як мавпами з гранатою). "Лосиний тест" навіть на не великий швидкості пройти не можливо.

Перший правильний шлях підйому машини це заміна пружин на більш жорсткі (або проставки під пружину більше ніж штатна).
Другий спосіб установка газових аммо на додачу до пружинам з прогресивних витками.

у другому випадку машина може і не "злетить" в задній частині. але вантажопідйомність виросте реально. причому не на шкоду безпеки

Машину потрібно притискати до землі для стійкості. або звикати до землі. тому як любителі проставок закінчують свій шлях на цвинтар.

А кастер все одно потрібно зміщувати. на будь-який зубилі. в межах розумного. (Не більше 3-х градусів). рулити стане простіше і передбачуваність. все що вище 3-х. це вже спорт. і в спорті для того що б не летіли гранати. зміщують весь мотор вперед.
_________________
Turbo

Чи не хрена стрибати по бордюрах в місту, для машини є дороги. Для бездоріжжя Ниву треба брати, там проставки ого-го!
"Просідає під навантаженням", скоко ви возите? кг по 200 в багажнику? Купіть собі Газель і проблеми не буде.
Втручатися в конструкцію авто по суті - це самогубство. Багато ви бачили Мерсів, Бех та ін. Трансорте з проставкамі ззаду?
Це тільки у нас могли додумаца їх поставити, або щоб цеглини возити, або щоб виглядати як на BIG FOOTe.

Крутий хлопець Ви, перепрошую, по місту їздили (селища міського типу не рахуємо)? А потрапляли Ви в ситуацію, коли в провулку з однією смугою і одностороннім рухом трапляється ДТП. І як на твою люди виходять з такої ситуації? Та й просто вранці, коли сильно підтискає час, а перед тобою пробняк, то воля мимоволі, а стрибати треба.
_________________
не май 100 рублів.

На форумі 13 років

Звідки: Київ ЗАТ

А що це за проставки під пружину, можна по подробней

На форумі 13 років

2 Zlodei Згоден, до речі всім для інформації - у нас в Пітері доріг немає, тільки проїжджа частина, особливо там де трамвайні рейки. В принципі при такій якості доріг можна знімати продовження фільму "Звільнення" без декорації. У самого стоять проставки (залишилися від колишнього власника) істотної зміни в управлінні не помітив, а щодо козления і т.п. скажу наступне деякі і без проставок примудряються влітати в повороти на 120. а потім диву даються. Бажаю всім безаварійної їзди з проставкамі і без оних.

На форумі 15 років

Звідки: Білорусь г.Борісов

Млин ще раз повторю. Проставки типу "кубики" .. які устанавліваються між нижнім кріпленням аммо і балкой..ето є ЗЛО. ЖО. підіймає. а вантажопідйомність немає. ще на додачу через "кубиків" аммо працює під іншим кутом. що теж думаю не подовжує йому житуху.

Проставки під пружину. гумове кільце тільки товщі ніж штатная.Устанавліваеться на пружину в стакан (верхня частина стійки) .. пружина сжімаеться і отримує більший заряд пружності. це справжнісінька і дешовая можливість підняти не так ЖО..авто як вантажопідйомність.
_________________
Turbo

На форумі 14 років

Звідки: Київ. Південно-Захід

Я вибачаюся! Але як це потрібно стрибнути щоб зачепити допустимо задньої балкою. Та й вооще причому тут проставки до висоти бордюру. Вони збільшують просвіт між землею і днищем авто, але никам чином не впливають на висоту до елементів підвіски, які як раз і страждають при таких "стрибках". Скакати по бардюр треба вміти: cool:

Я вибачаюся! Але як це потрібно стрибнути щоб зачепити допустимо задньої балкою. Та й вооще причому тут проставки до висоти бордюру. Вони збільшують просвіт між землею і днищем авто. але никам чином не впливають на висоту до елементів підвіски, які як раз і страждають при таких "стрибках". Скакати по бардюр треба вміти: cool:

Саме, "Вони збільшують просвіт між землею і днищем", як раз таки, на мій погляд, це і важливо.
_________________
не май 100 рублів.

Саме, "Вони збільшують просвіт між землею і днищем", як раз таки, на мій погляд, це і важливо.

Ви помиляєтеся! Ще раз повторюся - найбільше страждають елементи підвіски. При їзді по бездоріжжю з величезною колією проставки допоможуть. Ну а якщо збираєшся заїхати на бордюр який вище нижньої частини бампера - то тут вже нічого не допоможе.
Ось заради інтересу залезь під машину і подивися чи багато дряпаючи на днище. З там мінімум (якщо тільки по каменю здоровому днищем НЕ пропашешь). А якщо вже і чіпляєш днищем, то значить міняй тактику подолання перешкод. Єдиний на мій погляд практичний спосіб вирішення - це увеличени зовнішнього діамером колеса, шляхом установки високої гуми.

Вище йшлося про збільшення вантажопідйомності: Тут найбільш правильний на мій взляд варіант, установка гумових відбійників на задню балку. Типу таких як на Волгах стоять і посилення тієї частини де вони будуть з кузовом стикатися. В результаті нижче цих відбійників машина не опуститься, і ніяких змін в керованості. Але буде зайве навантаження на кузов. Хоча якщо навантаженим їхати акуратно нічого страшного не станеться.
А найкраще купити причіп і не знущатися над машиною, а то і багажник втратити можна.

Може я і не правий, так що якщо чогось поправте.

Може ти і прав, сперечатися не буду.По принаймні мені проставки при їзді по місту точно не заважають.
_________________
не май 100 рублів.

На форумі 14 років

Звідки: Київ. Південно-Захід

Я зовсім відмовляю їх ставити. Але просто спостерігаю за поведінкою машин з ними. Що не кажіть а на швидкості понад 120 км / год по не дуже рівній дорозі, такі машини себе трохи гірше відчуваю. Базікає задок у них

так що "чиста пасу" з тюнінговимі пружинами. що входять в поворот радіусом 30м на швидкості 70 - викликають струму сміх. ))) Бо скока їх бачив з відірваність телевізорами. коли типу «не палучить мля!" спортсмени чортові.

Я, як ти висловився, до "чиста пацанам" себе не відношу. До них може себе мій син віднести. Але хоч убий, не розумію тих, хто задирає собі зад. Підарская звичка чтоли позначається? Для чого вони потрібні? Кліренс збільшити? Ну так купи собі Ниву і будеш в'їжджати на будь-які бордюри без всяких проставок.
_________________