6 Кращих автомобільних домкратів

Заперечувати необхідність домкрата - означає заперечувати очевидне. Від пошкодження колеса в дорозі не застрахований ніхто; Проте корисні такі пристрої і при гаражному ремонті. Однак широкий вибір різноманітних автодомкратов на ринку здатний увігнати початківців автомобілістів в ступор, особливо їх жіночу частину. Отже, який домкрат вибрати?

Типи автомобільних домкратів

Ромбічні домкрати в цьому плані набагато безпечніші - навантаження на опорну площадку у них спрямована строго за центру плями контакту з землею, в результаті чого автомобіль може стояти на такий домкраті надійно. Однак інші мінуси гвинтових домкратів у них збережені - повільний рух, швидкий знос пари «гвинт-гайка», обмежена вантажопідйомність. Ромбічний домкрат стане кращим вибором для власника автомобіля з масою до 1,5 т, з яким домкрат потрібен виключно як аварійний варіант для заміни запаски.

Інший тип механічних домкратів - це рейковий. він же хайджек. Вантажопідйомність і величезний (за мірками інших домкратів) хід зробили їх невід'ємною ознакою автомобілів, підготовлених до бездоріжжя - в будь-якому іншому випадку великогабаритний і важкий механізм практичного сенсу не має.

Якщо ж Ви віддаєте перевагу самостійно обслуговувати свій автомобіль, то оптимальним вибором стане гідравлічний домкрат. Пляшкові домкрати мають обмежений вертикальний хід і зручні у першу чергу власникам автомобілів з солідним дорожнім просвітом - їх висота з прибраним штоком залишається пристойною. Зате, зваривши нехитру сталеву раму, пляшковий домкрат завжди можна використовувати в якості гідравлічного преса. Подкатниє ж домкрати, хоча і відчутно дорожче, не тільки найбільш зручні для власників міських автомобілів, але і незамінні під час ремонту: наприклад, з їх допомогою легко вивісити двигун або коробку передач при необхідності зняти одну з опор.

Найменше поширені пневматичні домкрати. Такою домкрат - це по суті пневмобаллонамі, що піднімає автомобіль при роздуванні. Головна їхня перевага - мінімум займаного місця в «складеному» вигляді і відсутність необхідності в додатку фізичної сили: достатньо підключити компресор. Однак чутливість до пошкоджень і схильність до «грі» під навантаженням роблять їх не найкращим вибором.

Цей домкрат - один з найдоступніших і поширених в автомагазинах, але його популярність заснована не тільки на цьому: модель вийшла найбільш універсальною, дозволяючи підлазити навіть під автомобілі з 95-міліметровим (!) Кліренсом, для яких кожен підйом машини стає квестом на інженерну кмітливість . Максимальна висота підйому - 400 мм, що цілком достатньо для зняття колеса на більшості автомобілів включаючи кросовери. Вантажопідйомність, заявлена ​​виробником, становить 2 тонни, так що власникам переважної більшості міських автомобілів залишається солідний запас міцності.

Продовжимо про приємне: незважаючи на бюджетну ціну, виробник не поскупився на установку гумової подушки на опору домкрата, забезпечивши власникам відсутність пошкоджень лакофарбового покриття на поддомкратних зонах підсилювачів порогів. На жаль, і більш дорогі домкрати часто хизуються простий залізної майданчиком з пазом під ребро підсилювача, швидко процарапивают фарбу. Не забуте і зручність зберігання: знявши рукоятку, автодомкрат можна прибрати в сумку, що йде з ним у комплекті.

• Мала висота в складеному стані.
• Хороший запас міцності і стійкість.

• Недостатньо міцно закріплена гумова подушка - Промінь під ребром підсилювача порога, вона може почати відклеюватися по краях.

ПРО ресурсі судити важко - користуюся домкратом тільки при зміні комплекту коліс. Але протягом трьох років він мене не підводив, стоїть стійко, а весь інший час не займає багато місця в багажнику.

В цілому цей домкрат небагато чим відрізняється від вироби Airline, але все ж програє їй по сукупності балів. По-перше, заявлена ​​вантажопідйомність - всього 1,5 т, що натякає або на менш якісні матеріали, або на бажання виробника перестрахуватися. По-друге, знижений хід ромба: якщо при висоті 95 мм в складеному стані Airline може піднятися до 400 мм, то 100-міліметровий Autoprofi - усього до 390. Здавалося б, дрібниця - але саме цих міліметрів часто не вистачає, щоб відірвати від землі колесо або підібратися під поріг у спущеною шини.

У зручності зберігання цей домкрат також програв: додати в комплект поставки сумку виробник відмовився. Однак мушу зауважити, що зате тут використана більш якісна обрезиненная майданчик, що частково зрівнює шанси обох домкратів на покупку.

