9 Самих дивних залізничних колій
Дізнайтеся про найбільш незвичайні залізницях в світі:
1. Залізниця, що проходить через ринок Маеклонг (Maeklong Market Railway) (Таїланд)
Продовольчий ринок в Маеклонге, Таїланд розташований на залізничних шляхах. Кілька разів в день крамарі швидко упаковують свої продуктові лотки і опускають свої навіси, щоб пропустити поїзда. Після того, як через ринок проносяться поїзди, ящики з овочами, рибою і яйцями поміщаються в початкове положення і покупці повертаються на рейки, які служать проходом через ринок.
2. Залізнична колія Нейпір-Гісборн (Napier-Gisborne Railway) (Нова Зеландія)
Залізнична колія Нейпір-Гісборн унікальний тим, що він перетинає головну злітно-посадкову смугу Гісборнского аеропорту (Gisborne Airport). Потяги змушені зупинятися і запитувати у диспетчерській повітряного руху дозвіл на проїзд для перетину злітно-посадкової смуги і подальшого маршруту по лінії. Паровоз 1939 року року посеред злітно-посадкової смуги - це не зовсім звичайне видовище!
Залізнична лінія проходить через 29 мостів, 21 тунель, 13 віадуків, 2 спіралі, і 2 зигзага. Через рішення проектувальників не використовувати систему передачі за допомогою зубчастої рейки і шестерні для тяги, маршрут мав бути розроблений таким чином, щоб уникнути крутих схилів. Зигзаги дозволяють поїзду підніматися, проїжджаючи вліво і вправо паралельно схилу гори.
4. «Тунель кохання» (Україна)
«Тунель кохання» це прекрасне місце у селища Клевань, Україна. Трикілометровий відрізок залізниці веде до фабрики з виробництва деревоволокнистих плит. Поїзд ходить три рази в день і поставляє деревину на завод. Цю прекрасну алею утворюють дерева. Зелений коридор привертає багато закоханих пар, а також фотографів, які бажають зберегти цей прекрасний шматочок природи.
Вважається, що якщо ви зі своєю другою половинкою прийдете в «Тунель кохання» і щиро загадаєте бажання, то воно обов'язково збудеться.
5. Транссибірська залізнична магістраль, найдовша залізниця в світі (Росія)
Транссибірська залізнична магістраль - це мережа залізниць, що з'єднують Москву з Далеким ВостокомУкаіни і Японським морем. Це найдовша залізнична лінія в світі. У неї є відгалуження, що з'єднують її з Монголією, Китаєм і Північною Кореєю. Вона з'єднує Москву з Кременчуком ще з 1916 року і продовжує розширюватися.
Будівництво Транссибірської магістралі в повну силу почалося в 1891 році, за наказом і під контролем Сергія Вітте, який тоді був міністром фінансів. Як і в випадку Першої трансконтинентальної залізниці США (First Transcontinental Railroad in the USA), українські інженери почали будівництво з обох кінців, і повели дорогу до середини.
6. Віадук Ландвассер (Landwasser Viaduct) (Швейцарія)
У Швейцарії знаходиться величезна кількість гірських ділянок землі. До 19-го століття наявність гірської місцевості означало, що по всій країні було важко подорожувати, і, отже, зв'язок була відносно поганий. Швейцарським залізничним інженерам дев'ятнадцятого і двадцятого століть довелося бути дуже винахідливими, творчими і сміливими, щоб побудувати складну і ефективну систему гірської залізниці. Це включало в себе не тільки планування і будівництво складних гірських маршрутів, але і побудова багатьох мостів і тунелів, необхідних для перетину гірських районів. Швейцарці досі вкладають значні кошти в свою мережу залізниць, роблячи її однією з найбільш ефективних і передових у світі.
Одним з найбільш вражаючих подвигів було будівництво віадука Ландвассер, яке було закінчено в 1902 році. З цього віадук проходить відрізок залізниці. Це можливо один з найвідоміших залізничних віадуків / мостів в світі, який можна побачити в більшості туристичних / святкових швейцарських брошур.
7. Кільцева залізниця Джорджтауна (Georgetown Loop Railroad) (США)
Кільцева залізниця Джорджтауна стала першою пам'яткою штату Колорадо. Завершений в 1884 році цей цікавий ділянку колії, шириною менше метра, вважався інженерним дивом свого часу.
Процвітаючі шахтарські міста Джорджтаун і Сілвер Плам (Silver Plume) лежать в 3,2 кілометрах один від одного в крутому і вузькому гірському каньйоні. Щоб з'єднати їх, будівельники залізниці розробили маршрут у вигляді «штопора», який робив в два рази більшу відстань, поступово піднімаючись на висоту більше 183 метрів. Він включав в себе підковоподібні вигини під кутом до 4 відсотків, і чотири мости через Клір Крик (Clear Creek), в тому числі масивний Високий Міст Ворота Диявола (Devil's Gate High Bridge). Залізнична компанія «Colorado Southern Railway »володіла лінією перевезення пасажирів і вантажів з 1899 по 1938 роки, коли вона була занедбана.
У 1973 році Історичне товариство Колорадо (Colorado Historical Society) початок відновлювати залізницю в рамках свого 395-гектарної парку Кільцевої залізниці Джорджтауна і історичного гірничодобувного справи (Georgetown Loop Historic Mining Railroad Park). Репліка Високого Моста була завершена в 1984 році з нагоди 100-річчя з моменту спорудження оригінальної конструкції.
8. Тайсько-Бірманська залізниця або Дорога Смерті (Death Railway) (Таїланд)
Тайсько-Бірманська залізниця, також відома як Дорога Смерті це 415-кілометрова залізниця між Бангкоком, Таїландом і Рангуном (Rangoon), Бірма. Більше 90 000 працівників і 16 тисяч союзних військовополонених померли під час будівництва цієї залізниці - страхітливе подія, яка послужила основою для фільму Девіда Ліна (David Lean) під назвою «Міст через річку Квай» (The Bridge on the River Kwai). Катання по зберігся ділянці маршруту на даний момент є найпопулярнішою розвагою для відвідувачів міста Канчанабурі (Kanchanaburi), розташованого на північний захід від столиці Таїланду. Поїзд огинає боку стрімких скель і проходить по декільком крихким дерев'яним мостам.
9. Залізнична станція «Gyeonghwa» (Південна Корея)
У південнокорейському районі Чінхе (Jinhae) росте 340 000 вишневих дерев. Під час свого цвітіння вони створюють вражаюче прекрасну картину з опадаючих пелюсток. З цієї причини, залізнична станція «Gyeonghwa», де було зроблено це фото, є популярною туристичною визначною пам'яткою.
Сподобалося? Поділися новиною з друзями. )