95 Або 92 бензин, мій лачетті

95 або 92 бензин? Ці розбіжності можна назвати класичними для всіх автолюбителів. Сьогодні коротко і зрозумілою мовою відповімо на це питання.

Раніше в цьому "конкурсі кращих бензинів" брав участь ще й 80-й бензин, але він поступово пішов з ринку, так як сучасні двигуни мають більш високу ступінь стиснення і через це їм потрібні більш високооктанові палива.

Саме через ступеня стиснення, в більшій мірі, і залежить застосування того чи іншого бензину. Чим більше ступінь стиснення - тим більше повинно бути октанове число застосовуваного бензину.

Пам'ятаю, як раніше, для того щоб використовувати низькооктановий бензин (76-й або 80-й), автовласники встановлювали додаткову прокладку головки блоку циліндрів, тим самим зменшуючи ступінь стиснення.

Але час і технології не стоять на місці, двигуни стають більш потужними, економічними і менш токсичними. На спортивних машинах вже давно мало октанового числа навіть 98-го бензину. Тому застосовуються хімічні добавки до палива (присадки) для збільшення октанового числа.

Що краще - 95 або 92 бензин?

Це питання набагато простіше, ніж усім здається.

Я використовую тільки 95-й бензин! Чому? Тому що так написано в інструкції по експлуатації мого автомобіля

95 або 92 бензин

Знаю, що багато водіїв з "піною у рота" доводять, що 95-го бензину не існує, що там присадки тощо. Ну і що, що там присадки? Присадки є практично скрізь, в тому числі і в моторному маслі, але чомусь це нікого не лякає. Хороші присадки - це хімічні склади, які покликані допомагати двигуну. Нічого в цьому страшного абсолютно немає. Я більше ніж упевнений, що скоро ця суперечка втратить свою актуальність, так як, на мою думку 92-й бензин чекає доля 80-го бензину. І це станеться в недалекому майбутньому. Ось посмію тріть.

Також існує думка, що 95-й бензин часто підробляють. Звичайно підробляють. Але також підробляють і 92-й бензин. Людей не чистих на руку досить багато, тому підробляють все - починаючи від бензину і закінчуючи сигаретами. Тому відмовлятися від бензину з бо льшим октановим числом через те, що хтось щось підробляє, я вважаю не зовсім розумно. Потрібно просто заправляти свій автомобіль на перевірених заправках.

Ще одна помилка пов'язано з датчиком детонації. Недосвідчені автовласників думають, що датчик детонації підкоригує кут випередження запалювання, і двигуну детонація від застосовуваного низькооктанового бензину не страшна.

Датчик детонації Лачетті

Але це також дуже велика помилка. Датчик детонації бере участь в управлінні двигуном не завжди. По справжньому він вступає в роботу тільки після 90 км / год! Більш докладно про це можна подивитися в статті про датчик детонації.

Також варто враховувати, що якщо датчик детонації повідомляє про детонації, значить кілька сплесків цієї самої детонації вже сталося! І тільки потім ЕБУ змінює параметри! А на скільки небезпечна детонація для двигуна думаю пояснювати не потрібно. Я бачив поршневі, убиті постійної детонацією. Це, напевно, найголовніший ворог моторів.

Наліт на свічках від застосування 95-го бензину

Так, даний факт має місце. Але від цього поки нікуди не дінешся. Поки не будуть використовувати більш сучасні хімічні склади для збільшення октанового числа, з цим доведеться миритися. Завжди за все потрібно платити, і цей факт не виняток.

Краще раз в сім тисяч кілометрів замінити свічки. ніж угробити двигун детонацією. Це моя думка.

На якому бензині витрата менше?

Дане питання навіть не буду розглядати, так як в цьому не бачу сенсу абсолютно. Якщо двигун розрахований на бензин з октановим числом не нижче 95-го, то застосування 92-го заради якоїсь економії в 50 копійок - це просто абсурд.

Який бензин використовуєте Ви? 95 або 92 бензин

Можете взяти участь в голосуванні в правій колонці. Голосування покаже, яким бензину віддає перевагу більшість автовласників, 92-му або 95-му.

На момент написання статті невелику перевагу на боці 95-го бензину.

Вибір, звичайно за Вами, але пам'ятайте, що детонація вбиває двигун.

P.S. Хочеться відзначити, що не потрібно узагальнювати дана порада до всіх двигунів. Саме двигунів! Так як виробники двигунів і виробники автомобілів - це різні речі. Один і той же двигун може використовуватися в різних моделях автомобілів. І потрібно, в першу чергу. дивитися на характеристики двигуна, а не на марку авто! Наприклад, на авто моєї дружини стоїть двигун, якому рекомендовано використовувати бензин неетилований з октановим числом не нижче 91.

А ті, хто хоче докопатися до істини і зрозуміти чому на одних автомобілях однієї і тієї ж моделі рекомендований бензин не нижче 91, а на інших не нижче 95 - прочитайте ось цю невелику корисну статтю і зробіть висновки

Бережіть себе і удачі на дорогах.
По темі:

Заміна масла Шевроле Лачетті