• Доступна ціна та поширеність в магазинах.
• Обрезиненная п'ята.

• Чи не найміцніший гвинт, схильний до швидкого зносу при високих навантаженнях.

Домкрат чисто легковий. Якось довелося по необхідності піднімати їм на купі підставок важку машину - експеримент вийшов невдалим, запасу міцності тут трохи ...

Здатність піднімати вантаж до 12 тонн стала одночасно і плюсом, і мінусом цього домкрата: з одного боку, навіть тяжкі автомобілі він піднімає легко, з іншого - качків для цього доводиться робити занадто багато: закони гідравліки невблаганні. Висота підхоплення тут теж не з найменших: при кліренсі менше 230 мм застосування цього домкрата неможливо. Максимальна висота підйому - 465 мм.

Домкрат найбільш зручний для важких робіт, не дарма в комплекті з ним йде подовжувач для важеля. Цей же важіль використовується для опускання автомобіля вниз, надівши сплющеною стороною на лиски гвинта підбурення рідини. Звичайно, з огляду на низьку ціну домкрата, це рішення можна назвати даниною зниження собівартості, але практичності це не додає: сплющена трубка з часом розвальцьо і почне гірше захоплювати головку гвинта.

• Висока вантажопідйомність.
• Завидна механічна міцність.

• Велика вага.
• Чи не найкращий вибір конструкції спуску тиску.

Кращий вибір для УАЗовода - недорогий і легко піднімає машину домкрат, він же - потужний прес.

Кращі підкатні домкрати

Домкрат HobbyLine 3.520 не підвів репутацію відомого в середовищі автомеханіків бренду гаражного інструменту «Сорокін» - цей компактний підкатною домкрат з вантажопідйомністю 2 т стане зручним і практичним інструментом під час ремонту і обслуговуванні автомобіля.

Висота підхоплення в 125 мм дозволяє використовувати цей домкрат при ремонті більшості легкових автомобілів за винятком екстремально низьких. Максимальний підйом майданчики - 300 мм. Трубчаста рукоятка легко знімається і має ергономічну форму, для зручності перенесення передбачена ручка. Сам домкрат не так важкий для свого класу: 6,5 кг.

На жаль, домкрат не має гумового подпятника: виробник пропонує купити його окремо, що трохи дивно виглядає с урахуванням того, що домкрата він потрібен в будь-якому випадку. З огляду на, що оригінальний подпятник «Сорокін» коштує всього 99 рублів, ціна домкрата з ним виросла б незначно.

• Компактні розміри при непоганий вантажопідйомності.
• Мала висота підкату.
• Жорстка конструкція важелі.

• Порівняно мала висота підйому.
• Немає подпятника в комплекті.

Недорогий і не займає багато місця в гаражі автодомкрат від шановного бренду - мабуть, краще визначення.

Кращі рейкові домкрати

Завдяки механічної міцності і доступній ціні цей «хайджек» став одним з улюблених інструментів серед шанувальників позашляхової їзди. При вантажопідйомності 3 тонни він здатний підняти упор на висоту до 700 мм: навіть для солідно лифтованного всюдихода це пристойна висота, якщо ж і цього мало - в наявності є моделі домкрата з підйомом до 110 см. Застосований тут кроковий механізм досить надійний і невибагливий до чистоти (що особливо важливо з урахуванням умов роботи таких автодомкратов), а довгий важіль зі зручною рукояткою полегшує роботу по підйому автомобіля. Наявність верхнього зацепа дозволяє не тільки піднімати цим домкратом автомобіль, але і використовувати його в якості потужної лебідки, хоча солідну вагу (понад 10 кг) і не додає цьому застосуванню зручності.

• Доступна ціна.
• Простота і «неубиваемость».

• Типові для рейкових домкратів велику вагу і довжина.

Виїзд «в бруд» без хайджека - уділ новачків або любителів бігати за трактором. «Зубр» - кращий автодомкрат, свою ціну відпрацьовує з лишком.

вибір домкрата

Як Ви вже могли зрозуміти, з усіх геометричних параметрів домкрата при виборі найважливішими є два: висота підхоплення і максимальна висота підйому. Перша величина повинна бути не менше ніж на 30 мм менше висоти поддомкратнікі автомобіля (інакше, спустив колесо, Ви просто не зможете підставити домкрат під машину), друга - перевищувати ту ж висоту не менше ніж на 100 мм, щоб впевнено відривати колеса від землі при повному підйомі.

Гнатися за запасом вантажопідйомності не варто, якщо домкрат 99% часу живе в багажнику: він і так прослужить при такій експлуатації багато років, а більш потужний просто виявиться дорожче і важче.